Крутая тачка

Name: Nissan Cefiro III (A33)
Brand: Nissan

Автомобиль классный!

Начну с себя. Сначала приобрел Nissan Cefiro в кузове А33. Был им несказанно рад много лет, не взирая на то что мне попалась пташка из Сингапура в перфарированной коже белого цвета, там нет много множество допов по сравнению с аналогоми со сравнению с моделями из стран восходящего солнца, но все же там были подогрев всех сидений(больше похоже на творчество Русских Ваней), электрорегулировка водительского сиденья, перфорированная кожа сидений. За все время эксплуатации подвео только один раз, порвало радиатор охлаждения двигателя. Поломку решил за сравнительно недорогую сумму, покупкой нового китайского радиатора. С помощью зажигалки и молотка я поставил новый радиатор, который служит по сей день.В остальном только менял жидкости и фильтра, и все было отлично. Ниссанчик мой имел всего 140 лошадок, 2,0 литра движок. Было нормально, но со временем я понял, что его мне маловато. И тут я покупаю себе infiniti I30 в кузове А33, тоже самое, только американец. Сначала он радовал меня своим мощным 3-х литровым мотором. но потом..... Никому не советую с этим связаться, у меня застучал движок, я его поменял на конкратый, движок пытались запустить 2 месяца. Наконец, мне отдают авто, там просто сигналка была хитрая, но ее смогли победить, хоть и через два месяца, хотя обещали 2 суток. Потом я поменял датчик ДПДЗ от старого двигателя, так как после сервиса обороты были не стабильны. После замены датчика(который я снял с нового двигателя, правда в нем была трещина) все стало прекрасно, но не долго....Нажимаешь в пол педаль, а машина не хоче разгоняться. Все сервисы приговорили АКПП к звамене. Заменил, и как Вы думаете, ....ничего не прекратилось, остались те же тупаки после полного газа. Но как мне сказали виновата коробка, но продавцов коробки найти не возможно, надо перебирать. ОК,, я согласился нна переборку. И что в итоге: все тоже самое! После чего я просто решил поменять датчик ДПДЗ, иииииииии, вот,,,,,,,,наконец,,,,,,тачка стала ехать как по паспорту, вот это ДА, всеволишь датчик не правильно инфу сливал, а я короб поменял.....Короче тачка огонь, но если купишь хлам, то инвестиции в районе 250 000 руб.Если все хорошо по коробу и движку, то можно брать и ездить ВЕЧНО!!! Эти тачки реально не убиваемые, главное выбрать правильного пациента)))

НО скажу без прекрас, Ниссачик цифрик служит до сих, поставил крутую магнитолу с камерой заднего вида PIONEER/ Есть проблема-тачку забрал перекуп за половину цены. Загипнотизировал меня, не пониманию как отдал за цену в три раза меньше????

4,6

Оценка автора

Внешний вид