Японец из начала двухтысячных.
Владел Цефирой 10 лет, и было с ней много всего. Пятиметровый японский седан бизнесс-класса на переднем приводе. Машина для трасс, дальних поездок с семьёй и большого количества багажа.
Покупал у знакомых с пробегом 188 т.км. За 10 лет наездил ещё 100 т.км.
Машине было 15 лет и она была в сотоянии на 4+.
За 10 лет владения дважды ездил с Урала на Кавказ, разок до Самары и несчётное количество раз на окрестные горы, скалы и озёра(100-600 км).
На трассе держится как поезд на рельсах, не страшны снег, колея, вода. До 130 км/ч ехать можно без напряжения. Обгоны - уверенные, с учётом разгона на автомате. Расход по трассе от 9 до 12 л. в завсмимости от дороги, загруженности машины, времени года и количества неисправных датчиков.
Салон очень комфортный, особенно у задних пассажиров. Плюс: электро привод водительскго сидения, электрозеркала, электрошторка на занее стекло.
Ломалось, ремонтировалось и менялось:
Тнвд - дважды, форсунки - штук 7, регулятор давления топлива, замена цепи ГРМ по регламенту на 200 т.км. бублик АКПП, прогарал 1 клапан, замена 2 поршней, всех вкладышей, трещина в коленвале - замена с расточкой в ремонтный размер, рычаги передние, сайленблоки, пыльники, стабилизаторы, подшипники ступичные, замена выхлопного тракта от коллектора до глушителя(сгнил), замена катализатора на пламягаситель, дмрв, дпдз, дпкв, дпрв, дд, кислородные датчики, газлифты капота, соленоид лючка бензобака, мозги, подушки двигателя, установка линз в родной ксенон. Сильно заржавели пороги и передние крылья, на остальном кузове - локальная ржавчина.
+ Пока ездит - радость. Много места в салоне и багажнике. Хорошо держит дорогу. Крепкий пластик и сама машина крепкая (пару раз проверял). Достаточно проходимая для своих габаритов.
- Если нужно чинить - печаль, особенно, всё, что касается ТНВД и форсунок. В большинстве сервисов - не берутся обслуживать.
По городу прожорлив, налог на 210л/с - не мал, как и страховка.
Владею более 5 лет
14 отреагировали
Комментарии
Nissan Cefiro III (A33) 1998—2003
Рекомендуем
- РекомендацияNissan Cefiro • 1998—2003
- Бортжурналкачественная и уникальнаяNissan Bluebird Sylphy • 2000—2005
- Лучший японский седанNissan Bluebird Sylphy • 2000—2005
- БортжурналКак вам?Nissan Maxima • 1999—2006
- Надёжный автомобильNissan Almera • 2002—2006
- БортжурналЗамена противотуманных фарNissan Bluebird Sylphy • 2000—2005
- СингапурецNissan Sunny • 2000—2005
- Верный и надёжный поповозNissan Almera • 2002—2006
- Отличный автоNissan Almera • 2002—2006
- Немного о моём автомобиле.Nissan Primera • 1999—2002
- БортжурналНеожиданный выборNissan Sentra • 1999—2006
- Очень комфортный автомобиль в который можно сесть всей семьей и поехать куда угодно, а самое главное что он не подведёт!!!Nissan Maxima • 1999—2006
- Первая машинаNissan Primera • 1995—2000
- Неубиваемая ЯпонкаToyota Corona • 1992—1998
- Великобитанец с японскими корнямиNissan Almera • 2002—2006
- Дёшево и крутоToyota Cavalier • 1995—2000
- Верный другNissan Bluebird Sylphy • 2000—2005
- Санек 16-22 годаNissan Sunny • 1998—2004
- Моя омега)Opel Omega • 1999—2004
- Любимая баржаVolvo S80 • 1998—2003