Пришла беда откуда не ждали... Или как я едва не попал на замену педали акселератора.

Name: Nissan Almera Classic I
Brand: Nissan

Неожиданно для себя столкнулся с проблемой что автомобиль буквально перестал набирать обороты. Хоть педаль в пол вдави - обороты выше 2000 не набирает и скорость соответственно не растет. Полез читать форумы, что стало большой ошибкой ибо я пошёл по неверным путям. Занялся чистый форсунок, прозвонкой электрических цепей, проверкой предохранителей и реле. В целом перепробовал множество способов, о которых писали люди на форумах, но не добился желаемого результата. Разве что после переобучения обороты на какое-то время поднимались как обычно при нажатии педали акселератора. Но после того как глушил мотор обучение или адаптацию педали приходилось делать сноваа. Чтение ошибок elm-кой 327 повело в более верном направлении, автомобиль ругался на положении педали. Обзвонил кучу автоэлектриков и других гуру ремонтных дел, Но даже в официальном сервисе nissan мне прямо заявили меняй педаль.

И вот уж буквально в шаге от заказа новой педали (я действительно стоял на пороге магазин exist) повстречал одного знакомого которому рассказал о своей беде. Оказалось что он с подобным сталкивался и ему помог один мастер. Денег лишних на тот момент не было , я решил всё же навестить того самого мастера. К моему большому удивлению стоило мне только начать описывать свою проблему - этот мастер заканчивал фразы за мной.

Проблема скрывалась действительно в педали но менять её не было нужды. Дело было в маленькой резинке ограничительной, которая от времени мусора и грязи, которую ботинками заносишь в салон, просто раскисла и развалилась.

Починили буквально подручными средствами. Взяли резинку демпферную, отрезали лишнее (примерно 3мм). Установили вместо старой..(зелёная расплющеная на фото)

Скинули ошибки

Переобучили - все работает