Рено Альмера или Ниссан Логан

Name: Nissan Almera III (G15)
Brand: Nissan

Nissan Almera - 1 от автора Александр в Бортжурнале

Nissan Almera - 2 от автора Александр в Бортжурнале

Nissan Almera - 3 от автора Александр в Бортжурнале

Всем доброго времени суток! Пишу свой первый отзыв на этом сайте, возможно местами буду субъективен, прошу сильно тапками не закидывать.

Итак, с чего бы начать...сравнивать Альмеру с предыдущими двумя автомобилями (жОпель Антара и Вольво ХС90) не буду, т.к. слишком разные весовые категории.

В общем, так сложилось, что в начале 2018 года был ограниченный бюджет и нужен был автомобиль обязательно на автомате, чтоб не ломался особо и максимально новее с небольшим пробегом. Изначально склонялся к покупке Поло или более древнего Круза, но друг-механик отговорил от покупки Круза. Корейцев, да простят меня их фанаты не воспринимаю. Логан тоже не нравился. И так вышло, что с другом зашли в салон Ниссана, а там стояла Альмера и я решил ее посмотреть и меня сразу же подкупили ее размеры, внешний вид и задний ряд сидений. Тут же стал искать варианты на вторичке и поехал смотреть вариант, который в итоге и взял. Итак, Альмера в кузове G15, один владелец, сервисная книжка со всеми отметками, без ДТП, черный цвет, 56 000 км пробег и 2 комплекта резины.

Да, Логаны не люблю, но маркетинг сработал и тут — подкупило что "это же Ниссан!". И да, это действительно Логан первого поколения в кузове ниссана.

Ну давайте по порядку:

Внешний вид. На любителя, как и всегда. Кому-то нравится, кто-то равнодушен, кто-то считает уродом. Лично мне нравилось, ей бы только колеса побольше и было бы вообще хорошо.

Салон. В целом терпимо, но когда после Хайлендера друга в 50 кузове садился в свой ниссан, было неприятно.Везде жесткий пластик, рукоятка КПП сделана просто уродски.Не буду ругаться по поводу эргономики — со временем привыкаешь, терпимо. Приятно был удивлен, что не было сверчков. Короче, привык. Очень понравилось, что сзади много места — хоть и вожу людей сзади редко, но нравятся большие машины. Багажник тоже +, очень большой, помещалось 2 велосипеда взрослых с открученными передними колесами.

Клиренс и подвеска. Не внедорожник, но едет очень хорошо, глотает все кочки, очень приятно удивлен был, когда первый раз ехал по грунтовой дороге. И да, это В0 — подвеска за все время не доставила никаких проблем.

Шумоизоляция. Она есть и она неплохая. В корейцах она хуже, на мой взгляд. Я ожидал худшего.

Безопасность. Достаточно посмотреть краш-тесты Логана. В альмере 2 подушки безопасности.

Динамика. 1,6л и 102 л.с. вместе с 4-ступенчатой коробкой — сочетание для динамики не самое лучшее. Езжу часто за городом и не хватало динамики, обгонов тоже старался не делать. НО! В городе динамики хватает, вполне хватает.

Расход топлива. Многие люди недовольны расходом топлива. У меня смешанный был 8,7л на 100 км. Езжу я довольно аккуратно и плавно (да, для моего стиля вождения явно нужен вариатор) и заправлял я 92 бензином — разницы относительно 95го не заметил.

Надежность. Да, машина в целом надежная, у меня за 3,5 года владения из крупных поломок был только подшипник в генераторе. остальные мелочи — расходники. Зимой 2020-2021 года по очереди почти все лампочки в салоне перегорели, пришлось заменить. Но никакого серьезного ремонта не было, машина каждый день эксплуатировалась, по надежности не было вопросов. Люди часто гонят на коробку автомат — у меня пробег 110 000 км и с коробкой все хорошо, зависит от манеры вождения.

Стоимость владения. Расходники дешевые, при наличии ровных рук можно много чего сделать самостоятельно.

Продавать было жалко, первая машина, которая так много положительных эмоций и воспоминаний оставила, но года идут и моложе она не становится. Продал в салон за ту сумму, которую за нее заплатил в 2018 году (инфляция сделала свое дело). Пересел на автомобиль классом выше и новее.

Советовал бы я ее покупать? Если у Вас ограниченный бюджет и Вы аккуратный водитель — Альмера неплохой вариант.

Жаль, что Альмеру перестали производить, ей бы сделать салон поприятнее, двигатель и коробку поставить чуть порезвее (благо вариантов у Рено хватает) и было бы замечательно.

Вроде все написал, что хотел, если забыл что-то, дополню отзыв. Всем ровных дорог, крепких кузовов и удачи на трассах!

4,4

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

Надежность, Внешний вид, Стоимость обслуживания, Подвеска, Проходимость, Шумоизоляция, Расход топлива, Качество сборки, Вместительность салона, Цена, Багажник

Минусы

Дизайн салона, Безопасность, Комфорт

Все плюсы и минусы модели

Владею 3-5 лет

#Отзыв

Комментарии9

Бибисора Имомалиева

10 августа 2021

и цк

Нравится

Ответить

Бибисора Имомалиева

10 августа 2021

и цена?

Нравится

Ответить

АлександрАвтор

11 августа 2021

брал на вторичке за 455.000, продал в трейд ин за 450.000

Нравится

Ответить

Коричневый универсал

11 августа 2021

Рено с ниссаном не перепутал местами?

Нравится

Ответить

АлександрАвтор

11 августа 2021

нет

Нравится

Ответить

Оранжевый лимузин

11 августа 2021

Брал такого же динозавра (по внешнему виду, да и в салоне) в 2016 году. За три года пробег составил 115 000 км. Ни забот, ни хлопот, только расходники.

Нравится

Ответить

Виталий Маринченко

11 августа 2021

У Алмеры шумоизоляция??? Ха ха три раза, ее там вообще нет! Со знакомым проехали на его Алмере по грунтовке, осенняя трава скребла по кузову, звук такой как теркой проводят.

Нравится

Ответить

Синее купе

12 августа 2021

Зачем нужно было покупать машину- неликвид?

Нравится

Ответить

nikolku

15 августа 2021

вы статьей не ошиблись?Автор написал за сколько купил и за сколько продал!И если с луны вчера только прилетели,то это самая большая в своем классе и надёжная машина за небольшие деньги относительно конкурентов

Нравится

Ответить