От субтропиков до Заполярья - на отлично

2 февраля 2016

ответ:супер селект

Нравится

Ответить

8 февраля 2016

1. Единственный из авто 12-кратный победитель Париж-Даккар
2. Начало выпуска модели - 1982-й год
3. Создан на базе Mitsubishi Jeep - один из первых гражданских авто с полным приводом

Нравится

Ответить

DM565

1 февраля 2016

Pajero.. Respect!..( настоящий..

Нравится

Ответить

Николай

2 февраля 2016

.....На обгон - значит на обгон (динамика - тоже вопрос безопасности), справа по грунтовке - легко. (С)" Ну-ну....

Нравится

Ответить

3 февраля 2016

Понимаю, что плохо, только вариантов нет: навстречу - просто караван длинномеров со скоростью 15 км/час. Впереди - тоже 1-2 шаланды еле-еле. А справа есть ширина объехать. Дорога дикая, гибдд нету. Что еще делать? Не тащиться же до следующего населенного пункта 300 км.

Нравится

Ответить

Субарист со стажем

2 февраля 2016

Правильный выбор цвета! Пыль не видна!
Проблем с ржавчиной на ЛКП не было? Машинке уже 9лет.

Нравится

Ответить

3 февраля 2016

Не, ржавчины не заметил. Конечно, ЛКП за это время и такую езду малость потускнел. Но я год назад раскошелился сделал японское "жидкое стекло" (то ли винстон, то ли как-то по другому называется), заблестел красавчик.

Нравится

Ответить

2 февраля 2016

Не понял, а почему отзыв не нравится? Всё по-честному расписал ведь

Нравится

Ответить

В. Г.

2 февраля 2016

Это владельцы киа " честность" не приняли. Хороший отзыв и машина.

Нравится

Ответить

Ilia_2015

2 февраля 2016

хороший отзыв и авто. а пробег сколько сейчас?

Нравится

Ответить

3 февраля 2016

126 тыс км. Полет нормальный, тьфу-тьфу

Нравится

Ответить

Ilia_2015

5 февраля 2016

Так то не много совсем для этого года. Слышал что они 250 тыс. ездят без особых проблем.. Надежный как совецкий холодильник правда комфорта маловато но это многие готовы простить...

Нравится

Ответить

8 февраля 2016

Я лично, отвечаю, лично видел паджеро (в Салехарде), вроде, паджеро-2, на спидометре - 947 тыс. км. По словам водителя (местный мужичок лет 60-и) с коробкой (механика) ни с ДВС (бензин) ничего не делал. Он в отпуск на ней мотается каждый год - в Москву-Анапу-Омск к родне, да здесь по г.внам на охоту-рыбалку.. Не знаю - вроде врать-то ему незачем. Я - верю.

Нравится

Ответить

Ilia_2015

8 февраля 2016

Да и я верю сам знаю чела- на короткой ниве 1 млн км проехал мотор родной МКПП тоже родная...

Нравится

Ответить

2 февраля 2016

У "последнего из могикан" даже рамы нет (((((( что такое интегрированная рама мне объяснять не надо ...
На счет пяти режимов движения тоже не совсем понял, первый режим "колёса" , а какие ещё есть варианты ??? Без колёс ???
Ещё дополню к отзыву, лобовое на Паджеро как расходник , ну и ЛКП как и у всех япов отвратительное, салон тоже поскрипывает ( но не критично), с надёжностью в общем всё в порядке.
Да и Паджерики которые выигрывали Дакар, с гражданскими версиями схожи только названиями модели .

Нравится

Ответить

2 февраля 2016

Рамы нет....Есть Спорт там "честная рама" Пять режимов,это пять режимов. Т.К "0-вой" режим с задним приводом считается за режим. От Дакар версии тут много чего (мосты,валы,кузов "интегрированная рама и батенька самое главное "СУПЕР СЕЛЕКТ),а у трешке была в продаже гражданская версия так и называлась ДАКАР.Конкурент у этой машины только один Тойота ( хотя конкурент спорный ибо разница в 500т.р есть)

Нравится

Ответить

Комментарий удален

2 февраля 2016

Вы читать умеете?Автор написал -48 (дальний север),а там на немецких авто ваааащщщщщще никого нет.Только япония (праворукая). Ему как раз все эти навороты с блокировками нужны!!!!

Нравится

Ответить

2 февраля 2016

Вы сравнили Октавию с Паджером (честно скажу можно было еще с Камазом сравнить Октавию,не сравнивайте разные вещи ) Назовите мне конкурента Паджера 4?!

Нравится

Ответить

2 февраля 2016

Назовите конкурента Паджеро 4?

Нравится

Ответить

Зелёный лимузин

2 февраля 2016

Вабще эти чудаки на букву "М" достали сравнивать свои чудо октахи с внедорожниками и премиальными машинами. Шкода канечно не самая плохая машина, нл только для тех кто зарабатывать не научился на приличное авто и его содержание, значит и живут такие посредствам, но выпендрится со своим октавианам считают необходимостью

Нравится

Ответить

2 февраля 2016

Минус. Потому что представил автора, как он негодует, когда видит владельцев киа спортейдж и рэндж ровер:)
Я вот, кстати, не очень понимаю целевой аудитории паджерика. Я ездил на ней по работе - откровенно некомфортный авто. И тесно, и не лестно. В то же время аутлэндер мне понравился (даже старый, который еще до 3-его) - не седан, конечно, но в нем просторно, хорошо, комфортно. В ацких говнах мы не катались, но по бездорожью поездили на обоих тачках - едут обе. При этом цена на паджерик сильно выше. Для меня по-прежнему остается загадкой этот момент.
Мне трудно представить такую дорогу, по которой проедет паджерик, но, аутлэндер (или даже полноприводный спортейдж) не пройдет. Такую еще найти надобно:))) Разве что специально разыскивать.

Нравится

Ответить

alexandr rogachev

2 февраля 2016

@Владимир_Владимирович_П Вы просто не охотник и не рыбак. В подмосковье полно мест где паркетник не проедет.Кто ведёт активный образ жизни тому паджерик в самый раз.

Нравится

Ответить

2 февраля 2016

Такую дорогу можно найти От МКАДА 10 минут езды я Вас уверяю, и не надо сравнивать Падж с супер селектом и вариатор Аутлендера. Клиренс посмотрите.А Вы Аутлендер на 33 тапках видели? Ну разные это машины ДЛЯ РАЗНЫХ целей и задач.

Нравится

Ответить

2 февраля 2016

Не знаю, как 10 минут от МКАД, а вот в Ленобласти проселочные дороги в таком состоянии: либо на них ВООБЩЕ НИКТО не проедет, кроме трактора (и то под вопросом), либо все-таки любая полноприводная машина с достаточным клиренсом проедет:) И вот "срединные" условия практически нереально найти, если, конечно, не искать специально.

Нравится

Ответить

2 февраля 2016

Разные цели и задачи ((помните это.

Нравится

Ответить

ordsm

2 февраля 2016

ну свинья она везде грязь найдет, а вот если реально я соглашусь. Конечно сравнивать нельзя тесный и не комфортный с комфортным и более просторным, как такое сравнивать. Кстати камаз тоже побеждает на ралли

Нравится

Ответить

2 февраля 2016

Это разные машины, предназначенные для разных целей. Тесный по сравнению с автобусом, не видите разговор в таком ракурсе.

Нравится

Ответить

ordsm

2 февраля 2016

Точно, это абсолют.разные авто, о чем и сказано выше по поводу аудитории этой машины. Хотя может она более вынослива по легкому бездорожью на больших скоростях.

Нравится

Ответить

3 февраля 2016

Я это все понимаю, потому и поставил автору минус, который за зря опрокинул ушат говна на владельцев Киа Спортейдж. Поясню: в ленобласти есть Пастерское озеро. Лансер 9 туда проедет только по сухой дороге. После дождей переднеприводным туда дороги нет. Но вот тот же спортейдж туда легко проедет. Как и паджерик. А вот если проехать чуть дальше - то там уже ни паджерику, ни спортейджу ходу нет, хотя какое-то подобие дороги есть. И возникает вопрос: а нафига тогда паджерик, если он по сути доедет дотуда же, докуда спортейдж? Т.е. по сути машины дают одинаковый результат. Такая же фигня есть на озере Уловном, на Суздальском и т.д. Т.е. такую дорогу, по которой проедет паджерик, но спортейдж не проедет - найти сложно. Но если она и будет найдена - то в 99% исключительно ради спортивного интереса, чтоб видосик записать. А с точки зрения практики предназначение такой машины для меня остается в тумане.

Нравится

Ответить

3 февраля 2016

Если лично Вы незнакомы с диагональном вывешивание, где нужна блокировка или с местами где нужен клиренс более 20 см. То Паджеро Вам не нужен. У ЛЮБОЙ МАШИНЫ,есть свой покупатель!

Нравится

Ответить

3 февраля 2016

Оскорблений в сторону Спортредж не вижу.Написал,если паджеро не нравится берите паркетник типа "спортредж" (но не говорите,что это джип)

Нравится

Ответить

3 февраля 2016

С точки обычной потребительской точки зрения (когда речь не идет о соревнованиях) спортейдж - вполне себе жип. Потому что существенно проходимее любой переднеприводной легковушки и таких дорог, где они имеют огромное преимущество - выдумывать не надо, таких действительно полно. А вот дороги, где имеено поджерик имеет преимущество в сравнении со спортейджем - не так и дофига и проезд по ним в обычной жизни не актуален.

Нравится

Ответить

3 февраля 2016

Так я и говорю (цели и задачи) Рыбалка,охота,трофи рейды и тд.

Нравится

Ответить

3 февраля 2016

Еще раз говорю - с точки зрения рыбалки и охоты там, где проедет паджерик, там с высокой вероятностью (99%) проедет и спортейдж. Исключения бывают, наверное, но мне не попадались. Соревнования - это вопрос десятый, но на то есть тематические форумы.

Нравится

Ответить

3 февраля 2016

Да не фига там спортрейдж не проедет!Просто сядет на пузо и все! Клиренс имхо маленький. Даже по снегу см 50 спортрейдж не едет, доказано не однократно!

Нравится

Ответить

3 февраля 2016

Это теория. А на практике либо дорога есть, либо ее нет. Все это очень похоже на то, что маленьким машинам легче найти место для парковки. А на деле - либо есть парковочное место, либо его нет. А найти такой промежуток, что матиз поместился, а пассат - не поместился - это, конечно, можно, но встречается крайне редко.

Нравится

Ответить

3 февраля 2016

Короче.Паджеро сравнивать со спортрейджем нельзя!!! (Абсолютно разные машины) И если Вы разницы не видите то это лично Ваше ИМХО.
Просто если ее бы никто не видел, то и Паджера бы не было ни у кого!

Нравится

Ответить

3 февраля 2016

Я не сравниваю эти две машины. Я говорю, что с точки зрения обычного потребителя вполне возможно спортейдж называть "жипом", ибо по обычным грунтовкам он едет не хуже почти всегда (за редкими исключениями, если специально не искать приключений на свою попу).
Мы уже по третьему кругу заходим... Давайте заканчивать.

Нравится

Ответить

3 февраля 2016

"представил автора, как он негодует, когда видит владельцев киа спортейдж и рэндж ровер:) " Да нет же! Зачем мне негодовать, пущай ездют, мне-то что. Я, например, своей скво тоже думаю киа спортейдж брать. Ей же на пилить от моря до моря и "по долинам и по взгорьям" )))

Нравится

Ответить

4 февраля 2016

Не опрокидывал я ничего ни на кого. С чего вы взяли?
Я же ж вам уже отвечал:
"представил автора, как он негодует, когда видит владельцев киа спортейдж и рэндж ровер:) " Да нет же! Зачем мне негодовать, пущай ездют, мне-то что. Я, например, своей скво тоже думаю киа спортейдж брать. Ей же на пилить от моря до моря и "по долинам и по взгорьям" .
Вы во 2-й раз упрекаете меня в какой-то хрене необоснованно. Да не компелксуйте вы и ездите себе на здоровье на своем КИА Спортедже, мне-то что, очень даже неплохая машинка в своем классе. И успехов всяческих вам

Нравится

Ответить

5 февраля 2016

"с точки зрения рыбалки и охоты там, где проедет паджерик, там с высокой вероятностью (99%) проедет и спортейдж"
ВОТ ЭТО УЖ - ХРЕНУШКИ. ПРОСТИТЕ...

Нравится

Ответить

8 февраля 2016

Это теория. А на практике - либо дорога есть, либо дорога есть, но хреновая, либо дороги нет, проехать можно, либо сначала дорога есть, а потом ее нету, либо сначала дороги нету, а потом она есть..... Вариантов - тьма.
Вы, Владимир Владимирович, повторюсь, ездите на своем спортейдже и не комплексуйте, раз так удобно, раз всё устраивает. Только чушь нести не надо.

Нравится

Ответить

8 февраля 2016

"вполне возможно спортейдж называть "жипом" - КОНЕЧНО! И запор можно самосвалом назвать.
"по обычным грунтовкам он едет не хуже" - КОНЕЧНО, кто ж соприт.
И вообще - очень замечательная машина спортэйдж! Всем машинам машина!

Нравится

Ответить

id15324265

14 февраля 2016

Я проеду на ваз 2109 туда куду и вы на спортридже!!!Зачем нужен спортридж?

Нравится

Ответить

2 февраля 2016

Еще раз повторюсь это разные машины ДЛЯ РАЗНЫХ ЦЕЛЕЙ и задач. Вы смотрите на эту машину со стороны своих потребностей. Ну это все равно,что смотреть на Газель и Камаз.

Нравится

Ответить

Комментарий удален

3 февраля 2016

Покупай новое весёлое )))

Нравится

Ответить

7 февраля 2016

Ока,веста и нива...

Нравится

Ответить

В. Г.

2 февраля 2016

Я понял, что у него есть и межосевая и межколёсные блокировки. Если это есть, то проходимость у него должна быть и правда супер. Да, например, едут вместе с паркетником или даже с Нивой. Чуть грязная сырая дорога пошла в горку и паркетник и Нива встанут. У Нивы нет межколёсной блокировки и на ней сложные участки преодолевать желательно с разгона. На снегу это особенно важно. Если бы шли одинаково с паркетником, то зачем бы стали на Мицубиси ,Вранглере, Дефендере огород городить, усложнять конструкцию. Я по своей Ниве скажу, межколёсных блокировок часто очень не хватает.

Нравится

Ответить

meren252

3 февраля 2016

отличное авто. отзыв+. не убиваемый автомобиль,не то что этот трахадром типа роверов и ему подобное г....

Нравится

Ответить

7 февраля 2016

Гниёт только как скотина...

Нравится

Ответить

3 февраля 2016

Я так понял: про неполезность отзыва пишут разочаровавшиеся владельцы корейских кроссоверов

Нравится

Ответить

4 февраля 2016

Алисонька, золотце, включайте левое полушарие: машины делятся не на "корейские , китайские, японские, немецкие", вьетнамские, монгольские... А по классу. Речь на этих форумах идет о +\- "одноклассниках".
Ведь нельзя сравнивать, например, японца Митсубиши Паджеро и немца Фольксваген Жук? Или немца Фольксваген Туарег с японцем Ниссан Микро?
Поэтому вопрос "была/не была" нелогичен. Если б ты спросила "был/не был Туарег", было бы вернее с точки зрения здравого смысла. Нет, Туарега не было. Ибо - при всем уважении к Туарегам и прочим немцам - по соотношению цена/качество я выбрал именно Паджеро-4. Успехов во всем.

Нравится

Ответить

Комментарий удален

4 февраля 2016

Газелями чтоль барыжишь?)

Нравится

Ответить

7 февраля 2016

Он на газели ездит)))

Нравится

Ответить

Шамиль Маллаев

3 февраля 2016

Отличный кроссовер для города, называть внедорожником то, у чего нет ни рамы не мостов глупо. Удачи на дорогах

Нравится

Ответить

4 февраля 2016

Далась всем эта рама. Куда я на нем заезжаю, кроссоверы в моём понимании, не суются.

Нравится

Ответить

4 февраля 2016

А какие для частного пользования есть авто, чтобы "и рамы, и мосты"? Кроме Газ-66 и Уралов ))) Примеры приведите

Нравится

Ответить

Добряк Д.

4 февраля 2016

lc100 lc200 например

Нравится

Ответить

4 февраля 2016

Привожу пример,
Гелик - рама и мостЫ ,
Крузак - рама и мосТ

Нравится

Ответить

4 февраля 2016

Ещё есть паджеро спорт на раме и супер селекте тоже даст фору многим

Нравится

Ответить

4 февраля 2016

Согласен, Паджеро-спорт на бездорожье красавец (не знаю как в сегодняшнем кузове, в прошлом хорош точно)

Нравится

Ответить

4 февраля 2016

Гелик- 6мил.
крузак-4 мил. НОВЫЕ Авто

Нравится

Ответить

4 февраля 2016

Да, вы правы. Если не считать Паджеро-Спорта, то за раму с мостом теперь миллионов пять минимум надо платить

Нравится

Ответить

4 февраля 2016

Прадо 150 (2.7 или 3.0 диз.) сегодня около 2.5 мл

Нравится

Ответить

4 февраля 2016

Речь шла про примеры авто, но не про цены
А если за цифры, то Прадик 3.0 дизель в помощь ( около 2.5 +-)

Нравится

Ответить

5 февраля 2016

Этот ещё лучше, суперселект плюс блокировка заднего дифференциала.

Нравится

Ответить

Любовь Гриченовская

5 февраля 2016

Чушь. Рама есть, наличие мостов на проходимость не влияют. У Нивы вообще ни того ни другого, а по проходимости любой Крузак уроет.

Нравится

Ответить

7 февраля 2016

Chevrolet TrailBlazer II

Нравится

Ответить

7 февраля 2016

А также ssangyong rexton или кайрон

Нравится

Ответить

Любовь Гриченовская

5 февраля 2016

Легенда. Последний нормальный внедорожник.

Нравится

Ответить

Комментарий удален

Вадим С.

10 февраля 2016

Дурилка ты картонная )))

Нравится

Ответить

Андрей

26 марта 2016

прав автор, машины сейчас делают геи в стразах. отличный отзыв

Нравится

Ответить

Зелёное купе

31 марта 2016

TLK-120.150.200, Дефендер, Хайлюкс и многие другие. Так что я поспорю с автором.

Нравится

Ответить