Отличный автомобиль!
Качеством японского автомобиля крупноузловой российской сборки (навешан мост), спустя годы, были приятно удивлены — за семь лет эксплуатации не меняли ничего, кроме расходников при достаточно активном режиме поездок (25 тыс.км/год).
Управляемость — 5+! В поворот на 120 км/ч заходит уверенно.
Полный привод — важный плюс. В дождь, гололёд чувствуешь себя спокойно, особенно, имея двух малышей на заднем сидении.
Расход для такого авто приемлемый — трасса 9 литров, смешанный 11-12 литров, пробки — 14 литров.
Кожаный салон — очень приятно и практично с детьми.
Отдельный плюс — это откидной борт в багажнике. В новой модели Outlander'а такого нет, увы. А также электропривод задних сидений — складываются в два счёта, очень удобно! Какой объем мы умудрялись вместить в багажник — даже сложно сказать, но оооочень много! Настолько, что на складе удивлялись, как такой объем коробок вообще может поместиться в кроссовер. А мы, потом ещё кое-что умудрились впихнуть!
А самое важное — это, пожалуй, ширина баллонов и крепость литых дисков, гоняли по трассам (а у нас они ой какие дырявые!) и ни разу не меняли колёса, т.е. откручивать запасное колесо под багажником нам за всё время эксплуатации не пришлось! Очень хорошо!
В общем, наш следующий автомобиль будет точно японский. Mitsubishi за соотношение цена-качество большое спасибо!
Управляемость — 5+! В поворот на 120 км/ч заходит уверенно.
Полный привод — важный плюс. В дождь, гололёд чувствуешь себя спокойно, особенно, имея двух малышей на заднем сидении.
Расход для такого авто приемлемый — трасса 9 литров, смешанный 11-12 литров, пробки — 14 литров.
Кожаный салон — очень приятно и практично с детьми.
Отдельный плюс — это откидной борт в багажнике. В новой модели Outlander'а такого нет, увы. А также электропривод задних сидений — складываются в два счёта, очень удобно! Какой объем мы умудрялись вместить в багажник — даже сложно сказать, но оооочень много! Настолько, что на складе удивлялись, как такой объем коробок вообще может поместиться в кроссовер. А мы, потом ещё кое-что умудрились впихнуть!
А самое важное — это, пожалуй, ширина баллонов и крепость литых дисков, гоняли по трассам (а у нас они ой какие дырявые!) и ни разу не меняли колёса, т.е. откручивать запасное колесо под багажником нам за всё время эксплуатации не пришлось! Очень хорошо!
В общем, наш следующий автомобиль будет точно японский. Mitsubishi за соотношение цена-качество большое спасибо!
Владею более 5 лет
13 отреагировали
Комментарии1
Mitsubishi Outlander II Рестайлинг 2009—2013
Рекомендуем
- НовыйЕщё 7 фотоот 3 399 000 ₽Haval F7 II2026
- Outlander XL 2.4 После 3 лет эксплуатацииMitsubishi Outlander • 2009—2013
- Аутлендер XL 2010гMitsubishi Outlander • 2009—2013
- НовыйЕщё 17 фотоот 1 674 000 ₽Lada (ВАЗ) Vesta I Рестайлинг (NG)2026
- Новый1 637 000 ₽Lada (ВАЗ) Granta Sport I Рестайлинг2026
- НовыйЕщё 3 фотоот 1 635 000 ₽Lada (ВАЗ) Vesta I Рестайлинг (NG)2026
- Отзыв автовладельца Mitsubishi Outlander 2011Mitsubishi Outlander • 2009—2013
- За эти деньги и этих годов - лучшее в своем сегменте!Mitsubishi Outlander • 2009—2013
- НовыйЕщё 12 фотоот 2 874 000 ₽Haval Jolion I Рестайлинг2026
- Отзыв автовладельца Mitsubishi Outlander 2012Mitsubishi Outlander • 2009—2013
- Честный отзывMitsubishi Outlander • 2009—2013
- НовыйЕщё 8 фотоот 1 441 000 ₽Lada (ВАЗ) Vesta I Рестайлинг (NG)2026
- НовыйЕщё 11 фотоот 2 274 000 ₽Haval Jolion I Рестайлинг 22026
- Ещё 8 фото850 000 ₽Lada (ВАЗ) Largus I2018 / 71 395 км
- Аут!!!Mitsubishi Outlander • 2009—2013
- Отзыв автовладельца Mitsubishi Outlander 2011Mitsubishi Outlander • 2009—2013
- НовыйЕщё 5 фотоот 1 010 500 ₽Lada (ВАЗ) Granta Cross I Рестайлинг2026
- Здесь должен быть заголовок, но мне лень его придумыватьMitsubishi Outlander • 2009—2013
- Mitsubishi Outlander XL - 2.0 Inform 2WD (S-08)Mitsubishi Outlander • 2009—2013
- НовыйЕщё 5 фотоот 964 000 ₽Lada (ВАЗ) Granta I Рестайлинг2026