Отличный автомобиль!
Качеством японского автомобиля крупноузловой российской сборки (навешан мост), спустя годы, были приятно удивлены — за семь лет эксплуатации не меняли ничего, кроме расходников при достаточно активном режиме поездок (25 тыс.км/год).
Управляемость — 5+! В поворот на 120 км/ч заходит уверенно.
Полный привод — важный плюс. В дождь, гололёд чувствуешь себя спокойно, особенно, имея двух малышей на заднем сидении.
Расход для такого авто приемлемый — трасса 9 литров, смешанный 11-12 литров, пробки — 14 литров.
Кожаный салон — очень приятно и практично с детьми.
Отдельный плюс — это откидной борт в багажнике. В новой модели Outlander'а такого нет, увы. А также электропривод задних сидений — складываются в два счёта, очень удобно! Какой объем мы умудрялись вместить в багажник — даже сложно сказать, но оооочень много! Настолько, что на складе удивлялись, как такой объем коробок вообще может поместиться в кроссовер. А мы, потом ещё кое-что умудрились впихнуть!
А самое важное — это, пожалуй, ширина баллонов и крепость литых дисков, гоняли по трассам (а у нас они ой какие дырявые!) и ни разу не меняли колёса, т.е. откручивать запасное колесо под багажником нам за всё время эксплуатации не пришлось! Очень хорошо!
В общем, наш следующий автомобиль будет точно японский. Mitsubishi за соотношение цена-качество большое спасибо!
Управляемость — 5+! В поворот на 120 км/ч заходит уверенно.
Полный привод — важный плюс. В дождь, гололёд чувствуешь себя спокойно, особенно, имея двух малышей на заднем сидении.
Расход для такого авто приемлемый — трасса 9 литров, смешанный 11-12 литров, пробки — 14 литров.
Кожаный салон — очень приятно и практично с детьми.
Отдельный плюс — это откидной борт в багажнике. В новой модели Outlander'а такого нет, увы. А также электропривод задних сидений — складываются в два счёта, очень удобно! Какой объем мы умудрялись вместить в багажник — даже сложно сказать, но оооочень много! Настолько, что на складе удивлялись, как такой объем коробок вообще может поместиться в кроссовер. А мы, потом ещё кое-что умудрились впихнуть!
А самое важное — это, пожалуй, ширина баллонов и крепость литых дисков, гоняли по трассам (а у нас они ой какие дырявые!) и ни разу не меняли колёса, т.е. откручивать запасное колесо под багажником нам за всё время эксплуатации не пришлось! Очень хорошо!
В общем, наш следующий автомобиль будет точно японский. Mitsubishi за соотношение цена-качество большое спасибо!
Владею более 5 лет
12
Комментарии1
Виталий кузякин
1 сентября 2022
Нравится
Ответить
Mitsubishi Outlander II Рестайлинг 2009—2013
Рекомендуем
- Семейный авто - лучший за эти деньги!Mitsubishi Outlander • 2012—2015
- Рабочая неприхотливая лошадкаMitsubishi Outlander • 2009—2013
- Ещё 6 фото730 000 ₽Mitsubishi Outlander II Рестайлинг2011 / 267 500 км
- Ещё 6 фото810 000 ₽850 000 ₽Mitsubishi Outlander II Рестайлинг2010 / 206 329 км
- Аут!!!Mitsubishi Outlander • 2009—2013
- Хороший автомобильMitsubishi Outlander • 2005—2009
- Справедливая ценаЕщё 6 фото1 025 000 ₽Lada (ВАЗ) Niva I Рестайлинг (Travel)2022 / 60 000 км
- Ещё 6 фото696 000 ₽819 000 ₽Mitsubishi Outlander II Рестайлинг2011 / 171 078 км
- Верный и надежный друг семьи.Mitsubishi ASX • 2012—2016
- Аутлендер XL 2010гMitsubishi Outlander • 2009—2013
- Ещё 6 фото995 000 ₽Mitsubishi Outlander II Рестайлинг2011 / 160 000 км
- Ещё 6 фото697 000 ₽820 000 ₽Mitsubishi Outlander II Рестайлинг2011 / 261 766 км
- Ни разу не подвёл за 6 лет!!!Mitsubishi Outlander • 2005—2009
- Личный отзыв Оутлендера 1Mitsubishi Outlander • 2002—2009
- Ещё 6 фото1 050 000 ₽Mitsubishi Outlander II Рестайлинг2010 / 183 866 км
- Ещё 6 фото750 000 ₽Mitsubishi Outlander II Рестайлинг2011 / 246 279 км
- Отзыв автовладельца Mitsubishi ASX 2013Mitsubishi ASX • 2012—2016
- Отличный автомобильMitsubishi ASX • 2010—2013
- Справедливая ценаЕщё 6 фото939 000 ₽999 000 ₽Mitsubishi Outlander II Рестайлинг2010 / 176 439 км
- Справедливая ценаЕщё 6 фото1 100 000 ₽Mitsubishi Outlander II Рестайлинг2010 / 145 400 км