Открываем капот с севшим аккумулятором (секретка не дает открыть)

Name: Mitsubishi Outlander III Рестайлинг 3
Brand: Mitsubishi

Друзья, постом ниже описал ситуацию в которую сам попал. Казалось бы, что такого открыть капот при севшем аккумуляторе, просто потянуть рычаг открытия капота, но не тут то было…

Имеется на авто секретка, с которой еще управляется открытие капота. Пот севшем аккуме, секретка не даст возможность открыть капот, так как она было зафиксирована в последний момент в положении закрытого капота.

Пришлось покумекать и посмотреть видосы, как на предыдущих поколениях открывают капот при таких же обстоятельствах, и на примере предыдущего поколения была произведена удачная операция по открытию капота, а именно:

Принес второй аккумулятор,

Крокодилы,

Ответку,

Кабель ШВВП 2х0.5

Порядок таков:

Вытаскиваем задний фонарь освещения номера, он достаточно легко снимается, проблем с этим не было.

Находим плюсовой провод, путем логики (за что и обожаю японские машины)

Крокодилы цепляем согласно полюсности, минусовой идет на кузов машины

Плюсовой крокодил связывает аккум и кабель плюсовой от фонаря ( путем удлинения кабелем шввп )

Проходит буквально 1-2 минуты, авто получил маленький заряд для того, чтобы секретка начала работать, и можно открывать авто! ВАУ-ЛЯ

Если будут вопросы задавайте, надеюсь вам был полезен данный материал ✋✌️

Mitsubishi Outlander - 1 от автора Михаил в Бортжурнале

5,0

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

Управляемость, Безопасность, Внешний вид, Стоимость обслуживания, Надежность

Минусы

Пока не обнаружено весомых минусов

Все плюсы и минусы модели

Владею более 5 лет

#Отзыв

Комментарии2

Виталий 4726

19 ноября 2024

Здравствуйте! Как вариатор себя ведет?

Нравится

Ответить

Яков

19 февраля 2025

Виталий 4726, у меня был аут 2.4 ultimate. брал в 2016 новым. проехал 143000 км за 4 года, пробег в основном трассой, без грязи, прицепов и тп. на 143000км на трассе машина гачала подкидывать обороты, а на след день пропала задняя передача. итог: замена всего узла в сборе обошлась около 195к. меня на новый с оригинальными комплектующими. продал машину через 2 недели и новый владелец начал гонять со светофора и положил новый вариатор через месяц))))
лучше взять 3.0 АТ😁

Нравится

Ответить