История жизни моего Ланцелота
Доброго дня суток всем.
Хочу поведать историю жизни моего Ланца 1,6 invite.
Друг друга мы нашли осенью 2005, в октябре, если быть точным.
За все то время что мы вместе было всякое и плохое и хорошее.
Но обо всем по порядку.
1. Как сладко поют менеджеры…
Долго готовился я к покупке, долго примерял и Октавии, и Фокусы, и Алмеры и прочие машины в цене до 20000 долларов.
Везде очередь… Нет того что меня устраивает, зато есть полный фарш, но за такие деньги можно купить Лексус на вторичке.
Ланцы тогда были в наличии и сильно выигрывали у конкурентов по соотношению цена-качество-комплектация.
Придя в салон Митцубиши в Крылатском (дочка РОЛЬФа), сладкоголосый менеджер, взахлеб пел такие песни, порой казалось, что я покупаю автомобиль – чуть ли не самый совершенный в мире.
Но этот гаденыш,ни словом не обмолвился о ценах на обслуживание и запчасти.
После недельных раздумий остановил свой выбор на 1,6 в комплектации invite.
Экономить на доп. оборудовании не пытайтесь, ничего не выйдет…
Объясню на примере.
Сигнализация… В салоне сигнализация с 2-х сторонней связью с установкой примерно 700 долларов. Я купил свою, привез и выпал в осадок. Счет за установку сигнализации с дополнительным иммобилайзером - 550 дол.!!! Хотели 605, но после скандала 1 нормо час сбросили.
Коврики в салон – 79 долларов (в Кунцево мах 45 дол.)
Мое терпение лопнуло, после того как мне хотели впарить переходник для магнитолы с установкой за 75 дол. (на радио рынке переходник 250 рублей, а установка – 20 минут, самому стакан вставить и провода в фишки воткнуть).
В итоге стальную защиту купил на рынке в Кунцево, там ее и поставили все вместе 100 дол. (в салоне минимум 150).
2. Т.О…
Первое БЕСПЛАТНОЕ Т.О. 3000 я не проходил, какой резон ехать, если в машине ничего не меняют, а только разводят на замену масла и фильтров за деньги.
Я не жлоб но и не ЛОХ.
Т.О. 15000 проходил в РОЛЬФ ЦЕНТР, в принципе все устроило и качество работ, и цена, так же были учтены все мои пожелания, такие как - выявление проводки противотуманных фар, и выявление причины небольшого, разового подтека масла из прокладки клапанной крышки.
После ДТП ремонтировался тоже в РОЛЬФ ЦЕНТР по направлению на ремонт от страховой (каско). Все работы были выполнены хорошо и в оговариваемый срок.
Т.О. 30000 проходил в Митцубиши в Крылатском. И вот тут я почувствовал разницу… Колхозник приемщик не потрудился даже описать автомобиль, что буркнул под нос, и взяв ключи куда то пропал на 15 минут. После оказалось, о чем-то спорил с клиентом.
После Т.О. мне не выдали никаких комментариев мастеров проводивших Т.О., по поводу состояния аккумулятора, тормозных колодок, свечей зажигания. Только счет около 10 тыс. рублей.
Все сколько буду жить больше никогда не поеду в Митцубиши в Крылатском ни на Т.О. ни за покупкой автомобиля. И цены в Крылатском на 5-7% выше чем в РОЛЬФе.
3. О поломках…
Первую зиму 2005-2006 пережили с горем пополам.
Кто стоял в очереди за катализатором тот поймет.
В сильные морозы машина не заводилась и вышел из троя катализатор, стоимость которого с установкой превышает 10% стоимости нового автомобиля. Я был в шоке, слово ГАРАНТИЯ для инженеров по этой же ГАРАНТИИ, как красная тряпка для быка…
Только поле СКАНДАЛА и угрозой искового заявления в суд случай признан гарантийным, но это только начало. Катализатор пришлось ждать 2 месяца, отмазывались тем, что поставки через Германию и все такое. Мне показалось, что мой катализатор несли пешком из Японии в Германию а потом в Россию.
Вторая поломка случилась неожиданно перед самым отпуском, генератор засвистел.
Хотел было попрощаться с отпуском, который должен был состояться в Питере с осмотром окрестностей в компании моего Ланцера.
Я был шокирован тем, что мне поменяли генератор ПО ГАРАННТИИ ЗА 1 СУТКИ!!!
Это было в РОЛЬФ ВОСТОК на Рязанке. В этом мне очень помог Шамановский А.А.
В день моего обращения в РОЛЬФ ВОСТОК он был дежурный мастер. Он не отмазывался словами типа ЭКСПЕРТИЗА и ВЫ САМИ ВИНОВАТЫ. За 30 минут были выяснены причины свиста, а к вечеру следующего дня устранены путем замены ПО ГАРАНТИИ.
Я много читал статей и отзывов о том, как работают в РОЛЬФе, и не надеялся на быстрое решение проблемы. Был очень приятно удивлен что это в основном все домыслы.
После второго моего обращения в РОЛЬФ ВОСТОК (замерз активатор замка в задней двери) убедился в этом еще сильнее. Все проблемы решают быстро и оперативно.
4. О гарантии…
Несколько слов о гарантии. Я не призываю всех становиться в очередь к официалам для обслуживания своих стальных коней, но и к «дяде Васе в гаражах» или в «Гоги сЭрвЫс на окраине» ехать не советую. Каждый должен выбирать для себя, что ему ближе и лучше - остаться на гарантии и переплачивать, или экономить и надеяться на «авось».
Я лично считаю, что гарантию можно слегка обходить. Я сам поставил би-ксенон, парктроник, реснички на фары, затонировал стекла, поставил музыку с телевизором еще до первого Т.О. и НИКТО МЕНЯ НЕ СНЯЛ С ГАРАНТИИ.
Машиной в целом очень доволен, резвая, экономичная, удобная.
Хочу поведать историю жизни моего Ланца 1,6 invite.
Друг друга мы нашли осенью 2005, в октябре, если быть точным.
За все то время что мы вместе было всякое и плохое и хорошее.
Но обо всем по порядку.
1. Как сладко поют менеджеры…
Долго готовился я к покупке, долго примерял и Октавии, и Фокусы, и Алмеры и прочие машины в цене до 20000 долларов.
Везде очередь… Нет того что меня устраивает, зато есть полный фарш, но за такие деньги можно купить Лексус на вторичке.
Ланцы тогда были в наличии и сильно выигрывали у конкурентов по соотношению цена-качество-комплектация.
Придя в салон Митцубиши в Крылатском (дочка РОЛЬФа), сладкоголосый менеджер, взахлеб пел такие песни, порой казалось, что я покупаю автомобиль – чуть ли не самый совершенный в мире.
Но этот гаденыш,ни словом не обмолвился о ценах на обслуживание и запчасти.
После недельных раздумий остановил свой выбор на 1,6 в комплектации invite.
Экономить на доп. оборудовании не пытайтесь, ничего не выйдет…
Объясню на примере.
Сигнализация… В салоне сигнализация с 2-х сторонней связью с установкой примерно 700 долларов. Я купил свою, привез и выпал в осадок. Счет за установку сигнализации с дополнительным иммобилайзером - 550 дол.!!! Хотели 605, но после скандала 1 нормо час сбросили.
Коврики в салон – 79 долларов (в Кунцево мах 45 дол.)
Мое терпение лопнуло, после того как мне хотели впарить переходник для магнитолы с установкой за 75 дол. (на радио рынке переходник 250 рублей, а установка – 20 минут, самому стакан вставить и провода в фишки воткнуть).
В итоге стальную защиту купил на рынке в Кунцево, там ее и поставили все вместе 100 дол. (в салоне минимум 150).
2. Т.О…
Первое БЕСПЛАТНОЕ Т.О. 3000 я не проходил, какой резон ехать, если в машине ничего не меняют, а только разводят на замену масла и фильтров за деньги.
Я не жлоб но и не ЛОХ.
Т.О. 15000 проходил в РОЛЬФ ЦЕНТР, в принципе все устроило и качество работ, и цена, так же были учтены все мои пожелания, такие как - выявление проводки противотуманных фар, и выявление причины небольшого, разового подтека масла из прокладки клапанной крышки.
После ДТП ремонтировался тоже в РОЛЬФ ЦЕНТР по направлению на ремонт от страховой (каско). Все работы были выполнены хорошо и в оговариваемый срок.
Т.О. 30000 проходил в Митцубиши в Крылатском. И вот тут я почувствовал разницу… Колхозник приемщик не потрудился даже описать автомобиль, что буркнул под нос, и взяв ключи куда то пропал на 15 минут. После оказалось, о чем-то спорил с клиентом.
После Т.О. мне не выдали никаких комментариев мастеров проводивших Т.О., по поводу состояния аккумулятора, тормозных колодок, свечей зажигания. Только счет около 10 тыс. рублей.
Все сколько буду жить больше никогда не поеду в Митцубиши в Крылатском ни на Т.О. ни за покупкой автомобиля. И цены в Крылатском на 5-7% выше чем в РОЛЬФе.
3. О поломках…
Первую зиму 2005-2006 пережили с горем пополам.
Кто стоял в очереди за катализатором тот поймет.
В сильные морозы машина не заводилась и вышел из троя катализатор, стоимость которого с установкой превышает 10% стоимости нового автомобиля. Я был в шоке, слово ГАРАНТИЯ для инженеров по этой же ГАРАНТИИ, как красная тряпка для быка…
Только поле СКАНДАЛА и угрозой искового заявления в суд случай признан гарантийным, но это только начало. Катализатор пришлось ждать 2 месяца, отмазывались тем, что поставки через Германию и все такое. Мне показалось, что мой катализатор несли пешком из Японии в Германию а потом в Россию.
Вторая поломка случилась неожиданно перед самым отпуском, генератор засвистел.
Хотел было попрощаться с отпуском, который должен был состояться в Питере с осмотром окрестностей в компании моего Ланцера.
Я был шокирован тем, что мне поменяли генератор ПО ГАРАННТИИ ЗА 1 СУТКИ!!!
Это было в РОЛЬФ ВОСТОК на Рязанке. В этом мне очень помог Шамановский А.А.
В день моего обращения в РОЛЬФ ВОСТОК он был дежурный мастер. Он не отмазывался словами типа ЭКСПЕРТИЗА и ВЫ САМИ ВИНОВАТЫ. За 30 минут были выяснены причины свиста, а к вечеру следующего дня устранены путем замены ПО ГАРАНТИИ.
Я много читал статей и отзывов о том, как работают в РОЛЬФе, и не надеялся на быстрое решение проблемы. Был очень приятно удивлен что это в основном все домыслы.
После второго моего обращения в РОЛЬФ ВОСТОК (замерз активатор замка в задней двери) убедился в этом еще сильнее. Все проблемы решают быстро и оперативно.
4. О гарантии…
Несколько слов о гарантии. Я не призываю всех становиться в очередь к официалам для обслуживания своих стальных коней, но и к «дяде Васе в гаражах» или в «Гоги сЭрвЫс на окраине» ехать не советую. Каждый должен выбирать для себя, что ему ближе и лучше - остаться на гарантии и переплачивать, или экономить и надеяться на «авось».
Я лично считаю, что гарантию можно слегка обходить. Я сам поставил би-ксенон, парктроник, реснички на фары, затонировал стекла, поставил музыку с телевизором еще до первого Т.О. и НИКТО МЕНЯ НЕ СНЯЛ С ГАРАНТИИ.
Машиной в целом очень доволен, резвая, экономичная, удобная.
Владею 1-2 года
Комментарии2
Роман
29 июня 2007
Нравится
Ответить
yoyka
27 января 2010
Нравится
Ответить
Mitsubishi Lancer II 1979—1987
Рекомендуем
- БортжурналКак подтянуть ручник на Mitsubishi Lancer 9 через салон: быстро, без ямы и сервисаMitsubishi Lancer
- БортжурналУстановка Китайского двигателя 4g18Mitsubishi Lancer • 2005—2010
- БортжурналМомент затяжки ГБЦ Mitsubishi Lancer 9 (4G18): делюсь точными значениями и важными нюансамиMitsubishi Lancer
- Скидки до 250 тыс. ₽Ещё 2 фото1 171 500 ₽Lada (ВАЗ) Granta Cross Euro-2 I Рестайлинг2025 / новый
- БортжурналКак проверить и заменить топливный насос на Лансер 9 своими рукамиMitsubishi Lancer
- БортжурналРемкомплекты для восстановления кузова на Mitsubishi Lancer XMitsubishi Lancer • 2007—2010
- 1 310 000 ₽Lada (ВАЗ) Vesta I Рестайлинг (NG)2024 / 3 500 км
- БортжурналLancer 2.0Mitsubishi Lancer • 2007—2010
- БортжурналLancer 2.0Mitsubishi Lancer • 2007—2010
- БортжурналLancer 2.0Mitsubishi Lancer • 2007—2010
- На заказЕщё 6 фото1 460 123 ₽Suzuki Jimny Sierra IV2022 / 39 900 км
- БортжурналLancer 2.0Mitsubishi Lancer • 2007—2010
- БортжурналУставший самурайMitsubishi Lancer • 2005—2010
- Скидки до 379 тыс. ₽Ещё 3 фото1 443 000 ₽Lada (ВАЗ) Niva I Рестайлинг (Travel)2024 / новый
- БортжурналПолный гид по лампочкам для Mitsubishi Lancer 10: какие лампы подходят и как их заменитьMitsubishi Lancer • 2007—2010
- БортжурналКак заменить топливный фильтр на Лансер 9 своими рукамиMitsubishi Lancer • 2000—2007
- БортжурналКакие лампы стоят на Лансер 9 и как я их менялMitsubishi Lancer • 2000—2007
- Справедливая ценаЕщё 6 фото829 000 ₽849 000 ₽Subaru Impreza XV III2010 / 195 000 км
- БортжурналРегулировка холостого хода на Lancer 9: что делать, если мотор живёт своей жизньюMitsubishi Lancer • 2005—2010
- БортжурналКакой Mitsubishi Lancer выбрать? Прошу совета и мненийMitsubishi Lancer • 2011—2015