Надежная как БТР, комфортная как мерседес.

Name: Mitsubishi Lancer IV
Brand: Mitsubishi

На момент выпуска сея чудо японской техники, а это 1987г на секундочку, уже были электро-регулировка зеркал в 4х направлениях, часы в салоне, комфортные регулируемые в нескольких направлениях передние сидения( от них реально не болит спина, как на отечественном автопроме). По сути авто выпускали для запада и европы, мне достался как раз второй вариант где то в 2014. Сейчас машине уже 30 лет и только сейчас скончался (родной) двигатель, без переборки))), и надо отдать должное, как истинный самурай, этот движок до последнего делал свою работу, и на обгон выходил довольно резво, и 120 км\ч держал на трассе, и все это при объеме 1.4)). В общем от машины только положительные чувства, кто сидел в такой хоть раз, никогда больше не вернется к автотазам и прочей нашей рухляди..

Mitsubishi Lancer - 1 от автора skif s. в Бортжурнале

4,2

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

Да пожалуй вся тачка сплошной плюс.

Минусы

Через 30 лет эксплуатации наконец сломалась.

Все плюсы и минусы модели

Владею 3-5 лет

#Отзывы

Комментарии12

В. Г.

5 февраля 2018

Эмоции понятны, но время и пробег делают своё дело и это, увы, тоже уже рухлядь. А движок зачем доводить до последнего вздоха, надо вовремя с ним разбираться и при необходимости ремонтировать.

Нравится

Ответить

SKIF_89

8 июля 2018

Ну вы пишите свой отзыв об авто ниже 49т.р. чего вы ожидали?

Нравится

Ответить

младенчик Туся

5 февраля 2018

Ну-ну, последняя фраза продавашки верна только для восточной части России, в западной многие наелись подобнымими убитыми гнилухами в 90 и нулевые.

Нравится

Ответить

SKIF_89

8 июля 2018

Странно, что ж тогда плюются от ваших тазов 9ок приор и подобного хлама. Особенно на дальнем востоке, вместо новых лад лучше пополам японца распилят с корабля скинут, потом восстановят и все равно лучше чем отечественные грустные ведра..

Нравится

Ответить

Комментарий удален

SKIF_89

8 июля 2018

Я владелец этого лансера (уже бывший, недавно продал)- на подъемнике поднимали не один раз, ржавчина в кузове только в местах сильной пескоструйки ( из под колес в основном) в остальном в основной площади металл крепкий и нетронутый

Нравится

Ответить

Aтaмaн Аpceний Задодир

5 февраля 2018

Удачое фото.
Надпись на двери, что на заднем плане характерно отображает не только сущность данного авто, но всего японского автомобилестроения.

Нравится

Ответить

SKIF_89

8 июля 2018

С такой "заднеприводной" фамилией не на чем кроме как на педо Тазах ездить тебе б не на чем не доверил)))

Нравится

Ответить

Комментарий удален

SKIF_89

8 июля 2018

новая гранта разве 40к стоит?)))), неадекват в комментах поражает)

Нравится

Ответить

foks.jei

7 февраля 2018

Если уж быть объективным до конца, то по уровню комфорта, размерам салона и ТТХ данный авто не сильно отличался от тех же годов выпуска ВАЗ-06,08, которые кстати до сих пор колесят по дорогам РФ.

Нравится

Ответить

SKIF_89

8 июля 2018

Ну да, в то время когда на ВАЗ еще колеса были квадратными, здесь уже была электро-регулировка зеркал, 4х точечная регулировка сидений, нормальная обшивка салона, плавный ход, достойное ускорение, и японская надежность. Много тазов то у которых за 30 лет не разу движок не капиталили))?
Начните с того что в стоковые комплектации некоторых ваз"ов даже боковые зеркала не входят))ухах и вправду "не сильно" они тогда отличались))))))))))))

Нравится

Ответить