Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Отличный автомобиль !
Если перенестись в 1989 год , то я сомневаюсь , что вы нашли бы второй такой автомобиль : дизайн — приятен глазу и по сей день , начинка с двигателем 1.8 самая новаторская в то время и вполне приемлемая в наше : подогревы сидений , электрозеркала , эл.подъёмники стёкол в круг , АВС и тд.и тп. Ездил с сыном на рыбалку , место довольно людное , машин много возле речки . К вечеру зарядил дождь , обратную дорогу размыло ... И какое же испытываешь удовольствие когда все стоят на обочинах и ждут когда просохнет трава , чтоб можно было не по колее , так хоть по обочине выбраться , а ты просто прёшь как танк , не особо заботясь что там впереди . А на трассе , ни чуть не уступая в манёвренности , летишь плавно перешагивая колейность , продавленную большегрузами в асфальте .
Надежная как БТР, комфортная как мерседес.
На момент выпуска сея чудо японской техники, а это 1987г на секундочку, уже были электро-регулировка зеркал в 4х направлениях, часы в салоне, комфортные регулируемые в нескольких направлениях передние сидения( от них реально не болит спина, как на отечественном автопроме). По сути авто выпускали для запада и европы, мне достался как раз второй вариант где то в 2014. Сейчас машине уже 30 лет и только сейчас скончался (родной) двигатель, без переборки))), и надо отдать должное, как истинный самурай, этот движок до последнего делал свою работу, и на обгон выходил довольно резво, и 120 км\ч держал на трассе, и все это при объеме 1.4)). В общем от машины только положительные чувства, кто сидел в такой хоть раз, никогда больше не вернется к автотазам и прочей нашей рухляди..
Простая и надежная как автомат Калашникова
Владел машиной 5 с лишним лет, пробежал около 150000.
Машиной был доволен как слон, особенно после того как пересел с ВАЗ 2108.
Машина простая как палка и веревка, ремонт весь делается в условиях гаража, за мой период эксплуатации, кроме ремонта ходовки ( спасибо дорогам России), поменял сальники в движке, сцепление, выпускной коллектор (это их болезнь, лопается) ну и перед продажей покрасил целиком. Мне досталась машина из Германии, очевидно переваренная, заменена центральная стойка, сварено было плохо, и водительская дверь закрывалась плохо.
Еще по очереди поменял 3 свеклоподъемника.
Настоящим владельцам могу посоветовать, покупать часть запчастей от хундай лантра, МОДЕЛЬ Elantra/Lantra (1990-1995) [EUR2809100]
КУЗОВ 4 DOOR
ТИП ДВИГАТЕЛЯ 1500 CC
ТОПЛИВО MANUAL TRANSAXLE
ТРАНСМИССИЯ 5 SPEED
Это такой же ланцер, только в другом кузове, я менял стойки и пружины, машина стала повыше.
Выпускной коллектор. двигатель один в один. А цены на оригинал в двое дешевле.
Машиной остался очень доволен, очень экономичная и шустрая.
В городе ездить хорошо- машина верткая.
На трассе обгон затруднителен особенно после 100, движка не хватает.
Машину продал года 4 назад, думал долго не проездит так как продал таксисту, не тут то было, постоянно встречаю ее на дороге, выглядит конечно не так как у меня но бегает исправно.
Недостаток этой машины только ее возраст.
Ну и конечно отсутствие средств безопасности.
Машину лучше не бить и битую не покупать, после удара лечиться с трудом, и быстро гниет в местах удара, моя машина с правой (целой стороны) была живая включая порог. С битой начала гнить, менял порог, его под пластиковой накладкой просто почти не осталось.
Кстати на таком ланцере ездила какое то время принцесса Диана, есть даже кадры хроники)))
Почему я его продал.....
Появились денюшки и захотелось хорошей жизни.... И так после 2101 и небольшого торга был приобретён Station Wagon С15 85 г.в. В общем осмотра как такового не было, так прокатился кружок.
Приятная во всех отношениях машинка. Очень удобный салон и удобные кресла, всё под рукой - такие сейчас не делают. Сложности только с запчастями. В итоге нашёл человечка - у него такой в финляндии стоял - вот потихоньку я его и покупал :)
- разболтанный рычаг коробки - их общая болезнь (с 83 по 88 г.в.), но лечиться легко и надолго :) (даже проще чем на 9ке)
- сцепление подходит от девяток (переклепать)
P.S. На самом деле впечатления самые положительные, пожалуй самая приятная и удобная из моих машин (а их было поверьте немало!). Если б не капиталка может и не продал икогда :)
P.S. в итоге в 2007 летом всё же не удержался и приобрёл Lancer в кузове СК2 --- очень красивый, но всё же не такой удобный как этот старый добрый митсу :) (да! и этот новый кушал у меня .... 18 литров на сотню!!!!!!!!!!!)