L200 2012 г.в. Super Select
Авто в собственности более трёх лет, взял с пробегом 160000. Сразу после покупки заменил амортизаторы (Koni), рессоры (чусовские), и масла в коробках и мостах. За 60000км менял только расходники (фильтра и масло в ДВС, привод ГРМ), да стойки стабилизатора. Машина очень надежная, проходимая и для пикапа шустрая на трассе. Не убиваемая рама и надежный двигатель позволяет таскать тяжелые прицепы (тралы с вездеходами или небольшой спецтехникой). В работах на своем участке/подсобном хозяйстве такое авто — большое подспорье, помимо перевозки грузов в прицепе можно еще довольно тяжело загрузить кузовок. В поездках на охоту/рыбалку тоже очень хорошо себя зарекомендовала машинка, опять же из-за очень хорошей проходимости и вместительности кунга (помимо стандартной приклади возил с собой трехместную лодку ПВХ, мотор 10-ку, канистры с запасом топлива и еще место оставалось, благодаря чему салон оставался свободен от скраба). В машине очень хороший обогрев, в холодное время года салон и стекла отогреваются очень быстро (есть с чем сравнивать L200 моя третья машина). Не понравились хромированные элементы: крышки зеркал и решётка радиатора — быстро облезли. Есть одно неудобство при вождении это довольно широкие стойки закрывающие обзор, на перекрестках приходиться наклоняться к рулю, чтоб контролировать нет ли кого в секторе, который скрыт из поля зрения ими. В целом машиной очень доволен, назвать её проблемной уж точно не за что, если есть возможность заправляться не бодяжным топливом. Пересяду на другую только чтоб перейти на бензин.
Владею 3-5 лет
26 отреагировали
Комментарии