Самая достойная машина среди среднеразмерных пикапов

За 4 года эксплуатации: никогда не подвела, в любой мороз заводилась, трансмиссия Super Seleсt - лучшая в классе и позволяет ездить на полном приводе на всех покрытиях в отличие от полного привода Part Time. На машине изначально не сделана нормальная шумовиброизоляция. Это надо делать. Нужно делать также легкое открывание заднего борта (с помощью других спец петель с пружинами). У машины приемлемый расход топлива в 12 литров по городу и в 8,5-10 на трассе.
Машина не капризная, выносливая. Из за возможностей езды по любым дорогам и при погодных условиях на полном приводе - очень безопасная.
Другие среднеразмерные пикапы такой возможности не дают. Прекрасная вторая, третья авто в семье, - для души, для рыбалки, путешествий, охоты... выездов на природу.
По обслуживанию. Машина не является чрезвычайно сложной. Все запчасти, как оригинал, так и неоригинальный доступны в РФ. Уровень цен на запчасти довольно высок. Имея в семье другой автотранспорт - могу сказать, что почти как BMW. Точно, что несколько дороже Тойоты.
Внешний вид - оригинальный, сложно сравнивать с одноклассниками автомобилями, однако он единственный, который позволяет ездить на включенном полном приводе по асфальте и как по мне, - это перевешивает в пользу покупки именно его.
При аккуратном использовании и заправке качественным топливом, не стоит ждать проблем, -все будет работать отлично. На машине делал дополнения и улучшения. Поставил атермальную пленку на стекла салона - меньше греется и это очень удобно и бережет салон. Установил шумо-виброизоляцию и с ней авто стал гораздо комфортнее в салоне, также в зимний период долго сохраняется тепло. Задний борт, как и на прошлых своих пикапах, проапгрейдил петлями с пружинами для облегченного открывания и закрывания борта.
Свет. Изначально он ужасен и ничего не видно в темное время суток. Однако, если поставить светодиодные лампочки картинка сильно меняется.
На Мицубиси обязательно стоит делать Антикор днища. Это вопрос к тому, что когда то машина будет у второго и третьего владельца и чтобы они не имели проблем это надо делать изначально. При установке тунга и вкладыша в задний кузов кузов надо также оклеивать виброизоляцией, иначе вкладыш в кузов протирает краску и начинается процесс коррозии.
В заключении хотел бы отметить, что машиной остался очень доволен и вопрос ее замены встал только по соображениям поменять на пикап побольше, на американский полноразмерный вариант.
4,8
Оценка автора
Внешний вид
Комфорт
Безопасность
Ходовые качества
Надёжность
Плюсы
Безопасность, Динамика, Надёжность, Управляемость, Стоимость обслуживания, Внешний вид, Расход топлива, Проходимость, Подвеска, Качество сборки, Коробка передач
Минусы
Шумоизоляция, Мультимедия
Владею 3-5 лет
40 отреагировали
Комментарии
Оживите свои автоистории
Снимайте и делитесь тем, что фото не покажет, а текст не передаст
Подробнее

Рекомендуем