Наслаждение продолжается....
Доброго Всем! Купил года полтора как. С пробегом 27 т. Редко такое бывает, но встречается. Запах нового авто сохранился. Машина не единственная в семье продавца. ИИИ , как вы догадываетесь, продавец
— женщина. Красивая женщина — умного мужчины, спасибо ей за сохраненное авто. Стояла в паркинге под землей плюс 15 гр — то что надо. Замена торм. дисков с колодками, фильтра-масла. Сразу на диски АМГ, резина скоростная мишлен. Защиту картера металл поставил, может и зря — как убрал родной пыльник пластиковый, под капотом пылюка завелась. За полтора года 30 т. накатал. Не сильно много, так как есть еще на чем кататься. Как говорится: одной рукой не ухватишь и то и другое, мужчины поймут. В апреле чипанул, теперь 400 н/м. Ну, братцы, скажу я вам.... Другой авто, как будто с жигулей пересел. С места не сильно отличается, было секунд 9,5, стало 8,5. Индивидуально, у недешевого чиппера попросил, как это называется — удлинить полку крутящего момента, ииии, получилось. От ста до двухсот разгоняется очень, очень бодро, прям как тепловоз наваливает. Ну конечно не порше. Однако позволяет 9/10 машин просто просить убраться с левой полосы. Вежливо, А как еще. Но убраться. Не занимай левую полосу, так сказать — при свободной правой. Особенно бесят лендкр. 200, которые не могут ехать больше 200 км, поэтому им мигаю светом за 500 метров, чтобы освободили дорогу нормальной машине и вели себя скромнее. 220 км/ч разгонял до чиповки, теперь 220 едет на 2/3 газа. Что могу сказать — очень хорошо стоит на дороге, нелюбители скорости не ругайтесь. Гоняю там, где возможно, стараюсь никому не мешать, презираю и мщу не включающим поворотники мошенникам. в начале нулевых гонял на 140 , 119 двигатель 4,2л. Конечно тот легенда, стоял на дороге много лучше, но класс другой, понятно. К тому вспомнил, что понятие о мерседесе имею с молодости. Однако шумоизоляция на гла неплоха. И к удивлению, его вжимает (притягивает) к дороге после 200 км подобно 140 кузову и вероятно как и все мерседесы, и это несмотря на передний привод. По ходовке и двигателю ничего не ломалось, но езжу аккуратно. У ашанов ставлю подальше от всех, чтобы завистники не запустили тележку специально или случайно. Потому до марта сего года состояние отполированного у профессионалов авто было на 5+. Однако негодяй из соседнего подъезда, когда тянул на своем авто сына на его помойке битой — перебитой, оторвал трос, крюк которого прилетел мне в дверь. Немного проломил. Жалкоооо. И камеры снял и свидетелей нашел. И ГАИ вызвал и участкового заставил работать. Причинители вреда отморозились. Сказали — денег нет. Да еще пример привели: " А вот если в тебя въедет велосипедист, да еще и сам пострадает — с него тоже деньги будешь брать?" Какой пример — такие люди. Простил. Временно. Теперь расход, дорогие мои.... Расход Расход. А его нету. Как так спросите. На 140 ехал 200 км/ч, как сейчас помню — литров 25 бенза было. На гла ехал 200 — 8, ну 9 л (не кривя душой) дизеля. Да, да, расхода нету...... Последнее время у меня все машины —дизеля. Поговорку не могу не вспомнить, в этой связи: "Все на заправку, а я колбаску подрезаю". Братцы, времена грядут тяжелые. И машину надо брать, особенно —любителям погонять, дизельную. Но это должен быть современный дизель. И этот дизель, правильно —мерседес. Желаю всем безопасной дороги. Будьте внимательнее. Не покупайте права. Берегите и уважайте пешеходов, мотоциклистов и.т д. Приступайте к движению после молитвы.
— женщина. Красивая женщина — умного мужчины, спасибо ей за сохраненное авто. Стояла в паркинге под землей плюс 15 гр — то что надо. Замена торм. дисков с колодками, фильтра-масла. Сразу на диски АМГ, резина скоростная мишлен. Защиту картера металл поставил, может и зря — как убрал родной пыльник пластиковый, под капотом пылюка завелась. За полтора года 30 т. накатал. Не сильно много, так как есть еще на чем кататься. Как говорится: одной рукой не ухватишь и то и другое, мужчины поймут. В апреле чипанул, теперь 400 н/м. Ну, братцы, скажу я вам.... Другой авто, как будто с жигулей пересел. С места не сильно отличается, было секунд 9,5, стало 8,5. Индивидуально, у недешевого чиппера попросил, как это называется — удлинить полку крутящего момента, ииии, получилось. От ста до двухсот разгоняется очень, очень бодро, прям как тепловоз наваливает. Ну конечно не порше. Однако позволяет 9/10 машин просто просить убраться с левой полосы. Вежливо, А как еще. Но убраться. Не занимай левую полосу, так сказать — при свободной правой. Особенно бесят лендкр. 200, которые не могут ехать больше 200 км, поэтому им мигаю светом за 500 метров, чтобы освободили дорогу нормальной машине и вели себя скромнее. 220 км/ч разгонял до чиповки, теперь 220 едет на 2/3 газа. Что могу сказать — очень хорошо стоит на дороге, нелюбители скорости не ругайтесь. Гоняю там, где возможно, стараюсь никому не мешать, презираю и мщу не включающим поворотники мошенникам. в начале нулевых гонял на 140 , 119 двигатель 4,2л. Конечно тот легенда, стоял на дороге много лучше, но класс другой, понятно. К тому вспомнил, что понятие о мерседесе имею с молодости. Однако шумоизоляция на гла неплоха. И к удивлению, его вжимает (притягивает) к дороге после 200 км подобно 140 кузову и вероятно как и все мерседесы, и это несмотря на передний привод. По ходовке и двигателю ничего не ломалось, но езжу аккуратно. У ашанов ставлю подальше от всех, чтобы завистники не запустили тележку специально или случайно. Потому до марта сего года состояние отполированного у профессионалов авто было на 5+. Однако негодяй из соседнего подъезда, когда тянул на своем авто сына на его помойке битой — перебитой, оторвал трос, крюк которого прилетел мне в дверь. Немного проломил. Жалкоооо. И камеры снял и свидетелей нашел. И ГАИ вызвал и участкового заставил работать. Причинители вреда отморозились. Сказали — денег нет. Да еще пример привели: " А вот если в тебя въедет велосипедист, да еще и сам пострадает — с него тоже деньги будешь брать?" Какой пример — такие люди. Простил. Временно. Теперь расход, дорогие мои.... Расход Расход. А его нету. Как так спросите. На 140 ехал 200 км/ч, как сейчас помню — литров 25 бенза было. На гла ехал 200 — 8, ну 9 л (не кривя душой) дизеля. Да, да, расхода нету...... Последнее время у меня все машины —дизеля. Поговорку не могу не вспомнить, в этой связи: "Все на заправку, а я колбаску подрезаю". Братцы, времена грядут тяжелые. И машину надо брать, особенно —любителям погонять, дизельную. Но это должен быть современный дизель. И этот дизель, правильно —мерседес. Желаю всем безопасной дороги. Будьте внимательнее. Не покупайте права. Берегите и уважайте пешеходов, мотоциклистов и.т д. Приступайте к движению после молитвы.
Доброго времени всем. Скатался по Дону на неделе. Неприятно был удивлен отменой скидок по транспондеру и общим подорожанием трафика. Кстати, вторая от Москвы платка по М4 не имеет альтернативной дороги. И почему прощаем компании Автодор сие беззаконие.
А так полет нормальный. Машин много на трассе — не гоняем, идем в потоке. Мало- и ежу понятно......
Прочитал в одном отзыве, хозяин ГЛА беспокоится, что без запаски катается. А я сразу купил, даже две. Так что одна лишняя. Могу поделится за почем брал. А брал не хоженные — из японии. Там кстати очень любят мерседес, особенно леворукий- европейский. Конечно спокойней с запаской, особенно, когда забредешь в е....ня. В нишу запаска легла как родная, а то некоторые пишут, что родная выпирает, даже без чехла и поднимает багажный полик. Да, ехал из Липецкой области обратно, через славный город Ефремов еще "та" — столица мира, прямиком на Симферопольку бесплатную, решил сэкономить, заодно проверить расход. Нет, конечно 200 пару раз приложил, но в основном пилил как "старичок" 100-120 км/ч, и о чудо — расход 5,1 — прекрасный результат и это почти ни разу на темпомате не ехал. Промывочку раз в 10 тыс добавляю в бак Лики Моли. Пускай лак снимает с распылителей форсунок. Забыл упомянуть, что полгода назад сделал у официалов сход-развал, очень рекомендую — машина поехало заметно лучше. Полезная процедура и намерен делать хотя бы раз в году. Производитель рекомендует менять тормозуху раз в два года. Вот и думаю, менять ли ее. В системе же вакуум, и почему она должна стареть и водой напитываться?? Может кто подскажет, надо ли менять тормозуху? Я спать, всем доброй ночи, особенно тем — кто не спит. В смысле, кто по работе не спит, особенно дальнобою — бодрствовать, энергетик испить.....
Всем привет, из новостей —только что отзыв удаляют А так — все кайф с машиной, правда друг приехал на почти новом тигуане, который нахваливал. Типа мой мерс 14 года устарел с электроникой и морально, но нас не проведешь, уверен, что еще лет 5 ГЛА в прежнем кузове будет актуален, не хендай поди......Ждем переобувания на зимнюю резину.
Владею 1-2 года
48 отреагировали
Комментарии15
Mercedes-Benz GLA I (X156) 2013—2017
Рекомендуем
- Новыйот 902 000 ₽Lada (ВАЗ) Granta I Рестайлинг2026
- Продал спустя 5 летMercedes-Benz GLA • 2013—2017
- Мерседес ГЛА - крутой автомобильMercedes-Benz GLA • 2013—2017
- Новыйот 993 000 ₽Lada (ВАЗ) Granta I Рестайлинг2026
- НовыйЕщё 34 фотоот 2 299 000 ₽Haval Jolion I Рестайлинг 22026
- НовыйЕщё 6 фотоот 3 699 000 ₽Hongqi HS5 I Рестайлинг2025
- Отличный автомобиль!Mercedes-Benz GLA • 2013—2017
- Отличный автомобильMercedes-Benz GLA • 2013—2017
- НовыйЕщё 4 фотоот 2 634 382 ₽Changan UNI-S I2025
- Отличный авто для повседневного передвижения по городу.Mercedes-Benz GLA • 2013—2017
- Отзыв пользователяMercedes-Benz GLA • 2013—2017
- НовыйЕщё 17 фотоот 1 110 000 ₽Lada (ВАЗ) Granta I Рестайлинг2026
- НовыйЕщё 5 фото2 649 000 ₽Haval Jolion I Рестайлинг 22026
- НовыйЕщё 6 фотоот 1 600 000 ₽Lada (ВАЗ) Vesta SW I Рестайлинг (NG)2026
- Хороший автомобильMercedes-Benz GLA • 2013—2017
- Душевный автомобиль!Mercedes-Benz GLA • 2013—2017
- Новыйот 1 475 387 ₽Haval Jolion I Рестайлинг 22026
- Моя самая любимая машинаMercedes-Benz GLA • 2013—2017
- Автомобиль для повседневной/активной жизни!Mercedes-Benz GLA • 2013—2017
- НовыйЕщё 4 фотоот 942 000 ₽Lada (ВАЗ) Granta I Рестайлинг2026