Mercedes-Benz GLA
I (X156) 2013 – 2017
Главное из отзывов Авто.ру AI
ПодробнееОтзывы владельцев Mercedes-Benz GLA I (X156)
38 отзывов
Лучшая надежная машина!
Расход топливаМашина очень экономная, в среднем по городу расходует 9-10 литров, по трассе 7-8.Дизайн салонаСалон очень изящный, у меня у авто АМГ сборка и спортивные сидения, это кайф! поддержка спины.УправляемостьВообще считаю, что Мерс самая приятная в управлении машина, очень рекомендую, особенно девушкам как первое авто.Вместительность салонаСпереди намного больше места, чем сзади, троим бывает тесно, но двоим вполне комфортноНадёжностьНи разу меня не подводила, в любых ситуациях.Это правда модель очень надежная, 5 лет я на ней езжу, очень довольна, конечно без вложений в нее не обошлось, но это Мерседес, тут все понимают. Но если делать все вовремя, то еще минимум 5-7 лет хорошо прослужит. Рекомендую покупать для поездок по городу и загород, удобно что она немного как джип. Очень быстрая и шустрая. Я еще на своих поставила диски 19 радиуса, эффектно смотрится. Экономичный расход.
10 лет и 57 000 км с GLA 250 4MATIC: мощь и надежность.
Владею этим GLA с мая 2016 года — брали у официального дилера Mercedes-Benz. Сейчас на одометре 57 000 км, и после десяти лет могу сказать главное: ни разу не было повода пожалеть о выборе.ПОЧЕМУ ИМЕННО 250 4MATICХотелось компактный кроссовер, который умеет ехать, а не только выглядеть. 2.0 турбо на 211 л.с. и 350 Нм — это не «городская версия для галочки». Тяга есть уже с 1 200 оборотов: обгон фуры на двухполосной трассе — это две-три секунды, а не план на ближайший километр. До сотни около 7 секунд, при этом по трассе машина укладывается в 6,5–7 литров, в городе — 9–10. Для 211 сил очень скромно.Про робот 7G-DCT. Многие боятся роботов, но за десять лет он не дал ни одного повода: переключения быстрые и незаметные, в пробках без рывков, в спорт-режиме держит обороты и мгновенно отвечает на газ.НАДЁЖНОСТЬСамая короткая часть отзыва, потому что рассказывать особо нечего: за десять лет — только плановое обслуживание. Масло меняю раз в год независимо от пробега (при 5–6 тысячах в год это правильнее, чем ждать 10 тысяч), фильтры и колодки — по регламенту. Двигатель масло не ест, посторонних звуков нет, ни одной ошибки на панели за всё время.Последнее ТО сделано 13 августа 2026 года: заменены масла, все фильтры и тормозные колодки. Следующему владельцу в ближайшее время вкладывать не нужно ничего.ЗИМА4MATIC — отдельное удовольствие. Снег, каша, укатанный лёд — машина просто едет, без пробуксовок и нервов, никогда не думаешь «а выеду ли». Заводится в любой мороз без вопросов.ХРАНЕНИЕ И СОСТОЯНИЕВсё это время машина стоит в гараже — не под солнцем и не под снегом. Отсюда и состояние: лак не выцвел, нет ни одного очага коррозии, салон без потёртостей. Сборка немецкая (в ПТС изготовитель — Daimler AG, Германия), и это чувствуется в мелочах: спустя десять лет в салоне ничего не скрипит и не гремит.
Ещё 1 фото
Одним словом немец.
Приобрели вот этого жучка совсем недавно. Успел себя зарекомендовать как надежный и проверенный временем немецкий автомобиль. Полный привод это просто сказка, особенно когда ничего не почищено в городе. Надежный и крепкий автомобиль, мотор с 211 л.с. делает поездку просто незабываемой - динамика зашкаливает, управляемость просто огонь. Ни разу не пожалел, что поменял своего китайца на данного жучка. Это действительно того стоило.В салоне он конечно очень консервативен, но это же мерседес. Но это нисколько не омрачает момент управляемости и динамики.Пока только положительные эмоции от владения данным автомобилем. Надеюсь, что и дальше все будет только положительно.
Мерседес GLA 2.1 дизель
Замечательный авто, скорость, экономичность, динамика, это все достоинства авто. Единственный минус- размер. Семья из 4-х человек + собака, уж очень мало места, но это не мешало посещать семьей Сочи))) По серпантину красота, тяга, маневренность на высоте! В обслуживании цены приемлимые. По трассе хорошо чувствует себя с премиальными авто, не бросает, шумка на высоте, тяга превосходная, 7 ступенчатый робот отлично справляется, главное трансимиссионку вовремя менять и два фильтра в коробке. Следить за двухмассовым маховиком и цепью, не прозевать замену. Зимой было пару раз в -25 не заводилась, топливо тому виной, антигель в помощь.Рекомендую👍👌
Ещё 8 фото
Достойная техника
Добрый день! владею автомобилем более 8 лет покупал новым.За все время использования хлопот он не доставлял,эмоции только положительные, до приобретения ездил на разных авто ,лансер ,пассат,вольво ХС90,камри, мурано все приобретал новыми. С каждым годом передвигаться на большой машине становилось все труднее (в Краснодаре большие пробки ) решил взять этот небольшой и вполне мощный авто. Отрицательных моментов после приобретения не испытал. За рулем чувствуешь себя уверенно как на трассе так и в городе .На трассе машина уверенно держится за дорогу по спортивному жёстче чем овощная камри или мурано, мощность позволяет уверенно выходить на обгон, на водительском кресле удобные регулировки и поддержка коленей что позволяет преодолевать длительные расстояния без затеканий ног и спины. Порадовал вполне скромный расход бензина как на трассе так и в городе . Отличный обзор, тормоза , управляемость ,подвеска, 211 лошадей вполне хватает что бы уверенно двигаться .Клиренса хватает что бы ездить по неровным грунтовкам (на рыбалку в горы) по сильной грязи с глубокими колеями ездить не доводилось , а вот по глубокому снегу пришлось, порадовал полный привод (в снегопад на трассе когда все стояли двигался рядом с дорогой ро целине).За все время пользования менял только масла фильтра и колодки.
Ещё 7 фото
Это были отличные 8 лет!
Автомобиль был куплен в Панавто в 2016 году. Нет ни одного минуса, о котором можно сказать. Несмотря на свои габариты очень вместительный и удобный, шустрый, отзывчивый, яркий, выделяющийся. Ни разу не пожалел о приобретении данного автомобиля. Это отличный автомобиль в своем класс. Тяжело было расстаться, но автомобиль должен ездить и радовать владельца. Удачи новому собственнику автотранспортного средства, главное следить за авто и вовремя проходить все ТО, тем более автомобиль сам обо всем напомнит.
Впечатление от езды на Мерседесе GLA 200
Машина очень надëжная. Изящный внешний вид соответствует динамике и мощности. Легко управляема на скорости, устойчива - прекрасно держит дорогу. Плюс комфорт для водителя и пассажиров. За четыре с половиной года я проехал на этой машине около ста тысяч километров. Регулярно проводил ТО, своевременно менял свечи зажигания, следил за состоянием тормозов. Втечении двух лет ездил на техобслуживание к диллеру (Мерседес), потом нашëл хорошего автослесаря и проходил ТО у него, в два-три раза дешевле, а по качеству не уступает. За всë время эксплуатации дважды пришлось менять расширительный бачëк, - начинал течь. Читал, что это их "болезнь". Больше никаких проблем машиной не было.
Ещё 6 фото
Достойный автомобиль
Отличный авто, шустрый, отзывчивый, жаль что приходится продавать такой шикарный транспорт передвижения.Никогда не подводил, знай только меняй расходники.Владею таким авто достаточно времени и остаюсь довольным, если и буду брать другую то только такой же уровень или выше, на меньшее не соглашусь.В режиме эко, экономичный.В режиме комфорт и спорт отзывчивый, выполнит любой ваш каприз.По бездорожью авто чувствует себя как рыба в воде, если поставить лебёдку, залифтовать и одеть грязевую резину, то думаю она даст фору любому внедорожнику, даже буханке).
Ещё 4 фото
"Мятежный. Просит бури! "
Покупала 2 года назад с задачей найти надёжную, стильную, проходимую, вместительную и одновременно компактную. Машина ни разу не подвела. Всё ей ни по чем. За рулём Мерседеса я отдыхала, она будто всё делает за тебя. Ездила за город, где зимой не всегда чистят снег. Мерс проходил, как танк на полном приводе и помогал другим автомобилям выбираться из снежных капканов. Шикарная динамика, которая даже казалась излишней для авто таких габаритов. Как плюс светлый стильный салон, который на чёрном выглядит стильно и дорого. Очень демократичные цены на обслуживание и скромный пробег.
Продал спустя 5 лет
Авто жены. Купили с пробегом 17к. Продал при пробеге 60к. За 5 лет Ниче не ломалось. Только ТО. По подвеске ничего никогда не менялось, кроме тормозных дисков и накладок. Следственно делаю вывод что подвеска живучая несмотря на диски R19.Машина резвая. Очень классно уходит в управляемый занос зимой по выпадшему снегу.Расход вменяемый. Около 12 литров (ездит жена). Трасса - 8-9.Места в салоне достаточно. В багажнике тоже.Вот пишу и как то особо нечего сказать, так как сама машина не вызывает эмоций. За 5 лет вместе конечно есть что вспомнить, приятные поездки и так далее. Но самая машина по сути обычная.Хотели брать GLC после нее, прокатились, абсолютно те же ощущения. GLE, тоже +- такой же авто)Тем кто рассматривает этот авто к покупке - я его могу посоветовать! Но не рассматривайте это как входной билет в мир Мерседес. Это не так. Эта машина напоминает любой другой кроссовер по своей сути. Души мерседеса тут нет. А мне есть с чем сравнивать. У меня были Е класс 210, гелик.Вот купите жене - будет рада. Красивая машина. Радует что купил и продал за те же деньги (спасибо инфляции)Ну как то все.Заказал Теслу Модел 3 вместо мерса. Точно поинтереснее будет)
Ещё 20 фото