Всем рекомендую МБ-GL и его модификации...

Name: Mercedes-Benz GL-Класс II (X166)
Brand: Mercedes-Benz

Машина 4 года,купил трехлетку в очень отличном состоянии... Сам тоже люблю чистоту и хорошо содержу технику.... Все мои автомобили ездят только на синтетике, замена через 6-8 тыс км пробега. Все расходники стараюсь покупать либо оригинальные,либо проверенных производителей.

После приобретения не полагаясь на голословные заверения продавца полностью сделал обслуживание всех ёмкостей- поменял смаз.жидкости везде. И в мостах тоже. Но,видимо,напрасно. В АКПП,например, все было чистое,прежний владелец оказался порядочным человеком, машину продал полностью обслуженную.

На третий год эксплуатации подвеска машины перестала включать режим комфорт,ездил какое то время на спорт- режиме. У оф.дилера на диагностике обнаружили нарушение работы одного из датчиков задней правой стойки... Поставил новую,но не оригинальную,т к. цена была неоправданно в 2 раза дороже... Заодно поменял ещё пневмо элементы на заднем мосту... К слову сказать,их замена занимает 15 минут времени,все довольно просто...

Вообще пневмоподвеска меня очень радует... Я в трудные дорожные условия могу поднять машину на очень высокий клиренс и проехать по очень глубокой колее( снег,жижа,лужи неизвестной глубины) даже не задев днищем кузова... А в дальней дороге к морю при высоких скоростях движения прижать к дороге для лучшей устойчивости и экономии топлива... Кстати,такая большая машина в дальних поездках расходует у меня до 8 литров дизтоплива.... В городе бывает до 12,но в среднем 11...

Вообще путешествовать на ней просто супер... Два человека свободно вытянувшись спят в ней при сложенных 2/3 средних сидений... Остаётся ещё одно свободное посидеть и спереди на дорогу полюбоваться для смены пейзажей... Третий ряд сидений( хоть они и с электроприводом и поднимаются за 1 сек) считаю совершенно бесполезной опцией... В предыдущей машине Митсубиши-Паджеро тоже был третий ряд, но они легко были мной демонтированы для более полезного использования пространства автомобиля...Также мне не интересен совершенно люк в потолке( у меня их вроде даже три,полностью панорамная крыша), пару раз открывал только... Но снаружи стеклянная крыша очень красиво смотрится и легко моется...А вот задние электрические форточки багажника очень часто радуют... Хорошая опция...

Все в этой машине прекрасно,кроме мультимедийного экрана и способа им управлять... Все это морально устарело на такого рода машине премиум класса... В новых моделях серии GLE это уже поправили...но...Производителям надо было раньше об этом подумать...

Это только маленький экскурс в часть моей пробной четырёхлетней эксплуатации машины высокого класса.

Теперь надо попробовать что то другое, не такой дорогой но ,но более современный сегмент рынка...