Лучший авто

Из внедорожников лучший автомобиль по всем характеристикам. Дизайн, комфорт, легкость в управлении, умеренный расход топлива, надежность — это все про Mercedes GL. Думал, что после Land Rover Discovery 4, вряд ли что сможет удивить. Но GL удивил. Хотя первое поколение было сыроватой версией. Этот же топ. Забот с ним практически нет никаких. Не мало важно, это неповторимый дизайн. С одной стороны агрессивный вид, с другой брутальность.
Специалисты Mercedes-Benz основательно переработали свой бестселлер в сегменте внедорожников. Отличная безопасность, а также высокая динамика как на дорогах, так и за пределами трасс с твёрдым покрытием, также является сильными сторонами этого внедорожника премиум-класса.
5,0
Оценка автора
Внешний вид
Комфорт
Безопасность
Ходовые качества
Надёжность
Плюсы
Комфорт, Динамика, Управляемость, Расход топлива
Все плюсы и минусы модели
Владею более 5 лет
90 отреагировали
Комментарии16
30 ноября 2019
Гавно неизмеримо какое вместе с ровером, любители каруселей - по кругу вокруг сервиса
Нравится
Ответить
4
13 января 2020
Не понял главного, а где внедорожник? Огромная машина без рамы которую ведёт при косой парковке? К "лучшему автомобилю" многое из того что вы написали подходит, но не надо на нем никуда съезжать. И бестселлер в сегменте у МБ был всегда один -G, но не GL.
Нравится
Ответить
10
23 января 2020
Бестселлер( best seller)-это то,что лучше продаётся,а не то,что выше и дороже по классу.
GL лучше продаётся,чем G
Нравится
Ответить
11
26 марта 2024
Красный универсал, GL в своё время КК раз на смену G приходил, так как лучше пробовался. G вообще хотели снять
Нравится
Ответить
7
22 марта 2026
Андрей Юрченко, сразу видно что Вы не владели этой моделью..
Нравится
Ответить
1
Андрей Юрченко, что касается бестселлера то поскольку GL продается с 2006, а G с 1979 то сравнивать объемы продаж необъективно. По совокупности качеств G класс и рядом не стоял с GL. А лезть на бездорожье на G классе будет 1 из 1000.
Нравится
Ответить
Андрей Юрченко, купите его в нормальной комплектации и попробуйте сначала. А так ерунду не надо говорить про GL
Нравится
Ответить
24 января 2020
Сложно (да и не благодарное это дело) обсуждать автомобили в этой ценовой группе, независимо от марки. Что до GL, то с учетом его цены, глупо было бы рассуждать о недостатках. Я ездил и на новом GLS и на новом Ренж Ровере (друг владеет двумя РР 2018 и 2019 г.выпуска, дизель и бензин), до этого 3 года ездил на GLS покупал новым. Мне больше по душе дизельный РР, почему объяснить сложно, т.к. по уровню комфорта они очень близки, почему друг продав МБ купил РР, не потому что у него были к нему вопросы, просто поменял марку, не любит ездить на одном и том же + дилер РР предложил более выгодные условия+ бесплатное ТО ( я думаю, что когда авто покупаешь ценой больше 10 млн.руб. еще должны и бензином в период гарантии обеспечить). А вот еще один хороший знакомый, продав GL купил Ауди Q7, и по его утверждению, лично для него Ауди лучше, т.к. что все относительно и зависит отличных предпочтений.
Нравится
Ответить
10
25 января 2020
Смотрите , как возбудились тойотоводы- говноводы! Никогда не надо сравнивать свой древний автохлам, с Мерсом или Рэндж ровером, так как сравнивать там просто нечего. Миф рожденный япоками о вечных неломающихся авто, уже в прошлом , рамы нет у европейцев- и че ? Ваш прадик и с рамой нигде не едит ! Ни по асфальту , ни по- грязи! Ездил на обоих, что Мерс , что Рендж тачки классные! Только чтобы это понять нужно катать новые авто.
Нравится
Ответить
7
28 января 2020
С одним утверждением автора не соглашусь о НАДЕЖНОСТИ. достал он меня по мелочам за 6 лет, поменял диффузоры на торпеде трескаются, кнопки регулировки кресла, подсветка порога, левый дневной беговой фонарь, а доводчики дверей поменял аж 3и раза, датчик слепых зон поменял все, и тут на 180 тысячах мотор в сервисе приговорили, задиры в 2-х цилиндрах, и т д, и т д.! .
Нравится
Ответить
3
не мало важно ... русская очен трудная языка?
Нравится
Ответить
6 февраля 2020
Рассматривал GL к покупке, пока не протестировал RR IV. После Рейнджа, Мерс перестал для меня существовать навсегда, это небо и земля. Сейчас владею RR IV и БМВ Х5, они дополняют друг друга.
Нравится
Ответить
1
@Эдуард чем рейндж лучше? сам рассматриваю такие варианты... гл, рр, QX или эсклейд... читаю форумы, по рейнджу как раз больше негатива по надежности
Нравится
Ответить
1
Вадим Кайтуков, поездив на RR на другое не захочется садиться. Что касается надежности, машину нужно обслуживать своевременно и не в подворотне . Был 405-510 суперчардж 12 лет пробег около140000 т. Км. Супер авто. Сейчас 460 - 350 дизель, он чуть другой. Но RR это на всю жизнь.
Нравится
Ответить
Станислав Ложинский, согласен на 100%! --РР на всю жизнь!!! Такое г-но хрен продашь, потому что и даром никому не надо. Жена ездит Х164, а у меня Х166! GL350 diesel рулит!!!
Нравится
Ответить
Не пишите ерунды. У Вас явно не было этой машины. Жёсткость на скручивание у машины идеальна. Проходимость тоже. Если не ввпендриваться и не ставить передний бампер с лыжей от GL 500 то углы переднего и заднего свеса отличные.
Нравится
Ответить
2
Страховка для вашего авто
Узнайте цену ОСАГО и Каско онлайн
Оформить

Рекомендуем