Е420
Доброго времени суток ув Авторушники! Свой мерседес я брал еще пару лет назад примерно, проехал где то 48000 км, много чего у меня с ним было)) и влетал куда не надо, и занимался тем, чем не надо)) Молодость в общем))
Итак пробег был вначале 152000 км (округлю)
Впечатления от начала и до конц не передаваемые, всю жизнь до мериночка ездил на авто не выше класса С, правда относительно свежих)
При этом по работе да и просто по делам, у знакомых и тд, ездил на бмв 545, например в Е39, 1998 и 2001 гв, они уезжали в командировки ил на отдых,оставляли присматривать , вот я и присматривал, порой даже слгка рихтовал их (привет вам серый и лёха)
Ездил на авенсисе (старый и новый кузов), камри (только новый кузов), пассат (Б6). Но суммарный пробег вряд ли дойдет до 500 км на них, но и хер с ним, главное ездил.
Итак по колеям (особо актуально в УО) не закидывает, на трассе от встречек грузовых не перебрасывает, разгон более чем шустрый, в общем все как надо.
Расход бенза, ибо это главная статья расходов, зимой с прогревами не выше 1 литров, причем педалирую я как будто стремлюсь телепортироваться в другое измерение (сам то я из этого).
Летом где то 12 литров,даже с климатом и более чем бодрм разгоном. Однако оговорюсь расходникиФРГ или Япония, пусть и неоригинал. Бензин рекомендю чередовать 95 и 98, на брендованных и проверенных заправках (я, например, только на Роснефти или Лукойле изредка заправляюсь).
Рсаходники (жижи, фильтра) менял и меняю через 7000 км. Не экономлю на этом.
Из крупных замен делал генератор, сначала самостоятельный ремонт осенью 2010 года, не помогло, затем рубль дал (помогло на 3 недели), атем замена (вскрытие показало что обмотка отпаялась, ренимация дорогая да и помогло бы лишь на шортированное время).
Менял сцепление (на 190000 км), правда походило б еще, но бухой спалил нафиг полностью, ниче не попишешь.Замена генератора 8000 р (сам менял), сцепление примерно также (на сто).
Практически все автомобили на светофоре остаются сзади, японские типа субар, хонд в первую очередь, вс таки динамика 7 секунд до сотни, причем подхват идет с низов, делает свое дело, что очень хорошо. Все таки немец есть немец, яп есть яп.
Телочнй аспект. Далее девушкам (так называемый телочный аспект) очень нравится прицел, клюют все! Я доволен (почти каждый вечер).
В целом авто не жалею, езжу (ну практически как черные), отношусь потребительски, главное что он меня не парит, однако некоторые болячки начинают проявляться нужно меянть шаровую, думаю как подсохнет прошпрцую, а то пыльник криво установили, надо будет заново делать, а в целом думаю перепрошить, чтобы еще чуть ускориться.
Итак пробег был вначале 152000 км (округлю)
Впечатления от начала и до конц не передаваемые, всю жизнь до мериночка ездил на авто не выше класса С, правда относительно свежих)
При этом по работе да и просто по делам, у знакомых и тд, ездил на бмв 545, например в Е39, 1998 и 2001 гв, они уезжали в командировки ил на отдых,оставляли присматривать , вот я и присматривал, порой даже слгка рихтовал их (привет вам серый и лёха)
Ездил на авенсисе (старый и новый кузов), камри (только новый кузов), пассат (Б6). Но суммарный пробег вряд ли дойдет до 500 км на них, но и хер с ним, главное ездил.
Итак по колеям (особо актуально в УО) не закидывает, на трассе от встречек грузовых не перебрасывает, разгон более чем шустрый, в общем все как надо.
Расход бенза, ибо это главная статья расходов, зимой с прогревами не выше 1 литров, причем педалирую я как будто стремлюсь телепортироваться в другое измерение (сам то я из этого).
Летом где то 12 литров,даже с климатом и более чем бодрм разгоном. Однако оговорюсь расходникиФРГ или Япония, пусть и неоригинал. Бензин рекомендю чередовать 95 и 98, на брендованных и проверенных заправках (я, например, только на Роснефти или Лукойле изредка заправляюсь).
Рсаходники (жижи, фильтра) менял и меняю через 7000 км. Не экономлю на этом.
Из крупных замен делал генератор, сначала самостоятельный ремонт осенью 2010 года, не помогло, затем рубль дал (помогло на 3 недели), атем замена (вскрытие показало что обмотка отпаялась, ренимация дорогая да и помогло бы лишь на шортированное время).
Менял сцепление (на 190000 км), правда походило б еще, но бухой спалил нафиг полностью, ниче не попишешь.Замена генератора 8000 р (сам менял), сцепление примерно также (на сто).
Практически все автомобили на светофоре остаются сзади, японские типа субар, хонд в первую очередь, вс таки динамика 7 секунд до сотни, причем подхват идет с низов, делает свое дело, что очень хорошо. Все таки немец есть немец, яп есть яп.
Телочнй аспект. Далее девушкам (так называемый телочный аспект) очень нравится прицел, клюют все! Я доволен (почти каждый вечер).
В целом авто не жалею, езжу (ну практически как черные), отношусь потребительски, главное что он меня не парит, однако некоторые болячки начинают проявляться нужно меянть шаровую, думаю как подсохнет прошпрцую, а то пыльник криво установили, надо будет заново делать, а в целом думаю перепрошить, чтобы еще чуть ускориться.
Владею 1-2 года
60
Комментарии45
MenProf
30 марта 2012
Нравится
Ответить
1
Захар
31 марта 2012
Нравится
Ответить
Без имени
31 марта 2012
Нравится
Ответить
Захар
31 марта 2012
Нравится
Ответить
Захар
31 марта 2012
Нравится
Ответить
х6м001
30 марта 2012
Нравится
Ответить
Assapopolos
30 марта 2012
Нравится
Ответить
х6м001
30 марта 2012
Нравится
Ответить
Захар
31 марта 2012
Нравится
Ответить
Fishmaker
5 июня 2012
Нравится
Ответить
mr.prokop
30 марта 2012
Нравится
Ответить
Andriano
30 марта 2012
Нравится
Ответить
mr.prokop
30 марта 2012
Нравится
Ответить
жендос2
31 марта 2012
Нравится
Ответить
Без имени
31 марта 2012
Нравится
Ответить
Захар
31 марта 2012
Нравится
Ответить
Без имени
31 марта 2012
Нравится
Ответить
quake007
31 марта 2012
Нравится
Ответить
Абросимов Вадим Андреевич
31 марта 2012
Нравится
Ответить
Дмитрий
31 марта 2012
Нравится
Ответить
Fishmaker
5 июня 2012
Нравится
Ответить
Дмитрий
5 июня 2012
Нравится
Ответить
6ym6acTuK
31 марта 2012
Нравится
Ответить
RIOL161
31 марта 2012
Нравится
Ответить
Дмитрий
31 марта 2012
Нравится
Ответить
Дмитрий
31 марта 2012
Нравится
Ответить
Захар
31 марта 2012
Нравится
Ответить
Андрей
31 марта 2012
Нравится
Ответить
Захар
31 марта 2012
Нравится
Ответить
Fishmaker
5 июня 2012
Нравится
Ответить
Захар
5 июня 2012
Нравится
Ответить
Вячеслав
12 мая 2019
Нравится
Ответить
Сергей
4 апреля 2012
Нравится
Ответить
Вячеслав
12 мая 2019
Нравится
Ответить
Fishmaker
5 июня 2012
Нравится
Ответить
Фиолетовый минивэн
15 апреля 2012
Нравится
Ответить
Оранжевый хэтчбек
7 мая 2012
Нравится
Ответить
Fishmaker
5 июня 2012
Нравится
Ответить
Колосов Артем Сергеевич
2 июня 2012
Нравится
Ответить
Fishmaker
5 июня 2012
Нравится
Ответить
Захар
5 июня 2012
Нравится
Ответить
Вячеслав
12 мая 2019
Нравится
Ответить
Mercedes-Benz E-Класс III (W211, S211) 2002—2006
Рекомендуем
- БортжурналУ всех бывает такое?Mercedes-Benz E-Класс • 2016—2021
- БортжурналОсмотр Е350 для Влада из КраснодараMercedes-Benz E-Класс • 2020—2023
- БортжурналА это мои ребятаMercedes-Benz E-Класс • 2016—2021
- Справедливая ценаЕщё 5 фото625 000 ₽Mercedes-Benz E-Класс 350 III (W211, S211)2005 / 247 551 км
- БортжурналИнтересный авто из Кореи 🇰🇷Mercedes-Benz E-Класс • 2020—2023
- БортжурналMercedes-Benz E-Class (2011)Mercedes-Benz E-Класс • 2009—2013
- Справедливая ценаЕщё 6 фото599 000 ₽Mercedes-Benz E-Класс 200 III (W211, S211)2006 / 338 000 км
- БортжурналСегодня меняем масло и фильтр в моторе, тормозные диски и колодки в круг.Mercedes-Benz E-Класс • 2013—2016
- БортжурналMercedes-Benz E-Класс 300Mercedes-Benz E-Класс • 2023—2025
- БортжурналMercedes-Benz E-Class (2021)Mercedes-Benz E-Класс • 2020—2023
- Справедливая ценаЕщё 6 фото630 000 ₽Mercedes-Benz E-Класс 220 III (W211, S211)2004 / 213 000 км
- БортжурналВсе знают, что я очень люблю автомобили🫶🏼 Автомобиль - это отражение внутреннего мира его хозяина, это живой организм, которому, как и всем нужна забота и уход . В моей машине всё так, как я когда...Mercedes-Benz E-Класс • 2013—2016
- БортжурналСтоит ли вообще брать Mercedes-Benz E-Класс: прошу советаMercedes-Benz E-Класс • 2016—2021
- Справедливая ценаЕщё 6 фото500 000 ₽Mercedes-Benz E-Класс 320 III (W211, S211)2002 / 320 000 км
- БортжурналМерседес Е 240Mercedes-Benz E-Класс • 1995—1999
- БортжурналMercedes - Benz E220d 4Matic 2017 годаMercedes-Benz E-Класс • 2016—2021
- БортжурналМашинка класс, жигули в мире мерседеса по ценам на запчасти, пересев на него после лады 2115, разница ощущается безумно сильно хотя авто на секундочку 1993 года. Этих машин осталось не много, а в...Mercedes-Benz E-Класс • 1992—1997
- Справедливая ценаЕщё 6 фото750 000 ₽Mercedes-Benz E-Класс 320 III (W211, S211)2004 / 293 998 км
- БортжурналОшибки и проблемы с блоком ISM на автомобилях Mercedes: как я спас свою машину от эвакуатораMercedes-Benz E-Класс • 2013—2016
- БортжурналОбзор и характеристики двигателя М112 Mercedes: всё, что пригодится водителюMercedes-Benz E-Класс • 1995—1999