Классная! Новичок о новой Мазда 6 2,5л
Всем привет! По большему счету отзывов о данной машине достаточно, но все же захотелось внести свой вклад XD. Являюсь самым-самым начинающим автолюбителем, до этого авто владел только ЯВА 350 XD потом Ваз 2108 1986 г.в., далее новым Киа Рио и вот собственно М6.
Итак, на момент покупки стоял перед выбором: new Хонда Аккорд 2,4л комплектация Sport AT или new Мазда 6 2,5л, на 19” колесах, комплектация Supreme с пакетом доп. опций (люк, музыка Bose, кожа, навигация), собственно данная комплектация идет перед максималкой, не хватает только рекуперации торможения и нескольких бесполезных на мой взгляд систем помощи водителю типа «безопасного торможения в городе».
В итоге после тест драйва естественно остановился на М6 (1,3 млн руб +страховка 130 т.р.). Конечно подкупил внешний вид авто , все эти линии и изгибы), реклама не врет, соблазн действительно есть…. Что касается ходовых качеств, тоже все понравилось, хорошая динамика, прожимая педаль акселератора в пол, авто очень даже бодро подрывается и продолжает набирает скорость вполне достойно, при этом звук мотора тоже радует.
АКПП, это первая моя машина на автомате, но от знакомых слышал разное об «автоматах», поэтом сделал вывод, что тут стоит вполне нормальная коробка, не тупит, переключается быстро и без рывковов. Да есть небольшая задержка при резком нажатии на педаль газа (по большему счету меня это не напрягает), но говорят это можно исправить неким «кикбустером» за 6 т.р.
Многие хвалят управляемость Мазды, да она присутствует, действительно машина держится на дороге уверенно, иногда складывается впечатление, что машина едет как по рельсам, так же уверенно входит в повороты
Что касается комфорта, то с моим ростом 194, посадка мне кажется удобной, приятно сидеть за рулем и даже в много часовых московских пробках. На креслах приятная на ощупь перфорированная кожа, мне кажется она вполне качественной, хотя конечно сэкономили, т.е. на местах которые менее видны, кожа более грубая что ли, например с тыльной стороны по бокам, но это касается только передних кресел, к заднему дивану претензий нет).
По материалам отделки салона то как то не однозначно и да хорошо и да плохо. Зимой при морозах более -12 пластик надоедливо поскрипывает на ухабах и кочках, а особенно когда преодолеваешь ж/д пути на переездах. Так же пластик и качество его сборки напоминает о себе при проигрывании особенно ритмичных композиции на акустике Bose. Появился один «сверчок» в районе правого дефлектора, но который сам со временем самоуничтожился.
Музыка- Bose 11 динамиков, играет в целом классно, не хватает только более объемного звука с тыла, хорошо отрабатывает электронную музыку, а вот классический Рок мне кажется звучит средне.
Кое что по минусам , на на мой взгляд блок мультимедиа, слабенькая графика, очень не удобного организована работа с файлами при использовании USB. Навигация TOMTOM норм, при включении блютуз на телефона коннектится и показывает пробки и т.д., хотя по большей части яндекс карта на телефоне, конечно удобнее и лучше
Пробег 21 тыс. км, за это время поменял по гарантии пыльник на правой стойке и был заводской брак рулевой рейки, при выкручивании руля до отказа влево и движении, раздавались странные щелчки, на СТО сказала это у многих машин возникает (СХ 5 и М6) до определенной даты выпуска, если не ошибаюсь до мая 2013 после данный дефект был устранен.
И самый интересный минус наверно XD, так это что на скорости более 160 км/ч, капот начинает динамично раскачивается вверх вниз, видно не вооружённым глазом, если посмотреть под определенным углом. Есть еще несколько совсем незначительных минусовых мелочей, типа надоедливой системы «I Stop», работа данной системы мне не нравится и при каждом пуске необходимо отключать, что конечно не всегда удается(просто забываешь) и на очередном перекрестке это ощущаешь XD
Итог: машина нравится, получаю наслаждение от вождения данной машины. Эстетически тоже все классно и если кратко то новая мазда 6 это классная тачка, кто сомневается, не сомневайтесь!
Всем удачи на дорогах! ^^
Итак, на момент покупки стоял перед выбором: new Хонда Аккорд 2,4л комплектация Sport AT или new Мазда 6 2,5л, на 19” колесах, комплектация Supreme с пакетом доп. опций (люк, музыка Bose, кожа, навигация), собственно данная комплектация идет перед максималкой, не хватает только рекуперации торможения и нескольких бесполезных на мой взгляд систем помощи водителю типа «безопасного торможения в городе».
В итоге после тест драйва естественно остановился на М6 (1,3 млн руб +страховка 130 т.р.). Конечно подкупил внешний вид авто , все эти линии и изгибы), реклама не врет, соблазн действительно есть…. Что касается ходовых качеств, тоже все понравилось, хорошая динамика, прожимая педаль акселератора в пол, авто очень даже бодро подрывается и продолжает набирает скорость вполне достойно, при этом звук мотора тоже радует.
АКПП, это первая моя машина на автомате, но от знакомых слышал разное об «автоматах», поэтом сделал вывод, что тут стоит вполне нормальная коробка, не тупит, переключается быстро и без рывковов. Да есть небольшая задержка при резком нажатии на педаль газа (по большему счету меня это не напрягает), но говорят это можно исправить неким «кикбустером» за 6 т.р.
Многие хвалят управляемость Мазды, да она присутствует, действительно машина держится на дороге уверенно, иногда складывается впечатление, что машина едет как по рельсам, так же уверенно входит в повороты
Что касается комфорта, то с моим ростом 194, посадка мне кажется удобной, приятно сидеть за рулем и даже в много часовых московских пробках. На креслах приятная на ощупь перфорированная кожа, мне кажется она вполне качественной, хотя конечно сэкономили, т.е. на местах которые менее видны, кожа более грубая что ли, например с тыльной стороны по бокам, но это касается только передних кресел, к заднему дивану претензий нет).
По материалам отделки салона то как то не однозначно и да хорошо и да плохо. Зимой при морозах более -12 пластик надоедливо поскрипывает на ухабах и кочках, а особенно когда преодолеваешь ж/д пути на переездах. Так же пластик и качество его сборки напоминает о себе при проигрывании особенно ритмичных композиции на акустике Bose. Появился один «сверчок» в районе правого дефлектора, но который сам со временем самоуничтожился.
Музыка- Bose 11 динамиков, играет в целом классно, не хватает только более объемного звука с тыла, хорошо отрабатывает электронную музыку, а вот классический Рок мне кажется звучит средне.
Кое что по минусам , на на мой взгляд блок мультимедиа, слабенькая графика, очень не удобного организована работа с файлами при использовании USB. Навигация TOMTOM норм, при включении блютуз на телефона коннектится и показывает пробки и т.д., хотя по большей части яндекс карта на телефоне, конечно удобнее и лучше
Пробег 21 тыс. км, за это время поменял по гарантии пыльник на правой стойке и был заводской брак рулевой рейки, при выкручивании руля до отказа влево и движении, раздавались странные щелчки, на СТО сказала это у многих машин возникает (СХ 5 и М6) до определенной даты выпуска, если не ошибаюсь до мая 2013 после данный дефект был устранен.
И самый интересный минус наверно XD, так это что на скорости более 160 км/ч, капот начинает динамично раскачивается вверх вниз, видно не вооружённым глазом, если посмотреть под определенным углом. Есть еще несколько совсем незначительных минусовых мелочей, типа надоедливой системы «I Stop», работа данной системы мне не нравится и при каждом пуске необходимо отключать, что конечно не всегда удается(просто забываешь) и на очередном перекрестке это ощущаешь XD
Итог: машина нравится, получаю наслаждение от вождения данной машины. Эстетически тоже все классно и если кратко то новая мазда 6 это классная тачка, кто сомневается, не сомневайтесь!
Всем удачи на дорогах! ^^
Владею 6-12 месяцев
62 отреагировали
Комментарии99
Рекомендуем
- НовыйЕщё 15 фотоот 2 211 900 ₽Jetour Dashing I2026
- Для тех, кто встал перед выборомMazda 6 • 2012—2015
- Делюсь впечатлениямиMazda 6 • 2012—2015
- Ещё 5 фото60 000 ₽Lada (ВАЗ) 21102005 / 250 000 км
- Справедливая цена80 000 ₽Lada (ВАЗ) 1111 Ока КамАЗ2005 / 70 000 км
- НовыйЕщё 3 фотоот 998 000 ₽Lada (ВАЗ) Granta I Рестайлинг2026
- МАЗДА-6, в одних руках 5 лет, отзыв владельцаMazda 6 • 2012—2015
- Мазда 6Mazda 6 • 2012—2015
- Новыйот 4 809 990 ₽Geely Monjaro I2026
- 2 года SkyactivMazda 6 • 2012—2015
- Мазда 6 2013гMazda 6 • 2012—2015
- Новыйот 2 009 990 ₽Belgee X70 I Рестайлинг2026
- НовыйЕщё 3 фото1 088 000 ₽Lada (ВАЗ) Granta I Рестайлинг2026
- НовыйЕщё 3 фотоот 1 040 000 ₽Lada (ВАЗ) Granta I Рестайлинг2026
- Мазда 6 2013Mazda 6 • 2012—2015
- Mazda 6. Самый красивый седан. Плюсы и минусыMazda 6 • 2012—2015
- Справедливая ценаЕщё 12 фото400 000 ₽Lada (ВАЗ) Granta I2015 / 73 000 км
- Mazda6 - отличный выбор для семьи без детей!Mazda 6 • 2012—2015
- Мазда 6Mazda 6 • 2012—2015
- Ещё 9 фото299 000 ₽Lada (ВАЗ) 21142011 / 86 000 км