Надежность и комфорт
Постараюсь коротко и самое главное.
что было до мазды: ниссан кашкай 2.0МТ 2014г.в., сузуки гранд витара 2.0АТ 2015, рено сандеро 1.6МТ 2015, шкода фабия 1.4МТ 2014
Покупал из трейд инн у ОД с пробегом 30 тыс. Комплектация суприм+. По опциям в этой комплектации есть все, кроме люка и кожи.
Срок владения полтора года, продал с пробегом 67 тыс.
Из поломок: 3 раза менял по гарантии механизм складывания зеркал (оба зеркала, одно из них дважды), больше ничего не ломалось. У ОД подтвердили, что это болезнь, в ресте тоже есть, не устранили. В остальном никаких проблем! Замена масла каждые 7500 км и все.
Плюсы авто: супер надежный, отличная управляемость, 150 едет комфортно. Ничего (кроме зеркал) не ломалось, никаких проблем. Просторный салон, большой багажник. Шикарный свет! Фары светят просто огонь.
Из недостатков: через пол года вождения захотелось пересесть на более динамичный авто. Хотя никакого дискомфорта на трассе при обгонах я не испытывал. Коробка объективно подтупливает (можно чипануть, я не делал), в спорт режиме двигатель излишне орет (на всех японцах похоже).
штатная резина (туранза) имеет слабый корт. Были 19-е диски, за каждое лето менял минимум по 2 шины из-за появления боковых грыж. Дороги в Спб не идеальные, а в Регионах это будет совсем проблема. Стоимость 1 шины около 14 тр, хорошое БУ около 10 тр. В общем не бюджетно.
Из выводов: кто планирует пересаживаться с 150лс+ на мазду 6, смотрите сразу двигатель 2.5л. Он повеселей. Кто пересаживается с маломощного авто — динамика покажется ураганной))
Покупайте проверенный, обслуженный, дилерский автомобиль и будет вам счастье!
Владею 1-2 года
6 отреагировали
Комментарии1