Безотказная Матрёшка.
Автомобиль был куплен у знакомого три года назад. За всё время владения менял только расходники. Заводится в любых погодных условиях. Двигатель 1,6л. Цепной, 16-клапанный. Изначально думал, что будет не хватать, но ошибался. На удивление тянет очень уверенно что на подъёмах, что на обгонах. Либо двигатель тяговитый, либо кузов лёгкий...И вот про кузов — слабое место всех автомобилей Мазда. С коррозией бороться поздно — был опыт владения маздой 6. Если началось — пиши пропало. Придётся постоянно зачищать, обрабатывать, подкрашиывать. Но всё равно оно потом вылезет. Это как метастазы в живом организме. Раз пошло — рано или поздно съест. Поэтмоу сразу как купил свою Матрёшку — пролил все двери разогретым пушсалом в перемешку с Мовилем. Также снимал задние локера, подкапотку и багажное отделение. Металл очень тонкий, как консервная банка. В итоге после обработки —держится уже третий год без проблем. Есть такая поговорка: "чисто там, не где убирают, а где не мусорят". В данном случае и тут. В целом за свой бюджет — отличный авто С-класса на повседнев. К покупке рекомендую, но только автомобили с историей из Регионов (Кроме Москвы, Московской области и Питера), так как живых кузовов — там попросту нет. Он будет покрашен, сделан, но спустя пару-тройку месяцев — всё вылезет. Увы, мы живём в таком климате, и без этого никуда. Поэтому из двух зол — выбирают меньшее...
Владею 2-3 года
3 отреагировали
Комментарии