1ый олененок

Name: Lynk & Co 01 I Рестайлинг
Brand: Lynk & Co

До недавнего времени Скептически относился к китайскому автопрому , но был по работе в Китае прям перед пандемией и встретился мне дорестайловый 01 , очень понравилось отделка салона качество кожи и все что внутри , приятно удивило качество 3 слоя уплотнителей на дверях все как на немцах !

Началось СВО , нужно было менять супруге машину , так как ее SEAT LEON уже был мал для двух подросших детей , взял б/у из Китая 01 в комплектации черная ночь - это без хрома на 20ых колесах пробег был 40т.км

Итак по порядку машина чуть больше Тигуана и меньше Q5 где то между ними по габаритам ,
2.0t 254л.с мотор Volvo drive E , автомат AISIN 8ст, ОЛЕНЕНОК влюбляет в себя с первых километров езды , в меру тихая по шумке можно сравнить с Q 5 ,
Акустика очень качественная динамики infinity и их штук 11 в машине - а настройки как были в рэйндж ровере харман Кардон лождик 7 все те же настройки , только играет в разы лучше чем было в рэйндже !

сиденья с перфорированной натуральной кожей , с вентиляцией и подогревом , с очень приятной боковой поддержкой из алькантары сидишь в них как влитой ! монджаро просто рядом не стоит со своим резиновым салоном ! в багажнике все очень аккуратно сделанно и все в приятной бархотке как и в подлокотнике и в бардачке ,

По езде все очень хорошо, и рулиться и оч комфортная машина для города , на трассе липнет к дороге едет 239 по джи пи эс 229 ) если ехать на круизе 155 то расход 10,5 по трассе , в городе около 12, средний за 15т,км пробега

Из недостатков - отсутсвие оф дилера - все расходники есть в наличие и подходят от Volvo тугеллы монджары - а если вдруг что по кузову , то придеться ждать из Китая около месяца ! И еще чуть огорчает что 254л.с а не 249 )
Итог купил машину жене , а тащусь от нее сам ) очень приятная и качественная машина , жена тоже в восторге !

Пришла зима ) родные 20ые колеса летние 235/45/20 сменил на зимние 225/55/19 машина стала еще комфортней и приятней ( все таки 45ый профиль не для России Как на изоленте ездишь ) решил что на лето тоже перейду на 235/55/19 и ширина для скорости будет и бублик чуть потолще поможет отрабатывать мелкие неровности !

Сообщество линководов научило устанавливать любые приложения навигатор , музыки , стрелки ,, ютьюб и тд , при том что навигатор можно перебрасывать на монитор с спидометром и тахометром , все показатели от авто остаются так же в колодце и навигатору не мешают , а можно оставить на центральном большом экране , вобшем очень удобно , и самое главное оторвал машину от телефона , теперь она имеет свой интернет , и это мега удобно

ПОсле пробега в 15000, нашел до чего могу докапаться : в олененке 4 режима езды эко , комфорт , динамик , бездорожье , —- вот по мне комфорт вяленткий хочеться чуть пошустреее чтоб просыпался , а динамик слишком дерганный и резкий для города , вот между комфорт и динамик был бы еще стандарт — )))) режима стандарт не хватает ) хотя в Ауди было тоже либо спорт либо обычный , и всегда тоже хотел промежуток между 2 режимами )

ОТВЕЗ ОЛЕНЯ для консультации по шумоизоляции , подняли пол в багажнике , там под всеми слоями бархотки оказался еще толстенный взбитый такой плотный материал ( голого железа просто не увидели , ) посоветовали пол не трогать так как там все и так суперски сделанно как у старших братьев VOLVO , решил сделать двери и арки , спереди подкрылки фетровые как на дорогих авто ) поэтому спереди арки особо нечем не обклеить , ну посмотрим оставил чтоб сделали двери + арки , пусть хорошая акустика раскроется сочнее

забрал Оленка после шумки — на городских скоростях ничего не поменялось — только двери стали еще элитней закрываться , и музыка прибавила в соке , в остальном без вау эффекта , скоро поеду по трассе , там может что то поменяется

Сгонял с семьей Москва — Ростов — Кисловодск , Кисловодск — Элиста — Волгоград — Москва — получилось наверно чуть меньше 4т.км , да после шумки на скорости 150+ стало потише , но и было нормасик ) машина продолжает радовать очень приятно везде едет ( шоссе , город , горы лед , джипизм )

Вернулся на одометре 61т.км — поменял масло , свечи , масло в Акпп , топливный фильтр , в сервисе сказали машина крайне не интересная для них нечему ломаться ) тьфу тьфу тьфу продолжаем пылесосить Москву и область

Нашел еще недостаток нету омывателя фар , и при долгой езде по каше по трассе через некоторое время фары все грязные и надо почистить (

Lynk & Co 01 - 1 от автора Sharkovstanislav в Бортжурнале

Lynk & Co 01 - 2 от автора Sharkovstanislav в Бортжурнале

Lynk & Co 01 - 3 от автора Sharkovstanislav в Бортжурнале

Lynk & Co 01 - 4 от автора Sharkovstanislav в Бортжурнале

Lynk & Co 01 - 5 от автора Sharkovstanislav в Бортжурнале

Lynk & Co 01 - 6 от автора Sharkovstanislav в Бортжурнале

Lynk & Co 01 - 7 от автора Sharkovstanislav в Бортжурнале

5,0

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

Комфорт, Динамика, Дизайн салона, Шумоизоляция, Мультимедиа, Качество сборки, Безопасность, Надежность, Управляемость, Проходимость, Внешний вид

Минусы

Минуса всего 2, И нет оф диллера, 254, Л, С, А не 249

Владею 6-12 месяцев

#Отзывы

Комментарии6

Александр Д

18 февраля 2025

Заинтересовала машинка! Добавляйте отзывы! )

Нравится

Ответить

Белла

18 февраля 2025

интересно

Нравится

Ответить

Коричневое купе

20 февраля 2025

На него фаркоп законно поставить?

Нравится

Ответить

SharkovstanislavАвтор

22 февраля 2025

Коричневое купе, конечно

Нравится

Ответить

Оранжевый седан

30 мая 2025

Отличная статья! Спасибо за развернутый отзыв! Подскажите, а вывод яндекс навигатора на приборку работает из коробки? Или пришлось потанцевать с бубном для этого?

Нравится

Ответить

SharkovstanislavАвтор

30 мая 2025

Оранжевый седан, отдал ее на танцы другим людям они установили все что попросил !
Машины до 7ого месяца 22года - имеют Английский в базе , машины после 7ого месяца 22года не имеют англ яз в базе ! Но их русифицируют и тоже все что нужно туда заливают

Нравится

Ответить