Lynk & Co 01 I Рестайлинг 2020 – 2024
Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Кроссоверы Lynk & Co в России: продажи взлетели в 10 раз
За первые семь месяцев 2026 года в России купили 1907 кроссоверов Lynk & Co — это в десять раз больше, чем за тот же период годом ранее. Такие данные приводит «Российская газета».Звезда продаж — гибрид Lynk & Co 900.Главный хит бренда — флагманская гибридная модель Lynk & Co 900. На неё пришлась почти вся доля рынка марки: из 1907 проданных машин 1818 (то есть 95 %) — именно эта модель.Где чаще всего покупают Lynk & Co&По словам Сергея Целикова из «Автостата», больше двух третей всех продаж (свыше 65 %) пришлось на Москву и Подмосковье:• в Москве зарегистрировали 980 автомобилей — это чуть больше половины всех продаж по стране (50,9 %);• в Московской области — 275 машин (14,4 %).В Санкт Петербурге купили 117 кроссоверов, а в Ленинградской области — всего 10. Вместе эти регионы дают около 7 % общероссийского объёма.Также в числе лидеров по продажам:• Краснодарский край — 77 машин;• Татарстан — 48;• Свердловская область — 40;• Самарская и Ростовская области — по 28;• Воронежская область — 24.Получается, марка уверенно набирает популярность, а главный драйвер спроса — именно гибридный флагман.Владельцы Lynk & Co поделитесь в комментариях, как вам эксплуатация данной марки? Какие у нее +\-?Подписывайтесь – здесь каждый для себя найдет полезный, интересный и веселый контент.Всем здоровья, добра и нового авто!
Какой Lynk & Co удобен и неприхотлив в эксплуатации?
Lynk & Co 01 I Рестайлинг
Lynk & Co 02 I
Lynk & Co 05
Lynk & Co 06 I Рестайлинг
Lynk & Co 09
Пересел с Volkswagen Tiguan на Lynk & Co 01
Пересел с Volkswagen Tiguan на Lynk & Co 01 и ни разу не пожалел. Это мой первый китайский автомобиль, да еще и гибрид, причем мягкий — его не нужно заряжать от розетки, что очень удобно. Искал что-то свежее, чтобы вызвало эмоции и не стоило очень дорого. Так как официальные китайские бренды в России меня не впечатлили, я начал изучать рынок Китая, где и нашел этот оптимальный по цене и качеству автомобиль. Посмотрев множество обзоров и отзывов, в том числе зарубежных ( данная модель продается в Европе), заказал автомобиль с доставкой из Китая .В сравнении с Тигуаном, Линк выигрывает по плавности хода, шумоизоляции (двойные стекла), динамике разгона и комфортной подвеске, хотя и Тигуан был отличной машиной, здесь чувствуется уровень выше. Отличное качество отделки салона и интерьер в европейском стиле. Мультимедиа работает без глюков, на счёт этого были опасения, так как на многих китайцах из каршеринга (даже премиум) они были. С помощью поставщика автомобиль был русифицрован, установлены приложения рустор и Яндекса. Отличный звук аудиосистемы, в багажнике установлен сабвуфер.Из минусов можно отметить педаль тормоза - она менее информативна, чем в Tiguan, приходится прикладывать больше усилий при нажатии. В Москве есть несколько специализированных сервисов, так что с обслуживанием проблем нет. В других регионах с этим могут быть проблемы. В целом — абсолютно доволен покупкой!
Ещё 2 фото
Купили Link & Co 01 под заказ
Купили автомобиль в Китае для нашего уважаемого клиента Данилы из г.Санкт-Петербург Link & Co 01 EM-PГод: 2021Двигатель: Plug-in hybrid 1.5 (180 л.с.)Трансмиссия: РКПППривод: 2WDПоздравляем Данилу с приобретением и благодарим за оказанное доверие!
Ещё 3 фото
Куплен Link & Co 01 EM-P для нашего клиента Данилы из г. Санкт-П
Куплен Link & Co 01 EM-P для нашего клиента Данилы из г. Санкт-ПитербургГод: 2021/05Пробег: 21 000 кмДвигатель: 1.5 Тurbo, 180 лсPlug-in hybrid.Трансмиссия: 7 ( DCT) роботПривод: 2 WDПоздравляем с покупкой и благодарим за сотрудничество!
Куплен Link & Co 01 EM-P для нашего клиента Данилы из г. Санкт-ПитербургГод: 2021/05Пробег: 21 000 кмДвигатель: 1.5 Тurbo, 180 лсPlug-in hybrid.Трансмиссия: 7 ( DCT) роботПривод: 2 WD
Ещё 1 фото
Link & Co 01 EM-P
Автомобиль куплен под заказ Для нашего уважаемого клиента Данила💪 из г. Санкт-Петербург🏠Link & Co 01 EM-P 🚀🗓Год: 2021🛞Привод: 2WD⛽️Двигатель: 1.5 (180 л.с. 🐎)🚙Пробег: 21.000 kmПоздравляем Данила с приобретением и благодарим за оказанное доверие!💪
Купили Lynk & Co 01 из Китая!
Куплен Link & Co 01 EM-P для нашего клиента Данилы из г. Санкт-ПитербургГод: 2021/05Пробег: 21 000 кмДвигатель: 1.5л бензин (180 л.с.)Plug-in hybrid.Трансмиссия: РКПП 7Привод: 2 WDПоздравляем с покупкой и благодарим за сотрудничество!
1ый олененок
До недавнего времени Скептически относился к китайскому автопрому , но был по работе в Китае прям перед пандемией и встретился мне дорестайловый 01 , очень понравилось отделка салона качество кожи и все что внутри , приятно удивило качество 3 слоя уплотнителей на дверях все как на немцах ! Началось СВО , нужно было менять супруге машину , так как ее SEAT LEON уже был мал для двух подросших детей , взял б/у из Китая 01 в комплектации черная ночь - это без хрома на 20ых колесах пробег был 40т.км Итак по порядку машина чуть больше Тигуана и меньше Q5 где то между ними по габаритам , 2.0t 254л.с мотор Volvo drive E , автомат AISIN 8ст, ОЛЕНЕНОК влюбляет в себя с первых километров езды , в меру тихая по шумке можно сравнить с Q 5 , Акустика очень качественная динамики infinity и их штук 11 в машине - а настройки как были в рэйндж ровере харман Кардон лождик 7 все те же настройки , только играет в разы лучше чем было в рэйндже !сиденья с перфорированной натуральной кожей , с вентиляцией и подогревом , с очень приятной боковой поддержкой из алькантары сидишь в них как влитой ! монджаро просто рядом не стоит со своим резиновым салоном ! в багажнике все очень аккуратно сделанно и все в приятной бархотке как и в подлокотнике и в бардачке , По езде все очень хорошо, и рулиться и оч комфортная машина для города , на трассе липнет к дороге едет 239 по джи пи эс 229 ) если ехать на круизе 155 то расход 10,5 по трассе , в городе около 12, средний за 15т,км пробега Из недостатков - отсутсвие оф дилера - все расходники есть в наличие и подходят от Volvo тугеллы монджары - а если вдруг что по кузову , то придеться ждать из Китая около месяца ! И еще чуть огорчает что 254л.с а не 249 ) Итог купил машину жене , а тащусь от нее сам ) очень приятная и качественная машина , жена тоже в восторге !Пришла зима ) родные 20ые колеса летние 235/45/20 сменил на зимние 225/55/19 машина стала еще комфортней и приятней ( все таки 45ый профиль не для России Как на изоленте ездишь ) решил что на лето тоже перейду на 235/55/19 и ширина для скорости будет и бублик чуть потолще поможет отрабатывать мелкие неровности ! Сообщество линководов научило устанавливать любые приложения навигатор , музыки , стрелки ,, ютьюб и тд , при том что навигатор можно перебрасывать на монитор с спидометром и тахометром , все показатели от авто остаются так же в колодце и навигатору не мешают , а можно оставить на центральном большом экране , вобшем очень удобно , и самое главное оторвал машину от телефона , теперь она имеет свой интернет , и это мега удобно ПОсле пробега в 15000, нашел до чего могу докапаться : в олененке 4 режима езды эко , комфорт , динамик , бездорожье , —- вот по мне комфорт вяленткий хочеться чуть пошустреее чтоб просыпался , а динамик слишком дерганный и резкий для города , вот между комфорт и динамик был бы еще стандарт — )))) режима стандарт не хватает ) хотя в Ауди было тоже либо спорт либо обычный , и всегда тоже хотел промежуток между 2 режимами ) ОТВЕЗ ОЛЕНЯ для консультации по шумоизоляции , подняли пол в багажнике , там под всеми слоями бархотки оказался еще толстенный взбитый такой плотный материал ( голого железа просто не увидели , ) посоветовали пол не трогать так как там все и так суперски сделанно как у старших братьев VOLVO , решил сделать двери и арки , спереди подкрылки фетровые как на дорогих авто ) поэтому спереди арки особо нечем не обклеить , ну посмотрим оставил чтоб сделали двери + арки , пусть хорошая акустика раскроется сочнее Сгонял с семьей Москва — Ростов — Кисловодск , Кисловодск — Элиста — Волгоград — Москва — получилось наверно чуть меньше 4т.км , да после шумки на скорости 150+ стало потише , но и было нормасик ) машина продолжает радовать очень приятно везде едет ( шоссе , город , горы лед , джипизм )
Нашел еще недостаток нету омывателя фар , и при долгой езде по каше по трассе через некоторое время фары все грязные и надо почистить (Родная резина good year подстерлась за 65т.км особенно передок , там в Китае наверно не переставляют для равномерного износа , а просто не парясь подкидывают новые 2шт , так вот долго думал парился какую резину поставить какой профиль - так как родной размер явно не для Москвы и сельской местности . В итоге взял 255/45/20 китайскую фирму , но производства Тайвань )))) отбалансировались хорошо , встали тоже отлично есть запас нигде ничего не трет , поехал боялся что будет бить руль и тд вот эти все страшилки из отзывов про резину из Китая ))) ОТНЮТЬ резина очень порадовала , намного мягче родной , тише , в езде по городу и области проблем нету и держак ! для гражданской езды разницы с именитыми не заметил , супруга с детьми съездила на море говорит больше 165 не ездила , никаких проблем и биений не выявлено , на мокрой дороге тоже уверенно держит ! Итого : пробег у машины почти 75т.км —- тачка оч радует , предложил супруге поменять на машину побольше габаритами , ответила что не готова пересаживаться на другую и оч любит ОЛЕНЕНКА , и если я что то хочу поменять то просто говорит купи себе другую , а эту не отдам )
1ый олененок
До недавнего времени Скептически относился к китайскому автопрому , но был по работе в Китае прям перед пандемией и встретился мне дорестайловый Lynk Co 01 — это бренд GEELY только выше классом , все материалы и качество отделки лучше и больше плюшек , как Lexus у Toyota , и Acura у Honda , очень понравилось отделка салона качество кожи и все что внутри , приятно удивило качество!3 слоя уплотнителей на дверях , тяжелые двери и закрываются с породистым звуком ) все как на хороших немцах !Началось СВО , ВСЕ ПОМЕНЯЛОСЬ ) нужно было менять супруге машину , так как ее SEAT LEON уже был мал для двух подросших детей , взял б/у из Китая 01 в комплектации черная ночь - это без хрома на 20ых колесах пробег был 40т.км , в машинах до 22года выпуска есть английский язык в меню , что упрощает использование и не надо перепрошивать или переводить с китайского Итак по порядку машина чуть больше Тигуана и меньше Q5 где то между ними по габаритам , 2.0t 254л.с мотор Volvo drive E , автомат AISIN 8ст, ОЛЕНЕНОК влюбляет в себя с первых километров езды , в меру тихая по шумке можно сравнить с Q 5 ,Акустика очень качественная динамики infinity и их штук 11 в машине - а настройки как были в рэйндж ровере харман Кардон лождик 7 все те же настройки , только играет в разы лучше чем было в рэйндже !Качество салона и кожи на высоте ,сиденья с перфорированной натуральной кожей , с вентиляцией и подогревом , с очень приятной боковой поддержкой из алькантары сидишь в них как влитой ! монджаро просто рядом не стоит со своим резиновым салоном ! в багажнике все очень аккуратно сделанно и все в приятной бархотке как и в подлокотнике и в бардачке ,По езде все очень хорошо, и рулиться и оч комфортная машина для города , на трассе липнет к дороге едет 239 по джи пи эс 229 ) если ехать на круизе 155 то расход 10,5 по трассе , в городе около 12, средний за 15т,км пробегаИз недостатков - отсутсвие оф дилера - все расходники есть в наличие и подходят от Volvo тугеллы монджары - а если вдруг что по кузову , то придеться ждать из Китая около месяца !И еще чуть огорчает что 254л.с а не 249 ) Итог купил машину жене , а тащусь от нее сам ) очень приятная и качественная машина , жена тоже в восторге !Пришла зима ) родные 20ые колеса летние 235/45/20 сменил на зимние 225/55/19 машина стала еще комфортней и приятней ( все таки 45ый профиль не для России Как на изоленте ездишь ) решил что на лето тоже перейду на 235/55/19 и ширина для скорости будет и бублик чуть потолще поможет отрабатывать мелкие неровности !Сообщество линководов научило устанавливать любые приложения навигатор , музыки , стрелки ,, ютьюб и тд , при том что навигатор можно перебрасывать на монитор с спидометром и тахометром , все показатели от авто остаются так же в колодце и навигатору не мешают , а можно оставить на центральном большом экране , вобшем очень удобно , и самое главное оторвал машину от телефона , теперь она имеет свой интернет , и это мега удобно ПОсле пробега в 15000, нашел до чего могу докапаться : в олененке 4 режима езды эко , комфорт , динамик , бездорожье , —- вот по мне комфорт вяленткий хочеться чуть пошустреее чтоб просыпался , а динамик слишком дерганный и резкий для города , вот между комфорт и динамик был бы еще стандарт — )))) режима стандарт не хватает ) хотя в Ауди было тоже либо спорт либо обычный , и всегда тоже хотел промежуток между 2 режимами )ОТВЕЗ ОЛЕНЯ для консультации по шумоизоляции , подняли пол в багажнике , там под всеми слоями бархотки оказался еще толстенный взбитый такой плотный материал ( голого железа просто не увидели , ) посоветовали пол не трогать так как там все и так суперски сделанно как у старших братьев VOLVO , решил сделать двери и арки , спереди подкрылки фетровые как на дорогих авто ) поэтому спереди арки особо нечем не обклеить , ну посмотрим оставил чтоб сделали двери + арки , пусть хорошая акустика раскроется сочнее Сгонял с семьей Москва — Ростов — Кисловодск , Кисловодск — Элиста — Волгоград — Москва — получилось наверно чуть меньше 4т.км , да после шумки на скорости 150+ стало потише , но и было нормасик ) машина продолжает радовать очень приятно везде едет ( шоссе , город , горы лед , джипизм ) Вернулся на одометре 61т.км — поменял масло , свечи , масло в Акпп , топливный фильтр , в сервисе сказали машина крайне не интересная для них нечему ломаться ) тьфу тьфу тьфу продолжаем пылесосить Москву и область
Ещё 6 фото