Самая надежная машина в своём сегменте. Lexus IS 200, МКПП.
Доброго времени суток, автолюбители. После отзыва о Alfa Romeo 159 (именно на неё я пересел после этой машины), решил поделиться опытом о владении Lexus IS 200 (пробег 78 тысяч).
1. РАСХОД. Ничего хорошо тут нет. Расход 13-15 литров на 100 км. Город + трасса. Коробка МКПП.
2. КОМФОРТ. Машина намного комфортнее той же Альфы 159. Идет плавно, ямки не чувствуются и это 2004 год! Шумка тоже на уровне. Двигатель работает очень тихо.
3. ПРАКТИЧНОСТЬ И НАДЕЖНОСТЬ. Авто для водителя и драйва, ну а с практичностью дела обстоят не очень хорошо. По порядку:
- диски 17 дюймов, поставил липучку на зиму, ездить было просто нереально - в снегопад я был вынужден катиться со скоростью не более 40 км. Весь отечественный автопром гордо обгонял меня как стоячего. Пока не приноровился трогаться на снегу со светофора, у меня сносило зад. В пробке, когда машины очень близко друг к другу это было не очень приятно да и попросту опасно. Был у меня случай на парковке, на которую надо было въезжать наверх. Была колея + лед и я пробуксовал и покатился назад. Кстати, шины стояли Dunlop Winter Sport, почти нулёвые. Ещё за зиму 3 раза не смог выехать со двора. Даже лопата не помогала. В общем зимой я мог нормально ездить только по более-менее не заснеженной дороге, по гололеду нормально двигаться было невозможно. А вот с клиренсом тут более-менее всё в порядке. Можно спокойно заезжать на бордюры, на скорости проезжать полицейских.
4. ЧТО РЕМОНТИРОВАЛ ЗА ГОД. Из поломок была только одна - через 8 месяцев начало стучать правое переднее колесо. Приехал на диагностику, подняли и выявили, что был сломан пополам какой то болт. Вкрутили заново и всё. А так менял только масло каждые 10 тыс. км. Была ещё проблема в начале зимы - замерз антифриз. Это я по неопытности не заменил его после предыдущего хозяина, который залил туда сильно разбадяженный антифриз. Так что машина ОЧЕНЬ надёжная. И в имы влетал и тапку в пол давил - выдерживала всё. Заводилась зимой всегда с полоборота.
5. ПО МЕЛОЧИ. Не понравился обогрев сидений. Есть только один уровень. Зимой очень долго нагреваются сидения. Где то минут 15-20. Но когда нагреются, начинают жарить так, что мама не горюй. Сама печка работает адекватно. В принципе, если поставить систему, которая заводит авто на расстоянии, то зимой в машине всегда будет очень тепло. И ещё. Ближний (как впрочем и дальний) свет у машины в тёмное время суток оставляет желать лучшего... Очень хреново видно дорогу.
В целом машина вызывает эмоции, мне очень жалко было расставаться с ней. Действительно молодежный, красивый, неприхотливый и очень надежный автомобиль. Единственное авто, после покупке которого я не пожалел ни на секунду. Очень рекомендую, если располагаете той суммой, за которую этот авто продают.
Плюсы
Невероятно надежна, Красивая, Неплохой клиренс, Довольно редкая, Можно классно и недорого затюнинговать
Минусы
Плохой свет, Зимой ездить сложно
Все плюсы и минусы модели