3 года драйва, МАМА рулит👍

В принцпе машина огонь и надежная, Но!
она требует внимания.
все время))
каждое ТО что то надо обслужить и поменять и конечно это все не дешево. но тут грех жаловаться, т к эмоции от вождения перекрывают все с лихвой!
все в ней круто! единствееное по чему я скучал за 3 года владения ренжом, это мягкость подвески лексуса, на мой взгляд там в этом плане гораздо мягче и действительно позожа на яхту. Но тут на вкус и цвет. Не слушайте никого, что она ненадежная, ее просто надо вовремя обслуживать и конечно вливать денежку, лучше найти хорршего мастера, который не будет впаривать лишнего! Да, расход дизеля 4.4 лето трасса 9.8, лето смеш 10.9- 11.4, зима максимум по пробкам 13. Пройдет все 500 т км и еще больше!мотор и коробка надежные. Теплообменник постоянно потеет , не парьесь. Переуплотняем только когда потечет много)) за 3 года мне 2 раза делали)) когда покупал и когда продавал. Много есть клевых китайски штучек, но тут на любителя))
если хотите рендж, то берите смело!
4,4
Оценка автора
Внешний вид
Комфорт
Безопасность
Ходовые качества
Надёжность
Плюсы
Динамика, Управляемость, Внешний вид, Расход топлива, Коробка передач, Габариты
Минусы
Надежность, Стоимость обслуживания, Мультимедиа
Все плюсы и минусы модели
Владею 3-5 лет
32
Комментарии4
9 августа 2024
а сколько друг надо закладывать на ее обслуживание в год?
Нравится
Ответить
4
Алексей, от 100, чтобы поддерживать все в отличном состоянии
но это по тем деньгам...
Нравится
Ответить
1 октября 2024
Да меньше денег на ТО чем БМВ -3 ка
Нравится
Ответить
18 июня 2025
Езжу на таком с его рождения, уже 12 лет. Прошел 200 тыс., полет отличный! Очень надежный и качественный во всем! Ни разу не остановился на дороге, потому что сломался! Единственно что сломалось, на 11 году жизни это мотор печки и замок водительской двери (болезнь зимняя их), поменяли и погнали дальше. Все остальное в рамках ТО и замена по пробегу.
Согласен, что требует обслуживания планового и регулярного.
Масло меняю каждые 10 тыс. На 200 тыс. пробега, масло не ест совсем!!! Расход для такого объема и мощности очень адекватен: трасса 10 л., город 11.5, зимой 11.5- 12.5.
Его фишка это двигатель, дизель 4.4 с чумовым моментом 700 Нм. Продолжает напористо ускоряться на любой скорости, вплоть до отсечки на 220 по спидометру. Коробка, скорострельна и надежна.
Тепловоз одним словом!
Самое в нем классное, абсолютная уверенность в нем! Выходишь, сел, поздоровался с ним (в инструкции советуют..:)) и погнали хоть на край света!
Нравится
Ответить
3
500 баллов Плюса за отзыв о машине
Поставьте авто в Гараж, подтвердите владение и напишите отзыв
Подробнее

Рекомендуем