Породистый Британец
Автомобилем владею с самого его выезда из салона, машину забрал в декабре 2019 г. Выбирал между BMW Х3 и LR DS, на тот момент LR сделал очень щедрое предложение, а также подкупил своим сервисом. С тех пор проехал полсотни тысяч километров по дорогам России и Европы, несколько месяцев машина прожила в Германии, два раз съездила в Западную Европу и… ни разу не подвела. Машина очень комфортная, как будто создана для дальних путешествий, несмотря на компактные размеры, которые в тоже время позволяют ее использовать в городских условиях на каждый день. Считаю, что машина у нас недооценена, ведь ни один одноклассник не дает такого простора на заднем диване, который,к слову, регулируется по длине, а также не имеет семиместной версии по формуле 5+2. Автомобиль дарит эмоции как при активной езде, благодаря отменному дизельному моменту и 9-ступенчатой акпп от ZF, так и при спокойной езде - подвеска очень собранная, хорошо настроенная, нет валкости, но и в тоже время чрезмерной «зубодробильности», найден отличный баланс. За все время эксплуатации у меня возникло две проблемы: отказала стереокамера, пришлось поменять по гарантии, и умер раньше времени аккумулятор, из-за неправильного хранения автомобиля дилером, также был заменен на оригинальный по гарантии. На этом всё, автомобиль продолжает радовать каждый день. Из неприятного в последние дни - исчезла подписка фирменного приложения Remote (телеметрия), которая была оформлена до 06.12.2024, т.е. теперь нет возможности управлять автомобилем со смартфона и анализировать поездки. Надеюсь, что наши «кулибины» найдут решение данной проблемы и мы снова сможем пользовать функционалом автомобиля на 100%. Естественно за безотказную службу автомобиля приходится платить: ТО строго по графику и в специализированном СЦ с наличием соответствующего ПО, обязательное межсервисное обслуживание с заменой масла и фильтров каждые 7,000-7,500 км. Расходники только оригинал или качественный аналог, масло только с соответствующей сертификацией JLR. Поэтому дешевле 15к-25к обслужить машину не получается в нынешних реалиях. Но сейчас здоровье автомобиля важнее. Автомобилем очень доволен, о покупке не жалею и очень его рекомендую, кто может позволить себе соотвествующие расходы.
Владею 3-5 лет
69 отреагировали
Комментарии17
Land Rover Discovery Sport I 2014—2019
Рекомендуем
- НовыйЕщё 3 фото1 088 000 ₽Lada (ВАЗ) Granta I Рестайлинг2026
- Послушный Малыш.Land Rover Discovery Sport • 2014—2019
- Автомобиль не для каждогоLand Rover Discovery Sport • 2014—2019
- НовыйЕщё 3 фото1 216 000 ₽Lada (ВАЗ) Granta Cross I Рестайлинг2026
- НовыйЕщё 2 фотоот 1 461 000 ₽Lada (ВАЗ) Vesta I Рестайлинг (NG)2026
- НовыйЕщё 3 фотоот 1 045 000 ₽Lada (ВАЗ) Granta I Рестайлинг2026
- Land Rover Discovery Sport 2016 — отзыв владельцаLand Rover Discovery Sport • 2014—2019
- НедопремиумLand Rover Discovery Sport • 2014—2019
- Ещё 8 фото990 000 ₽Lada (ВАЗ) Granta I Рестайлинг2024 / 462 км
- Зато, всегда чистый :)Land Rover Discovery Sport • 2014—2019
- Хороший, надежный машин.Land Rover Discovery Sport • 2014—2019
- Новый2 035 000 ₽Lada (ВАЗ) Vesta I Рестайлинг (NG)2026
- Новый1 910 000 ₽Lada (ВАЗ) Vesta I Рестайлинг (NG)2026
- НовыйЕщё 15 фото6 309 000 ₽Tank 300 I2026
- Годный кроссовер. Но не труъ Ленд Ровер.Land Rover Discovery Sport • 2014—2019
- Отличная машина за свои деньгиLand Rover Discovery Sport • 2014—2019
- Новыйот 866 400 ₽Lada (ВАЗ) Granta I Рестайлинг2025
- очень рад что познакомился с этой маркойLand Rover Discovery Sport • 2014—2019
- Универсальный автомобильLand Rover Discovery Sport • 2014—2019
- НовыйЕщё 3 фотоот 1 491 000 ₽Lada (ВАЗ) Vesta I Рестайлинг (NG)2026