7ми летний опыт эксплуатации город-трасса
Чтобы рассказать о стингере, поскольку все познается в сравнении для начала перечислю список автомобилей, опыт владения\ эксплуатации которых я имел. В своей жизни мне удалось поездить на досточно интересном ассортименте автомобилей, да не всеми ими я владел, многие из них были у моих друзей, многие я долго водил, пока работал водителем у владельца сети автосалонов, но сравнить есть с чем. Вот небольшой список моделей, которые я водил и успел прийти к пониманию: Lincoln Town car, Lincoln navigator, Porsche Cayenne turbo, Toyota Alphard, Corolla, Avensis, MB GLE 300d, MB vito, Lexus NX, Ford Transit), Ford Ranger, Citroen c5 на пневме, VW Passat, VW Tiguan, Touareg, Suzuki Grand Vitara\Vitara, Suzuki Jimny, , Kia Rio, Kia Sportage, Hyndai Solaris, Creta, tucson, Sonata, Honda Accord, Civic, Mitsubishi L200, Lancer X, Audi q7, A7 ну и наверно еще пару забытых экземпляров, отечественное го-но даже вспоминать не хочется ))) Так вот - Stinger, Претензии к сборке отпали после GLE, болячки понятные и не бьющие по карману, идеальный клиренс для такого класса авто, учитывая Российские дорожные условия, немного не хватает шумоизоляции - слабые стороны - двери. Багажник никакой, Авто реально достойный и комфортный с интересным дизайном и даже после того как после GLE садишься обратно в стингер, чувства отката в прошлый век никакого нет, больше даже разочарование в MB. Аппарат выделяется управляемостью - реально на высоте, на трассе не раз спасал жизнь, единственное мне не хватает на нем выворота, тяги 2л турбо на 247сил и полном приводе достаточно. Что не понравилось - жестковатые сиденья на дальняк, для такого класса авто они даже в базе должны быть мягче. Вообщем если бы довелось покупать еще раз авто такого класса я бы однозначно купил его еще раз, но только Stinger GT - это реально законченный продукт с точки зрения философии разработчиков, за свои деньги!!!
Владею более 5 лет
62 отреагировали
Комментарии7