Kia Stinger: недооценённый премиум-лифтбек
Ровно 1 месяц назад, 25 июля 2025, эта белоснежная малышка стала моей. За это время активной езды на ней могу сказать уже сейчас — это одна из самых приятных покупок в моей жизни. Машина дарит искренние безумные эмоции!
У неё нереально красивый экстерьер: автомобилю уже почти 7 лет, а он всё ещё притягивает взгляды прохожих и выделяется в плотном городском потоке. Он выглядит дорого и спортивно. Лично я каждый раз, подходя к Стингеру на парковке, ловлю себя на мысли, что мне просто нравится любоваться этим силуэтом. Этими фарами, этими изгибами кузова... Стоять и любоваться! И сзади, и спереди, и с боков — ну цепляет она!
Стингер очень комфортный внутри: хоть автомобиль и позиционируется как спортивный лифтбек, но и на передних сиденьях, и на задних вовсе не тесно. Вмещаются спокойно четыре человека ростом 185 см и ещё один ростом 160 см :) Но Стингер и не должен вмещать много людей: он всё-таки не на семейные повседневные поездки расчитан. Объём багажника: 406 литров, которого тоже на большинство дел хватает с запасом. А если снять багажную полку, то влезет довольно-таки много вещей. Материалы салона достойного качества: эко-кожа, хороший пластик. Местами он правда скрипит, но делаю музыку громче и всё проходит 🤭. Пока не хочу лезть под обшивку для шумки. Мультимедиа качественная, есть CarPlay и AndroidAuto. Динамики тоже отличные!
Двигателя 2.0 247 л.с. для городского трафика хватает за глаза. Машина резвая в потоке, манёвренная. Со светофора рвёт около 90% автомобилей, даже если не нажимать «тапку в пол»! По управляемости всё очень приятно: машина держит дорогу отлично, даже на высоких скоростях (разгонял 194 км/ч — дальше пока страшно) чувствуешь уверенность и стабильность. Единственное, из-за довольно широких колёс, с завода стоят 225/45 R18, нередко чувствуется колейность асфальта. Но к этому быстро привыкаешь. В общем, ехать на ней — одно удовольствие и в городе, и по трассе.
Средний расход по городу показывает 12,5 литров. За городом — около 8-9. Приемлемо. Бака объёмом 60 литров хватает в среднем на 500 км спокойной езды. Таковой я называю скорость не выше 180 км/ч. Заливаю бензин АИ-100. Если по трассе нет такого, то АИ-98. Предыдущий владелец лил качественный АИ-95+, но стиль езды был совсем иной — спокойный.
Стингер — это по-настоящему недооценённый автомобиль. У многих он напрасно вызывает непремиальные ассоциации из-за шильдиков «Kia». Мол, если «Kia» — то это массмаркет и ширпотреб. В своём классе и за свою стоимость лучше автомобиля на данный момент, уверен, нет. Можно на Стингере спокойно и с кайфом ездить на работу, можно расслабляться на трассе под любимую музыку и одновременно с этим постоянно наслаждаться красивой и быстрой машиной, которая ещё и не стоит как крыло Боинга.
Хорошая машина! И мне очень приятно начинать вести Бортжурнал именно с неё. Будем на связи! 🐻❄️🤍
У неё нереально красивый экстерьер: автомобилю уже почти 7 лет, а он всё ещё притягивает взгляды прохожих и выделяется в плотном городском потоке. Он выглядит дорого и спортивно. Лично я каждый раз, подходя к Стингеру на парковке, ловлю себя на мысли, что мне просто нравится любоваться этим силуэтом. Этими фарами, этими изгибами кузова... Стоять и любоваться! И сзади, и спереди, и с боков — ну цепляет она!
Стингер очень комфортный внутри: хоть автомобиль и позиционируется как спортивный лифтбек, но и на передних сиденьях, и на задних вовсе не тесно. Вмещаются спокойно четыре человека ростом 185 см и ещё один ростом 160 см :) Но Стингер и не должен вмещать много людей: он всё-таки не на семейные повседневные поездки расчитан. Объём багажника: 406 литров, которого тоже на большинство дел хватает с запасом. А если снять багажную полку, то влезет довольно-таки много вещей. Материалы салона достойного качества: эко-кожа, хороший пластик. Местами он правда скрипит, но делаю музыку громче и всё проходит 🤭. Пока не хочу лезть под обшивку для шумки. Мультимедиа качественная, есть CarPlay и AndroidAuto. Динамики тоже отличные!
Двигателя 2.0 247 л.с. для городского трафика хватает за глаза. Машина резвая в потоке, манёвренная. Со светофора рвёт около 90% автомобилей, даже если не нажимать «тапку в пол»! По управляемости всё очень приятно: машина держит дорогу отлично, даже на высоких скоростях (разгонял 194 км/ч — дальше пока страшно) чувствуешь уверенность и стабильность. Единственное, из-за довольно широких колёс, с завода стоят 225/45 R18, нередко чувствуется колейность асфальта. Но к этому быстро привыкаешь. В общем, ехать на ней — одно удовольствие и в городе, и по трассе.
Средний расход по городу показывает 12,5 литров. За городом — около 8-9. Приемлемо. Бака объёмом 60 литров хватает в среднем на 500 км спокойной езды. Таковой я называю скорость не выше 180 км/ч. Заливаю бензин АИ-100. Если по трассе нет такого, то АИ-98. Предыдущий владелец лил качественный АИ-95+, но стиль езды был совсем иной — спокойный.
Стингер — это по-настоящему недооценённый автомобиль. У многих он напрасно вызывает непремиальные ассоциации из-за шильдиков «Kia». Мол, если «Kia» — то это массмаркет и ширпотреб. В своём классе и за свою стоимость лучше автомобиля на данный момент, уверен, нет. Можно на Стингере спокойно и с кайфом ездить на работу, можно расслабляться на трассе под любимую музыку и одновременно с этим постоянно наслаждаться красивой и быстрой машиной, которая ещё и не стоит как крыло Боинга.
Хорошая машина! И мне очень приятно начинать вести Бортжурнал именно с неё. Будем на связи! 🐻❄️🤍
Фото анфас
А тут в полоборота
Фото сзади — без него никуда
И в профиль!
Немного интерьера
Владею менее 6 месяцев
38 отреагировали
Комментарии2
Рекомендуем
- БортжурналЧисто одна фоточка в дождь …Kia Stinger • 2017—2021
- Kia Ceed 2018 года, комплектацию Люкс, 1,6МТKia Ceed • 2018—2021
- KIA Stinger достойный GTKia Stinger • 2017—2021
- Мой автомобиль —любовь с первого взглядаKia Stinger • 2017—2021
- Хорошая машинаKia Stinger • 2017—2021
- БортжурналAudi A5 F5 рестайлинг
- Любимый автомобиль!Kia Ceed • 2018—2021
- БортжурналЗабрал с оклейкиKia Stinger • 2017—2021
- Вот и пришло время расставаться.BMW 3 серии • 2018—2022
- Топ за свои деньги.Hyundai Sonata • 2019—2023
- Идеальный авто за свои деньгиKia Stinger • 2020—2023
- KIA CEED CDKia Ceed • 2018—2021
- СтешаKia Stinger • 2017—2021
- Мощный, красивый, по-настоящему премиальный!Genesis G80 • 2016—2020
- Лучшая машина за свои деньгиBMW 3 серии • 2018—2022
- Рабочая лошадкаKia Cerato • 2018—2025
- Ракета)Kia Stinger • 2017—2021
- хороший автомобильGenesis G80 • 2020—2024
- Что я думаю о KIA Stinger спустя 3,5 года владения? Стоит ли его покупать в 2025 году?Kia Stinger • 2020—2023
- БортжурналНе прекрасно ли?Kia Ceed • 2018—2021