Достойная машина за эти деньги
Владею спектрой около 4х лет. Купил б/у в 2008 году.МКПП. Машиной очень доволен. Как говориться цена-качество! Вроде где-то читал, что корейцы с мазды 6 -многое на спектру скопировали. А теперь на мой взгляд плюсы и минусы:
Плюсы:
1)Очень мягкая независимая подвеска, (с легкостью проглатывает стыки, ямы и прочие неровности)при этом подвеска достаточно долговечная, например я менял только втулки и стойки стабилизатора.(цена вопроса 2000т.руб. с работой)
2)Просторный салон и багажник не маленький. Вполне достаточно места для пассажиров сзади (колени в спинки не упираются)
3)Комфортная посадка водителя (сиденье имеет достаточно сильный наклон, садишься как будто в ковш и боковая поддержка хорошая. Но при этом наклоне- выход из машины по началу вызывал дискомфорт (потом привыкаешь).
4)Хорошая комплектация за эти деньги (гур, кондей, абс, эл.привод четырех стекол, эл. зеркала с обогревом, задние дисковые тормоза, фронтальные подушки безопасности,туманки и т.д.
5)Достойный внешний вид (сглаженные, не топорные линии)
6)В салоне тишина: стуков, скрипов и сверчков нет, а вот шумка двигателя слабовата.
Недостатки:
1)АКПП на ижевских спектрах ненадежные. (я бы рисковать не стал, ибо куча отзывов как коробки только и меняют по гарантии на 10-15т.км. пробега) Поэтому бэушку с АКПП брать не стоит. (Сугубо моё мнение, извиняюсь если кто обиделся).
2)Болезнь: частенько текут радиаторы печки ( у меня такое было, ковролин под передними ковриками- пропитался антифризом) Устранил и забыл)
3)Сочиться масло из под крышки клапанов (или просто потеет), Устраняется заменой прокладки.
4)Слабоватая кулиса(после 100т.км. пробега начинает люфтить, т.е. на первой передаче как будто на нейтралке) На скорость не влияет, а кому доставит дискомфорт -то под замену и причем вся в сборе, относительно не дорого, но я оставил как есть, меня не напрягает.
5)Частенько тупят стрелки уровня топлива ( у меня не было, а у знакомых был случай)
6)Стрелка оборотов двигателя при нажатии на газ- передвигается как секундная, но это уже мелочи.
7)На лежачих полицейских, если вовремя не притормозить- пробивает передние стойки.
8)Клиренс маловат, а так не жалуюсь - по горам и бездорожью не езжу.
Ну и так к слову,маленькая неприятная мелочь: оформление циферблата и стрелок на щитке приборов, можно было бы сделать поинтереснее, а то ощущение 90-х годов возникает, подсветка тускло-жёлтая (как на старом радиоприемнике). Да, и *мили* зачем они для нашего рынка на щитке нарисовали?
P.S. Снял щиток, аккуратно заклеил мили, лампы для цифр поменял на лунно -синие, для стрелок на красные, получилось то что надо.
В своем сегменте отличная машина, при покупке выбирал между акцентом, но мягкость, комфорт и динамика поставили выбор на спектру. В обслуге не дорогая. Езжу до сих пор, продавать пока не собираюсь.
Так что кому нужен надежный, практичный вариант при этом достойной комплектации в пределах 280-300 тыс. руб.
я имею ввиду б/у. рассмотрите спектру- как вариант.
Плюсы:
1)Очень мягкая независимая подвеска, (с легкостью проглатывает стыки, ямы и прочие неровности)при этом подвеска достаточно долговечная, например я менял только втулки и стойки стабилизатора.(цена вопроса 2000т.руб. с работой)
2)Просторный салон и багажник не маленький. Вполне достаточно места для пассажиров сзади (колени в спинки не упираются)
3)Комфортная посадка водителя (сиденье имеет достаточно сильный наклон, садишься как будто в ковш и боковая поддержка хорошая. Но при этом наклоне- выход из машины по началу вызывал дискомфорт (потом привыкаешь).
4)Хорошая комплектация за эти деньги (гур, кондей, абс, эл.привод четырех стекол, эл. зеркала с обогревом, задние дисковые тормоза, фронтальные подушки безопасности,туманки и т.д.
5)Достойный внешний вид (сглаженные, не топорные линии)
6)В салоне тишина: стуков, скрипов и сверчков нет, а вот шумка двигателя слабовата.
Недостатки:
1)АКПП на ижевских спектрах ненадежные. (я бы рисковать не стал, ибо куча отзывов как коробки только и меняют по гарантии на 10-15т.км. пробега) Поэтому бэушку с АКПП брать не стоит. (Сугубо моё мнение, извиняюсь если кто обиделся).
2)Болезнь: частенько текут радиаторы печки ( у меня такое было, ковролин под передними ковриками- пропитался антифризом) Устранил и забыл)
3)Сочиться масло из под крышки клапанов (или просто потеет), Устраняется заменой прокладки.
4)Слабоватая кулиса(после 100т.км. пробега начинает люфтить, т.е. на первой передаче как будто на нейтралке) На скорость не влияет, а кому доставит дискомфорт -то под замену и причем вся в сборе, относительно не дорого, но я оставил как есть, меня не напрягает.
5)Частенько тупят стрелки уровня топлива ( у меня не было, а у знакомых был случай)
6)Стрелка оборотов двигателя при нажатии на газ- передвигается как секундная, но это уже мелочи.
7)На лежачих полицейских, если вовремя не притормозить- пробивает передние стойки.
8)Клиренс маловат, а так не жалуюсь - по горам и бездорожью не езжу.
Ну и так к слову,маленькая неприятная мелочь: оформление циферблата и стрелок на щитке приборов, можно было бы сделать поинтереснее, а то ощущение 90-х годов возникает, подсветка тускло-жёлтая (как на старом радиоприемнике). Да, и *мили* зачем они для нашего рынка на щитке нарисовали?
P.S. Снял щиток, аккуратно заклеил мили, лампы для цифр поменял на лунно -синие, для стрелок на красные, получилось то что надо.
В своем сегменте отличная машина, при покупке выбирал между акцентом, но мягкость, комфорт и динамика поставили выбор на спектру. В обслуге не дорогая. Езжу до сих пор, продавать пока не собираюсь.
Так что кому нужен надежный, практичный вариант при этом достойной комплектации в пределах 280-300 тыс. руб.
я имею ввиду б/у. рассмотрите спектру- как вариант.
Владею 3-5 лет
24
Комментарии9
baWarez
5 февраля 2012
Нравится
Ответить
1
ustrАвтор
5 февраля 2012
Нравится
Ответить
Денис Stepanov
5 февраля 2012
Нравится
Ответить
ustrАвтор
5 февраля 2012
Нравится
Ответить
1
Smart001
5 февраля 2012
Нравится
Ответить
dimka051
19 февраля 2012
Нравится
Ответить
Моисеев Артем Васильевич
13 марта 2012
Нравится
Ответить
Андрей Осинин НГИЭУ
13 апреля 2012
Нравится
Ответить
<#> Елуферьев
22 марта 2015
Нравится
Ответить
Kia Spectra I Рестайлинг 2 2004—2011
Рекомендуем
- БортжурналЗаглушка вместо магнитолыKia Spectra • 2004—2011
- Хрошая машинаKia Spectra • 2004—2011
- Ещё 6 фото175 000 ₽Kia Spectra I Рестайлинг 22008 / 180 000 км
- Ещё 6 фото160 000 ₽200 000 ₽Kia Spectra I Рестайлинг 22007 / 199 000 км
- Бортжурнал🚘 Язык, на котором говорят только водители — понимаешь без слов
- БортжурналРубрика ДТП 31Mercedes-Benz E-Класс • 1999—2003
- Ещё 6 фото150 800 ₽159 800 ₽Kia Spectra I Рестайлинг 22008 / 198 870 км
- Ещё 6 фото108 000 ₽135 000 ₽Kia Spectra I Рестайлинг 22006 / 233 398 км
- Сирота :-).Kia Cerato • 2003—2007
- Киа РиоKia Rio • 2002—2005
- Ещё 6 фото120 800 ₽Kia Spectra I Рестайлинг 22006 / 252 907 км
- Ещё 6 фото269 999 ₽Kia Spectra I Рестайлинг 22006 / 92 000 км
- Машина огоньKia Shuma • 1996—2001
- Отзыв о машине после ее продажиKia Cerato • 2008—2013
- Справедливая ценаЕщё 5 фото250 000 ₽Kia Spectra I Рестайлинг 22007 / 266 403 км
- Справедливая ценаЕщё 6 фото174 000 ₽214 000 ₽Kia Spectra I Рестайлинг 22005 / 241 737 км
- Не дорогой бизнес классDaewoo Leganza • 1997—2008
- Моя спектраKia Spectra • 2004—2011
- 340 000 ₽Kia Spectra I Рестайлинг 22007 / 311 000 км
- Справедливая ценаЕщё 6 фото150 000 ₽Kia Spectra I Рестайлинг 22005 / 307 000 км