Сорренто Классик 2,2 дизель AWD

Name: Kia Sorento II Рестайлинг
Brand: Kia

Категорически всех приветствую!

Брал новую машину в у дилера в 2020 году. Эксплуатировал бережно. Было одно ДТП не по моей вине. В целом машиной был доволен. Это был мой первый опыт владения машиной с дизельным двигателем, ощущения неоднозначные. Ездил почти 5 лет, пробег при продаже был 75000км

Плюсы авто:

✓Внешний вид. Мне он нравился.

✓Надёжность. Серьезных проблем за данный период не было.

✓Динамика. Разгон и динамика вполне себе были неплохими

✓Багажник. Большой и вместительный.

✓ Управление. Машина действительно хорошо рулится. И угол разворота у него значительно меньше чем у Мазда 6.

Минусы:

✓ В первую очередь ЛКП. Да-да, это главная их "болячка". Первые "рыжики" стали появляться после 1 года эксплуатации. Один признали гарантийным, второго дилер списал на камни, а он был на крыше. А к 5 года зацвела почти вся передняя часть крыши. Очень жалел, что не замотал её в пленку в начале.

✓Двигатель. За неполные 5 лет машина не завелась 2 раза. На всех предыдущих авто таких проблем у меня не было. В первый раз она не завелась постояв неделю. Помог переносной "прикуриватель". Второй раз она не завелась зимой, постояв ночь при -35С. Причём в первую ночь при такой температуре завелась нормально. Где-то минут 30-40 "погонял" её на холостых и заглушил. После следующей ночи завести самостоятельно не смог. Опять решил вопрос "прикуриванием". Причём рядом стояла Киа Soul, 2.0 бензин, которая на 3 года старше, она оба раза заводилась без проблем.

Возможно, дело было в аккумуляторе, хотя аккумуляторам в обоих случаях было не больше 1 года. У товарища, с который мы в один год покупали машины, только у него Carnival с таким же двигателем, в ту же зиму 2023-2024, при морозах -35С, на трассе, на ходу "стуканул" движок. В этот же год он продал машину. Этот пример тоже повлиял и на мое решение продать.

✓Расход топлива и его стоимость. Принято считать, что дизели экономичны. Очень спорно. В семье вторая машина - Мазда 6, бензин 2.0 АТ. Вот это эталон экономичности. Если на Киа 1200р я выкатывал за 3 дня, то на Мазде я езжу неделю. Для более точного сравнения: ездил к другу на дачу в Калужскую область ~130км. Так вот на дизеле заправлялся на 1200р и мне хватало туда, а не обратной дороге я дозаправлялся. На Мазде 1200р мне хватило туда и обратно съездить. Средний расход был ~5,5л/100км. При этом мы ещё и в объезд ехали. А если учесть, что дизель ещё и дороже, а в зиму цену задирают ещё выше, то его целесообразность полностью исчезает.