Сверх ожиданий

3 марта 2014

с чего бы? каждому свое, не?

Нравится

Ответить

ppg83

3 марта 2014

Катался я на такой пассажиром, шумка никакая и скрипит вся! Ощущение что сидишь в какой нибудь семерке нашей.

Нравится

Ответить

3 марта 2014

Шумка да, слабая. Насчет скрипит - не соглашусь. У меня только крайне редко поскрипывает задняя полка - на сильном морозе.

Нравится

Ответить

alekxss72

3 марта 2014

А я разницы между ней и Цивиком предпоследним не почувствовал как пассажир.

Нравится

Ответить

3 марта 2014

У меня у приятеля как-раз Сивка. По динамике субьективно больше нравится Рио. По ощущениям как пассажира - тоже Рио бы выбрал - Сивка дубовее чтоли... Подвеска у нее более жесткая. У Рио - более упругая. Но это ИМХО - по этим причинам даже не рассматривал Хонду.

Нравится

Ответить

tanredi

3 марта 2014

не обращай внимание на местных троллей) хорошая машина)

Нравится

Ответить

ppg83

3 марта 2014

Сам ты троль. Это мое личное мнение. У меня у самого астра скрипучая и шумная.

Нравится

Ответить

killpunk

3 марта 2014

хз чем тебе автомат не угодил - вполне адекватно отзывается на педальку - тем более тебе - с маленьким ребенком и молодой мамой гонять противопоказано! А вот насчёт устойчивости - ты погорячился - я много на межгород ездил - 160-170 идет как "с добрым утром". может резину стоит поставить получше и на развал свозить?! некоторые жаловались что на первых рио развал плохой - на трассе машина гуляет. так что сделай - лишним точно не будет.

Нравится

Ответить

3 марта 2014

Ну так то проблема управляемости авто на скорости многократно обсуждалась во всех авто журналах и авто передачах, и рио и солярису аморты пробовали другие ставить, все беспонту: изначально конструктивная не согласованность передней и задней подвески. А так у меня знакомый на шохе с нивским мотом по трассе 150-160 перемещаетсч и грит все ок. не че не плавает.

Нравится

Ответить

3 марта 2014

Зря вы молодую маму и ребенка возить на этом собрались, гляньте ее с солярисом краш тест, хуже чем у гранты.

Нравится

Ответить

4 марта 2014

вроде смотрел - вроде 4* ставили им

Нравится

Ответить

4 марта 2014

Тогда да, свожу на развал. Наверное, непорядок. Я думал, это родовая травма у модели... Насчет автомата - на прошлой машинке он меня разочаровал. Ну и вообще - я 10 лет на механике, а год на автомате только отъездил - зимой очень не понравилось.

Нравится

Ответить

killpunk

4 марта 2014

свози. я делал. мне выводили одну сторону, хотя машине было всего полгода. один знакомый вообще говорит сделал развал по старому кузову - хз как, но тоже сказал стало лучше,а до этого плавала. зимой я больше 120 по трассе никогда не ездил, а летом отлично держит дорогу - с тюмени до сургута доезжал за 7.30 - 805 км.

Нравится

Ответить

killpunk

4 марта 2014

у друга сейчас 1.4 ат прошлый кузов - наааамного овощнее чем 1.6 ат. на механике на них никогда за рулем не сидел - поэтому сказать не могу ничего.

Нравится

Ответить

4 марта 2014

http://kiario4.ru/t101-10/ тут очень очень интересная статья, в которой есть результаты авто именно отечественной сборки(несколько краштестов на нашем полигоне и на чешском) и их сравнение с американской сборкой, кстати европейский и корейские краш тесты тоже именно их сборок, самое интересное они все разные, тобиш и материалы для кузовов разные, если тот же форд или шевроле любой сборки гнется одинаково и результаты плавают исключительно засчет комплектаций(бьют по правилам комплектацию с минимальным набором систем безопасности, а в разных странах они разные, в европу и матиз шел с 2 подушками и абс) то в ситуации с рио солярисом все иначе.

Нравится

Ответить

4 марта 2014

Спасибо за пруф - пробежался бегло, просмотрел. Да, наши похуже собирают...

Нравится

Ответить

15 марта 2014

сам то поди на Гранте рассекаешь?

Нравится

Ответить

15 марта 2014

и нет никакой несогласованности: и дорогу держит нормально, и подвеска отлично работает. А 150-160 по трассе - гон литературный. Имея шоху...... Ее только и останется продать, чтобы штрафы оплатить.
друг по ходу АЛИГАРХФРЕН, не иначе.... прошу прощения за сарказм.

Нравится

Ответить

15 марта 2014

На Мондео(у него безоговорочные 5ть звезд.)

Нравится

Ответить

15 марта 2014

Друг само собой алигофрен(не то авто для таких скоростей). 150-160 по трассе я езжу постоянно если на дальняк (на мондео, 150км.ч это 3т оборотов двигателя, само оптимально для него) у меня дорогой радар детектер с GPS модулем(все стационарки, просто камеры которые не подают сигналов, про них он знает) , и видит все какие только можно радары). Насчет несогласованности, это после чего на нее сесть(после нексий классик и зубил, он огого как рулиться), реально управляемость авто не ахти(есть у знакомых аж два соляриса и поездить доводилось)особенно на скоростях 120+ на нем страшновато ехать.

Нравится

Ответить

15 марта 2014

прошу прощения, но если не ошибаюсь, Мондео - авто другого класса, и сравнивать их мовитон. Вы еще НИВУ 4х4 с Ленд Крузером 100 сравните. И вообще, сравнивать авто владельца с известными лишь по статьям экземплярами, не есть порядочно.

Нравится

Ответить

15 марта 2014

Так а где я сравниваю??? Вы как бэ поинтерисовались на чем я езжу, я вам ответил, а об авто сужу не только по статьям, серьезно хотел купить такое жене(и изучал вопрос,решили лучше подкопить, и купили кашкай) и 2 соляриса у знакомых(на которых то же ездил).

Нравится

Ответить

15 марта 2014

ну не знаю, вроде не замечал. сам на рио езжу, порой и 140-150 ездил, никакого дискомфорта не ощущал. у жены Солярис, хетч, так там тоже все вроде бы не плохо. А радар-детектор, пусть даже с GPS, не панацея. Да и на таких скоростях порог уставаемости значительно выше, нежели при 110-120. В гости к богу не бывает опозданий....

Нравится

Ответить

15 марта 2014

сори, был не совсем внимателен!

Нравится

Ответить

15 марта 2014

просто пока читал отзывы, наткнулся на кучу "знатоков", которые судя по их монографиям, даже на велосипед садились лишь с помощью комментов знакомых.

Нравится

Ответить

15 марта 2014

У меня трасса(90% случаев) это Воронеж-Калуга(М4)-Москва(М4) Воронеж-Ростов на Дону(М4),-ну и на юга дальше. Трасса 2,3 полосы в одну сторону с хорошим асфальтом 150 для нее само то(на мондео не устаешь обсолютно, На Пежо 406 (был поджопной до мондео) те же маршруты двигался 130(обороты двигателя дальше высоковаты) на кашкае так же 130.Радар детектор это очень нужная штука, просто спасает мой бюджет(Воронеж весь утыкан переносными КРИСами особенно трассы бывает на участке 3км 2-3 радара может стоять(когда такие обострения то ставлю 108 на круизе и так тошню, дрочка газ тормоз надоедает), единственно что музыку громко не включишь(можно сразу его вопли не услышать) а в дальней дороге её громко и не включишь голова опухнет быстро.

Нравится

Ответить

15 марта 2014

Меня просто реально взбесило, что автопроизводитель провел такую мощную пиар акуию(очереди до начала продаж выстроились, из людей которые в авто даже не сидели) и сволочи сэкономили на доводке авто до ума, ну неужели довести подвеску до ума для них это такие великие деньги?(это так же как Поло если присутствует уклон дороги и небольшие неровности машина ЭУРом подстягивает авто к уклону причем сильно, а на хэтче этого нет, но ведь на скользкой дороге это реально очнь опасно(знакомый давал прокатиться именно в таком на таком участке дороги (он мне объяснял в чем косяк я до конца не понимал) я был в шоке авто просто пытаеться доворачивать в обочину, если какая девочка неопытная и дорога скользкая можно беды наделать. И с безопасностью ну че сложно чуток лонжы было по другому сделать что бы результаты были стабильны и вместо рекламы на сталь на 100$ с авто потратить, на более качественную??? Я как бэ прекрасно понимаю авто не дорогое, и само собой отделка салона шумка, размеры, там уплотнители какие попроше,там может каких обивок в багажнике нет ту и т.д, ДВС поменьше, но при этом,это же современное авто и оно должно быть надежным и безопасным(как пасивная безопасность, так и активная (тормоза управляемость). Элементарно в европу даже сраный матиз шел с 2мя подушками в базе, а в РФ да же в топовых комплектация и одну не поставили, и фокус второй шел с АБС в качестве опции. Такое отношение автопроизводителей в отношении к нам меня просто дико раздрожает(и цены у нас сильно завышенны не только из-за пошлин, да же те производители кто по минимуму от них страдает все равно держит высокую планку), а народ наш Русский его поддерживает кошельком.

Нравится

Ответить

15 марта 2014

И еще один момент(который правда к корейским авто отношения не имеет, за это им огромный +) запчасти и обслуга на многие бюджетные авто стоит очень не слабо, на уровне авто в два раза дороже, то же видно отношение, сначала подешевле продадим а потом сдерем втри шкуры.

Нравится

Ответить

ТАНЧИК9999

3 марта 2014

Солярис реально весь скрипит, особенно сзади. Вряд ли тут иначе

Нравится

Ответить

Антон Ушаков

3 марта 2014

Поскрипывает задняя полка но при желании можно сделать своими руками шумку и все будет ок.

Нравится

Ответить

4 марта 2014

Салоны разные у них совсем - может, панельки иначе подгоняли - хз. Но вот 70000км отъездил - постоянных сверчков, кроме задней полки в сильный мороз - нету.

Нравится

Ответить

Антон Ушаков

3 марта 2014

Автомат с 1.6 вполне хорошо едет. По городу при спокойной езде расход 10 а обороты не поднимаются выше 3000, по трассе вполне хватает на обгонах а если надо побыстрее обогнать. Просто нажимаешь посильнее на педаль и акпп переключается на передачу ниже или две смотря как нажать. Был у жёны нету 1.4 акпп это овощ даже погоду приходилось крутить мотор выше 3000 об чтобы ехать в потоке а по трассе вообще ужас при обгонах переключаться надо на 3 или 2 передачу и без кондея обязательно а реакция на падать газа очень медленная и неадекватная.

Нравится

Ответить

Антон Ушаков

3 марта 2014

Да и расход на гетце был на 1-2 литра больше чем на рио сейчас

Нравится

Ответить

Мища2

11 марта 2014

поло седан получше будет

Нравится

Ответить