Рабочая лошадка

5.0
Что тут сказать классическая классика) Рабочая лошадка от и до.
Из точки А в точку Б доедете 100%, главное не запускать болячки
Замена масла раз в 7 тыс и бед не будет долго, но все же нужно посматривать за катализатором (у меня таких проблем пока нет, тьфу-тьфу).
Также есть небольшая болячка, с которой столкнулся и я, а именно плохой контакт массы на кузове, пришлось подзачищать и протягивать дополнительно.
Перепрошил и машинка забегала повеселее, в принципе для моих целей хватает, но всем всегда хочется порезвее)
Зимой попал на сдохший аккум, поэтому лучше скидывать клему, если планируется долгий простой, а еще лучше занести на это время аккум домой, от греха, как говорится)
5,0
Оценка автора
Внешний вид
Комфорт
Безопасность
Ходовые качества
Надёжность
Плюсы
Надежность, Внешний вид, Расход топлива
Все плюсы и минусы модели
Владею 1-2 года
37 отреагировали
Комментарии4
12 августа 2025
купил в салоне в 2013 году наездил 260 тыс км.
Масло Мобил супер 5 W30 с нуля, каждые 10 тыс км, фильтры корейские.
Менял реле со щетками на генераторе.
наконечники рулевых тяг., резину.
ВСЁ !!!
Авто прелесть!
Нравится
Ответить
10
12 августа 2025
Масло не ест совсем!
Нравится
Ответить
2
12 августа 2025
Да, сборка Ленинград
Нравится
Ответить
4
16 ноября 2025
сколько
Нравится
Ответить
1
Страховка для вашего авто
Узнайте цену ОСАГО и Каско онлайн
Оформить

Рекомендуем