Первый автомобиль, с которым было жалко расставаться!
После печального опыта знакомства с отечественным автопромом в 2015 году решили взять курс на что-то более другое)) Выбор пал на VW Polo, но ценник на новую авто даже в базовой комплектации на с не порадовал. Начитавшись положительных отзывов решили посмотреть в сторону корейцев (Solaris, Rio). Рио оказался чуть дешевле и субъективно внешне симпатичней. Кроме того популярность модели среди таксистов стала одним из решающих аргументов в ползу покупки этого авто.
Надо сказать о покупке мы не пожалели ни разу! Отличная управляемость, устойчивость на дороге даже в плохих погодных условиях, хорошая динамика (для 107-сильного мотора), низкий расход топлива (в среднем за год — 7,5 л., примерно 40% — по городу, 60% — трасса), вместительный багажник, неожиданно неплохая аудиоподготовка, кондиционер, подогрев руля, зоны дворников, зеркал и сидений оставили только положительные эмоции от управления автомобилем. За все пять лет эксплуатации единственным, что вышло из строя стали резинки щёток дворников)
Пожалуй главным недостатком нового авто для меня стал объем двигателя (в выбранной комплектации — 1,4 литра) и, как следствие не самая лучшая динамика на трассе. При включенном кондиционере всё становилось ещё печальней. Также ощущалась нехватка 6-ой ступени коробки передач. Но это всё вполне ожидаемо и наш бюджет на момент покупки авто прост не позволил взять ту же комплектацию со 127-сильным двигателем. Смутили поначалу довольно жесткие стойки, маленький просвет также отрицательно сказался на проходимости, но частые поездки на дачу в наши планы не входили)
С учетом вышесказанного эту машину можно считать практически идеальным вариантом для повседневной езды по городу и неплохим авто для продолжительных путешествий по трассе (в идеале комплектация с движком 1,6 л., 6-ти ступенчатой коробкой и круизконтролем).
Пожалуй, это наш первый автомобиль, с которым было жалко расставаться!)
Владею 3-5 лет
11 отреагировали
Комментарии5