Лучший друг

Name: Kia Ceed III
Brand: Kia

Всем доброго времени суток. Пишу свой первый отзыв , возможно кому-то пригодится. До покупки данного автомобиля ездил на Ceed JD 2013 года, который покупал новым в салоне. Проехал на нем 153 000 км и решил что пора поменять на новый. Проблем за 6 лет не знал никаких, менял только расходники , машина никогда не подводила от слова "совсем". Решил поменять на точно такую же ,только новую , ну и уже нужен был универсал для путешествий и комплектацию немного получше.Строго на ручке!!! Ничего подобного в бюджете до 1,1 млн. у конкурентов не наблюдается, сопоставима только Октавия Комби , но ценник там запредельный для меня , обсуждать его обоснованность смысла не вижу, выбрал уже проверенный автомобиль. Поехал в салон Авто****р в СПб , сдал в трейд-ин свой старый Сид ,доплатил и забрал новый. На сегодняшний день проехал на новом 3 000 км. Что хочу сказать : машина мне нравится очень, не пожалел ни секунды, получаю кайф постоянно. Двигатель и коробка такие же, динамика JD меня вполне устраивала, обогнать фуру ускорившись от 110 до 140 можно быстро если переключится на 4 передачу. Подвеска стала намного жестче, поначалу даже не понял насколько, теперь уже не проскочешь лежачих полицейских на 40 км/ч )))) Зато управляемость очень радует. Клиренс остался как и был,но теперь свес переднего бампера меньше и чиркаешь брюхом значительно меньше. Очень приятный момент , что теперь ESP есть в базе,то есть на всех комплектациях, штука очень полезная.Об этом почему-то на сайте Киа ни слова не написано, узнал только в салоне и приятно удивился. Также много добавлено в базу полезного,о чем можно почитать на сайте. Эргономика салона стала лучше,сиденья более удобные,ноги никуда не упираются. Лучше стало с фарами ,в старой машине в темноте видимость была хуже, хотя это субьективно , могу ошибаться. Шумоизоляция без изменений,но я чудес и не ждал,сейчас даже немцы в некоторых машинах на ней экономят. Здесь как и было : двигатель не слышно совсем,но больше нигде шумки нет. Арки гудят как и раньше, выбирайте тихую резину) Значительно меньше слышно стало печку,раньше на 2 режиме гул мешал слушать радио,сейчас в разы меньше шума. Багажник большой,отличный, но сиденья в один уровень не складываются, угол 10-15 градусов остается,но можно кинуть подушку и спокойно поспать даже с ростом 180 см. Очень удонбный органайзер под полом с кучей отделений. По салону много полезностей появилось,мне нравится абсолютно все. В целом такой же автомобиль как и был, только более комфортный и более бодрый . Спортивным или динамичным мне кажется сложно называть авто с 1,6 и 128 л.с. , но у меня таких целей и не стояло. Отличное семейное авто на все случаи жизни. Надежный ,красивый и по цене вне конкуренции. Ну и то ,что он для Европы,разработан немцами,собран словаками, очень ощущается. Всем рекомендую!

Kia Ceed - 1 от автора Антон в Бортжурнале

4,8

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

Внешний вид, Надежность, Управляемость, Расход топлива, Стоимость обслуживания, Комфорт, Дизайн салона, Качество сборки, Безопасность

Минусы

Шумоизоляция

Все плюсы и минусы модели

Владею менее 6 месяцев

#Отзывы

Комментарии5

Ирина

22 декабря 2019

мне очень нравится это машина KIA CEED Хетчбэк 5.Дв

Нравится

Ответить

Ирина

22 декабря 2019

Я бы оценила эту машину на 100000000000000 тыс звёзд

Нравится

Ответить

Дмитрий

6 января 2020

Ваш отзыв - то, что искал. У меня тоже JD Sw и тоже ручка и тоже могу сказать только добрые слова и сейчас перед концом гарантии думаю менять на новый "сарай". Половина пробега - путешествия. Благодарю за инфу и удачи.

Нравится

Ответить

АнтонАвтор

9 апреля 2020

На сегодняшний день проехал 13 000 км . По ощущениям ничего не поменялось. Езжу с удовольствием. По поводу жесткости подвески : выяснилось что мне хреново установили защиту картера,она терлась о стойки и поэтому возникал неприятный звук при проезде лежачих полицейских.На дилере переставили, все стало нормально, в меру мягкая как и на прошлом поколении. Вылез один недостаток : глушитель! Ничего серьезного,мелочь конечно) Эта отвратительная экономия на всем (жадность) вылезает не только у корейцев,но и у других очень известных производителей. Поперечные пластины внутри банки глушителя отошли от самой банки,в итоге жесткость потерялась и банка начала вибрировать.Заехал на яму к спецам по выхлопу( к дилеру ехать поленился) ,они пальцем прижали и легкий "пук-пук" прекратился. Подварили за недорого и я дальше поехал. Через пару недель опять попукивает,на плановом ТО заменю по гарантии. Вроде мелочь,но машина новая и неприятно.Хочется хотя бы несколько лет вообще не думать о состоянии машины. Сразу вспоминаю более обеспеченного знакомого,у которого на новом БМВ Х5 в первый год езды перд...л глушак)))) Всем удачи на дорогах!

Нравится

Ответить

АнтонАвтор

16 мая 2021

Решил дополнить , вдруг пригодится кому-то. Итак, сейчас пробег 51 000 км. Что вылезло за это время. Заскрипела педаль сцепления ,долго не мог понять в каком месте ,но в итоге нашел ,брызнул смазкой и забыл. Ранее писал про глушитель. Его заменили на новый по гарантии, через 7000 км он опять начал пердеть и его заменили снова. На второй замене сказали что вроде как доработали конструкцию ,больше проблем не будет. Проехал около 15 000 км и есть ощущение что тоже придется менять ,благо гарантия на глушак 100 000 км. Звук сейчас периодически вылезает, как до постоянного дойдет поеду менять. На днях ездил растачивать задние колодки, стали плохо отходить и неприятный звук создавать. К дилеру не поехал ,это не гарантия и ценник аховый, знакомый сделал за 600 рублей оба колеса. Вот и все проблемы за 50 тыс пробега, ничего криминального не случилось , все отлично работает. Особенно радует меня багажник , куда влезает 3 стиральные машины и я их развожу по адресам, тем самым окупая любимый автомобиль. Всем добра и удачи на дорогах!

Нравится

Ответить