Dashing 1.6 lux

Name: Jetour Dashing I
Brand: Jetour

Купили сие чудо китайской мысли для жены. Определяющим фактором был дизайн, он действительно неплох, детали проработаны, общее впечатление положительное.

Что еще понравилось:

- Неплохая динамика в городском режиме;

- Просторный салон;

- Сносная шумоизоляция;

- Наличие зимних опций.

Не понравилось:

- Посадка на водительском месте. Пои росте более 175см (мой рост 187) будете подпирать потолок…Подушка сиденья короткая, правое колено упереть не во что. Справедливости ради, супругу все устроило…

- Работа роботизированной коробки. Имеет место явный затуп при переключении с задней передачи на переднюю и наоборот. Передачи короткие, что дает уверенный разгон в городе за счет быстрых переключений робота, но на трассе скорость растет только за счет увеличения оборотов на 7-ой ступени (ускорение становится вялым, расход топлива после 120 сильно вырастает);

- Подвеска тряская, управляемость посредственная. На высокой скорости машина «плывет», съезжает с траектории;

- Свет фар не особо яркий, световое пятно неравномерное;

- Мультимедиа. Огромный не самого высокого качества бестолковый экран с кучей мелких иконок по периметру. Меню не всегда логично. Например, все подогревы можно найти в настройках климата, а подогрева руля там нет (он включается удержанием отдельной кнопки). Особый шик - подсветка салона - мигает всеми цветами радуги при наборе скорости, включении поворотников и т. д. Прям китайский Новый год (сразу отключил);

- «Приколы» вроде «бибиканья» если вышел из машины (бесит…);

- Плохо работающее голосовое управление и посредственное качество звука.

За непродолжительный период эксплуатации уже дважды обращались по гарантийному ремонту: сломался колесик регулировки громкости на руле, сломался замок водительской двери.

Итог:

Машина симпатичная, достаточно просторная, годится для городской эксплуатации.

При покупке придется мириться с кучей нюансов. Для путешествий по просторам нашей необъятной, наверное, не подойдет - ни драйверским характером, ни экономичностью тут не пахнет. О надежности судить пока сложно. Как поведут себя «надутый» движок и робот покажет только время и пройденные километры, но поломки о которых писал выше наводят на нехорошие мысли…

Jetour Dashing - 1 от автора Константин Суворов в Бортжурнале

3,8

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

Дизайн салона, Внешний вид

Минусы

Подвеска, Мультимедиа, Управляемость

Все плюсы и минусы модели

Владею менее 6 месяцев

#Отзывы

74 отреагировали

Комментарии10

Евгений Корнев

17 января 2026

Проехали на такой уже 55 тысяч,правда комплектация максимальная 1,6 она порезвее и побогаче функционалом-та же кнопка подогрева на самом руле. За это время ездили четыре раза на Красную Поляну никакого дискомфорта не испытывал,при своём росте 182 см за 20 часов практически беспрерывной езды. Да болячки и косяки вами перечисленные имеются,но за цену практически лады Весты это просто небо и земля.

Нравится

Ответить

Евгений Корнев

17 января 2026

А извините невнимательно прочитал,у вас тоже 1,6 люкс,а почему тогда подогрев в меню? У нас он на руле кнопка звездочка такая *

Нравится

Ответить

Олег

19 января 2026

Являюсь также обладателем данного авто. Могу сказать,что "Сидушка" водительская коротковатая, не хватает атаманки. С ростом 180см в потолок не упираюсь. Свет фар хороший, необходимо их приподнять, потому что опущены в самый низ, делается через меню, все просто, что неравномерный с этим согласен, есть зигзаг небольшой, но не критично. Что на большой скорости машина "плывёт" не согласен, держит уверенно трассу. Подсветка внутри регулируется, можно поставить один цвет и все. Если честно, спустя полгода эксплуатации, уже и внимания на нее не обращаю, но при покупке вау эффект есть. Никаких затупов между переключением передней и задней передачи нет. По поводу экрана тоже не согласен, монитор отличный, яркий, быстрый. Иконки не самые большие, но быстро привыкаешь и знаешь, что где включается. В обычную погоду по сути, когда без снега и тепло, завел и все, все включается автоматически. По поводу голосового помощника и музыки согласен, тут не доработали.

Нравится

Ответить

Дмитрий Корсун

24 января 2026

Сие чудо было названо лучшим кроссовером в специальной номинации «Цена — качество» в рамках ежегодной национальной премии «Автомобиль года в России — 2024»
Являюсь владельцем Jetour Daching 1.6 Luxury машиной очень даволен. До этого была хонда срв 2.4 так же 190 л/с так вот на ней после 120 реально расход увеличивался, стрелка бака на глазах плыла. Чтоб подвеска была не тряская давление в шинах приспустить надо, по платке езжу ни куда не плывет, яркость фар норм, будет ярче замучуют встречные моргать, экран устраивает и значки тоже, к включению подогрева руля привык всё норм, подсветку поставил одним цветом и ни чего мигает.
А чтоб не бесило бибиканье надо просто запомнить, что если выходишь из машины при работающем двигателе ключ надо оставлять внутри или не закрывать дверь.
Голосовое управление работает норм. понятно скажешь и все понимает.
Первый раз слышу чтоб колёсико сломалось и замок двери.
Езжу когда далеко включаю адаптивный круиз-контроль и всё замечательно.

Нравится

Ответить

Константин Суворов

Автор

25 января 2026

Дмитрий Корсун,
Очень рад, что Вам все в автомобиле понравилось.
Но я оценивал авто исходя из собственного опыта. Представления о прекрасном у всех разные…
С моей точки зрения, если производитель включил в комплектацию опцию голосового управления, то она должна работать, не просто присутствовать в рекламных буклетах. А приспосабливаться к каждой мелочи недопроектированной производителем и говорить, что все в порядке я считаю неверным.

Нравится

Ответить

Дмитрий Корсун

6 июня 2026

Константин Суворов, верно представление о прекрасном у всех разные, но надо понимать, что чем прекрасней тем дороже, как говорится за удовольствие надо платить. Считаю что дашинг по цене лады весты прекрасен.

Нравится

Ответить

dost6600

18 сентября 2026

Дмитрий Корсун,
не в защиту Весты и не в укор конкретно Вам.
Веста св в максималке без выгод 2.15.
дашинг 2.7
как бы полляма разницы это 25%
не 5 не 10%.
все почему-то говорят "по цене Весты" и никто мне не хочет продать китайца нового по цене Весты... вот как то не сходится у всех...

Нравится

Ответить

Алексей К.

30 января 2026

Рост 190, дашка 1.6 люкс 190 лошадей. По высоте все отлично, по ширине тоже. Меню понятное, но я молодой))) Музыку можно поднастроить в инженерном меню. Чтоб не тупила при старте вырубил Auto Hold. Были проблемы с вылетом Андройд авто, решилось прошивкой головного устройства до 5 версии у дилера. Единственное что раздражает - это отсутствие возможности вывести уровень заданной скорости у круиза и радар на маленький экран - как это сделанно на полноприводной версии. Не удобно, так как эти параметры в моей версии показывает на большом экране, когда включен андройд авто они перекрываются.

Нравится

Ответить

Сергей Шорин

8 июля 2026

Евгений Корнев,

Нравится

Ответить

Олег Г.

19 августа 2026

Свет фар не важный , вы про эту машину пишите, сколько было машин бмв, Фольксваген у дашинг свет идеальный в отличии от немцев

Нравится

Ответить