Ягуар ХК-машина для себя

Name: Jaguar XK II Рестайлинг 1
Brand: Jaguar

Здравствуйте! Отзыв, адресован тем, кто задумывается о покупке Ягуара ХК. Вот и я стал счастливым обладателем данного автомобиля. Пробег на данный момент около 7000 км. Сразу скажу, что авто должно быть минимум второе, а то и третье в Вашем гараже, чисто для удовольствия, прокатиться теплым летним вечерком, съездить в кино или в ресторан. И так, Ягуар ХК купе,2010г.в., двигатель 5.0i, 385 л.с. Красивейший автомобиль в своем сегменте, угадываются схожие черты и формы кузова с Астон Мартин, но при ближайшем рассмотрении Ягуарчик выглядит шикарнее, обладает своей харизмой.Не секрет, что чаще всего их выбирают за внешность, а потом уже смотрят на характеристики, объем двигателя, мощность и т. д. Так случилось и сомной, пришел, увидел и купил. Естественно дилер предложил пробную поездку, да еще и существенную скидку, конечно я отказываться не стал. Садясь в светлый кожаный салон сразу ясно, чистокровный англичанин, добротно, красиво, количество регулировок кресел впечатляет, кроме так сказать стандартных, еще и подкачка, вентиляция, подогрев и возможность сложить спинки ( как на вазовской восьмерке), еще очень удобно расположен блок для регулировки сидений, на двери находится и очень красиво выглядит, не нужно совать руку вниз и наощупь искать кнопки. Мой рост 176 см, и я без труда нашел удобное положение за рулем. Завел двигатель, нажав на пульсирующую красным цветом кнопку start-stop,из панели, вместо привычного рычага, выезжает шайба переключения передач АКП, зрелищно и кстати очень удобно пользоваться. Звук двигателя и выхлопной системы радует слух, но не напрягает, все сделано в меру, даже если весь день за рулем. Подсветка приборов типа optitron красива и лаконична, а вот подсветка кнопок на панели не очень радует, как в старых японских машинах, обычная зеленая, но тут как говорят, дело привычки. Еще хочется отметить хороший свет, особенно дальний, ночью в дождь хорошо видно, есть мощный омыватель и подсветка поворотов, дворники тоже работают тихо и датчик дождя не тупит( как правило бывают глюки на других марках). Задние фонари заднего хода тоже мощные, такое впечатление, что ксеноновые, но скорее всего такие светодиоды, все видно как днем. Двигатель работает плавно, автомат переключает передачи мягко, вобще тандем двигатель- коробка подобран отлично, практически идеально все сбалансировано. Тормоза как и положено таким типам автомобилей, мощные и цепкие, в связи с этим жесткая педаль тормоза,стоя на светофоре приходится прилагать большее усилие на тормоз, немного неудобно, но тоже привыкаешь. Педаль газа тоже отвечает потребностям езды ( 385 коней, больше, чем достаточно для этой машины), но не нравится своей легкостью,за пятичасовую поездку устает нога, если расслабить ногу, то непроизвольно нажимается газ, хотелось бы педаль потуже. Подвеска -отдельная тема, очень мягкая на неровностях, работает тихо, даже на колесах 285/30/R20 не ощущаешь дискомфорта, наоборот все собрано и сбалансировано, отличная упругость и как ни странно, управляемость на трассе, в поворотах и т. д не уступает даже БМВ. Не надо забывать жесткий алюминиевый кузов- кокпит, никакой расхлябанности и лишних , похожих на переламывающийся металл звуков, если ехать например через рельсы, да и клиренс в 15 см позволяет проезжать почти где угодно. Что касается езды зимой, несмотря на наличие зимнего режима, считаю бесполезной тратой времени и сил))), для этого есть другие машины! Вот в принципе пока все, что мог изложить о данной модели JAGUAR! Надеюсь отзыв поможет Вам, при выборе автомобиля для души!!!

5,0

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Автор не указал отличительные качества этого автомобиля

Владею 1-2 года

#Отзывы

Комментарии13

Aser Versuchev

13 ноября 2011

Как раньше каждый новый флагманский телефон называли убийцей айфона, так сейчас каждую машину со спортивным характером пытаются сравнить с бмв.

Нравится

Ответить

Kocta@KOUP

2 июля 2012

Приятель, когда Ягуар делал "машины со спортивным характером" и выигрывал на них гонки, делая историю линейкой SS90 - SS100 - XK120 - XK140 - XK150 - E-Type - XJS - XK8 - XK/X150, про БМВ знали только как про "какого-то моторостроителя из Германии".

Нравится

Ответить

Бережной Виталий АлександровичАвтор

13 ноября 2011

да, согласен, намеренно сравнил, чтобы понятней было как ездит машина, ведь все знают что такое бмв, а опыт езды на ягуарах далеко не у всех есть.

Нравится

Ответить

Комментарий удален

Бережной Виталий АлександровичАвтор

13 ноября 2011

информация: цена 4973000, тонировка в Независимости 17000,то1 24000км,то2 48000км и т. д, гарантия 3 года, обслуживание в Воронеже в Автограде, но еще не проходил, пробег 7000, расход в городе где-то 16л, на трассе как давить, бака 70 литров хватает на 550-600км

Нравится

Ответить

Бережной Виталий АлександровичАвтор

13 ноября 2011

конечно, только летняя эксплуатация,и то не каждый день

Нравится

Ответить

ИльяКонстантинович

14 ноября 2011

SEXMOBIL!)))

Нравится

Ответить

По Автомобилю

14 июня 2012

Спасибо за отзыв!
Вы указали клиренс 150мм. Это реально очень много! Что-то я такой цифры ни где не встречал. В спецификациях ХК указывают 100 мм. Уточните, как оно на самом деле?
Еще вопрос: XKR не рассматривали, или 385 лошадей действительно более чем достаточно?

Нравится

Ответить

Дмитрий Александрович

26 июля 2012

Добавлю немного: автомобиль достоин внимания но всегда есть ложка дегтя. Стоимость нового 4-5 млн, годовалого 3.5 млн, 3-х годовало... готовы? от 1,9 млн.
А если Вы захотите продать это чудо- только тейд инн или долгое ожидание нового хозяина.
У людей, которые могут приобрести такой аппарат достаточно денег, чтоб купить его новым.
+налог на авто 150руб. за 1 л.с.=76500 в год
Правительство хочет ввести налог в 300 руб. за 1л.с. итог =153 тыс. руб.
Классный авто но экономически не выгодный.
Всем удачного и грамматного выбора....

Нравится

Ответить

Дмитрий Александрович

26 июля 2012

Простите, ошибся в расчетах (писал про R 510 л.с.)
Тут чуть дешевле...

Нравится

Ответить

Сергеев Сергей Владимирович

13 сентября 2013

Добрый день! Клиренс действительно 150 мм. И машина спокойно проходит препятствия под колесами. мягко и приятно... У меня XKR немножко тяжелее XK. Зимой машина ведет себя отлично, конечно по заснеженному городу ездить не советую, но в удовольствие зимой ездить можно. Кто покупает такую машину о налогах думает в последнюю очередь, за удовольствие надо платить. Авто очень хорош, и лучше покупать конечно б.у. ценник приятнее. Всем хорошей дороге.

Нравится

Ответить

Витя Котов

14 июля 2014

Владел двумя такими - никаких хлопот по обслуге, очень надежная и харизматичная тачка!

Нравится

Ответить

Art Berezovskiy

5 июля 2015

спасибо хороший отзыв.!

Нравится

Ответить