Машина для трассы

Name: Hyundai Tucson II
Brand: Hyundai

Hyundai Tucson - 1 от автора Родион в Бортжурнале

Hyundai Tucson - 2 от автора Родион в Бортжурнале

Hyundai Tucson - 3 от автора Родион в Бортжурнале

Hyundai Tucson - 4 от автора Родион в Бортжурнале

Hyundai Tucson - 5 от автора Родион в Бортжурнале

Hyundai Tucson - 6 от автора Родион в Бортжурнале

Hyundai Tucson - 7 от автора Родион в Бортжурнале

Hyundai Tucson - 8 от автора Родион в Бортжурнале

Hyundai Tucson - 9 от автора Родион в Бортжурнале

Hyundai Tucson - 10 от автора Родион в Бортжурнале

Hyundai Tucson - 11 от автора Родион в Бортжурнале

Hyundai Tucson - 12 от автора Родион в Бортжурнале

Hyundai Tucson - 13 от автора Родион в Бортжурнале

Hyundai Tucson - 14 от автора Родион в Бортжурнале

Отличие данной модели автомобиля, от своих конкурентов таких как rav4, cr-v, это ее короткоходная подвеска! Корейцы решили, если тебе нужна машина для бездорожья то ты возьмешь крузака или джимика или любую другую машину по своему бюджету, которая с завода задумана лазить по полям и грязи. 90 процентов автомобилей данного класса ездят по асфальтированной дороге городов и трасс, и максимум 3 километра гравийки до дачи. Отсюда вопрос зачем портить автомобиль, подвеской которая кренится от любого перестроения на дороге, сидя за рулём бояться что она сейчас перевернется, и всё из-за одного из десяти водителей который оказался рыбаком и раз в неделю захотел заехать глубже в лес, потому что там карась лучше клюет! Это полный бред решили они, и сделали данный автомобиль для девятерых из десяти водителей! Вы поймите меня и мои эмоции правильно, когда у тебя под капотом под 200 дизельных лошадей и ещё в два раза больше крутящего момента, ты на трассе на скорости хоть 100 хоть 150 и начинаешь идти на обгон, будучи уверенным что тебе хватит мощности мотора и тебя не кидонет в сторону, вот это и есть в первую очередь безопасность, хоть это и звучит парадоксально. А главное, на мой взгляд, это куда важнее чем сраная сотня метров грязи, в которую ты смог заехать глубже чем все остальные!

4,0

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

Тяговитый шустрый мотор, Хорошая управляемость на трассе, Динамика, Управляемость, Коробка передач

Минусы

Стоимость обслуживания

Владею более 5 лет

#Отзывы

Комментарии1

Михаил

10 октября 2024

Согласен с автором! Отличный автомобиль, даже сейчас в 2024 году смотрится не старым. Сам таким владею почти 6 лет. При поездках между городами кайфую при опережениии бензиновых авто в горку. Дизель рулит. Пара минусов - шумноват и зимой в самый холодный месяц при заливке соляры надо доливать антигель, чтобы парафин не выпал в осадок и не забил фильтры. Но это у нас в Сибири и может быть это я один так загоняюсь.

Нравится

Ответить