Дедовский авто в руках молодого парня

Не представляю как можно на постоянной основе ездить на низкой машине. Тут и парковка у бордюров, и ямы/неровности на дорогах, и лежачие полицейские через каждый второй пешеходный переход и по всем дворам, и бездорожье — много факторов, не оставляющие шансов даже на относительную плавность хода, сохранность подвески и целостность нижней части кузова у седанов и иже с ними.
Машину брал по средствам. 2018 год — 480 000 ₽. Прочитал накануне покупки, что у первого Тусана автомат надёжнее механики. В машинах особо не разбирался. Подумал, что это невозможно. Часто слышал слоган: механика —- там нечему ломаться. В итоге, 4 года проездил с вылетающей на оборотах 4-ой передачей. Зато теперь представить себе не могу как можно рулить со свободной правой рукой.
Второе, что меня больше всего мучило — шлам в двигателе. Масло жрала, как фритюрница. Через 10 тыс. км сливалась смола. За пару лет кое-как движок прочистил. В ход шли и примеси перед заменой масла, и механическая чистка. Тем не менее, на расход масла это никак не повлияло.
Комплектация у машины не богатая. Никаких модных примочек не было. Могу лишь отметить большой багажник с открывающимся стеклом (что довольно удобно для закидывания мелочёвки) и регулируемые подголовники передних сидений (чего на новых машинах почти не встретишь).
В целом, воспоминания у меня о машине скорее позитивные. На дороге не останавливалась, а со всеми проблемами доезжала до сервиса. Даже при севшем аккумуляторе и поломке генератора остановилась в 100 метрах от мастерской.
Конец владения был не весел. В сумеречном лесу при уходе от столкновения с лосём на 40 км/ч угодила в близстоящее дерево. Восстанавливать уже не стал. Продал под реставрацию.
3,2
Оценка автора
Внешний вид
Комфорт
Безопасность
Ходовые качества
Надёжность
Плюсы
Стоимость обслуживания, Багажник, Вместительность салона
Минусы
Шумоизоляция, Коробка передач, Подвеска
Все плюсы и минусы модели
Владею 3-5 лет
30 отреагировали
Комментарии4
17 июля 2026
обратил внимание на оценку ходовых качест , вы слишком занизили их. автомобиль не цепляется за дорогу а вгрызается , очень хорошо ведёт себя на любых дорогах . делаю замечание так как за 5 лет проехал на таком 600т км. и хочу сказать после него был Тойота Хайлендер который я прозвал как чмо-мобиль . кто знает о чем я , тот поймет
Нравится
Ответить
3
13 августа 2026
Юрий Маляров, Да, по поводу того как тусан держит дорогу- правда. Он как приклеенный ее держит. А еще очень хорошая проходимость по заснеженной дороге!
Нравится
Ответить
1
17 июля 2026
надёжность , за исключением некоторых нюансов , 5
Нравится
Ответить
25 августа 2026
У меня тушкан 1 поколения, бензин, 2 литра, передок. Честно, не согласен с такой оценкой авто, но мнение ваше уважаю и оно имеет место быть. Мой тушкан очень высокий по сравнению с его братьями, по поездкам на дальняк или же город он ведет себя очень даже при его то стоимости(покупал за 540к), тут скорее всего проблема не в модели а в руках, что были до вас, и возможно что и вы что либо упустили. Купив свой тушкан за 540 к я сразу же вложил в него 150к для приведения в полный рабочий порядок(подробнее в моем бортжурнале), после чего она стала работать, ездить для меня лично если и не идеально, то приближенно к этому(я не требовательный к автомобилю). В целом очень надежное и относительно своей стоимости комфортное авто.
Нравится
Ответить
Страховка для вашего авто
Узнайте цену ОСАГО и Каско онлайн
Оформить

Рекомендуем