Лучший авто в своем классе
Поездил на Солярисе с мотором 1,6 и автоматом. Бодрый, реально! Коробка хорошо понимает, что требуются, и доводит до максимум возможного от имеющегося в ее распоряжении крутящего момента. Но с двигателем 1,4 брать двухпедальное исполнение я бы не рискнул, по этому выбор очевиден. Экономия по сравнению с версией 1,4 выйдет несерьезная.
В салоне приятно сидеть, корейцы стараются от поколения к поколению сделать что то новое в отличие от вага с их переключателем света одинаковым на всех автомобилях , и кнопкой включения магнитолы которая крутиться вместе с значком, когда регулируешь громкость🤮
11 отреагировали
Комментарии2