Обман. Жестокий и коварный обман
Огромное кол-во людей не могут признать тот факт, что их сказочно развели и они будут дальше восхвалять свой «автомобиль» так же как это делали менеджеры в автосалоне, те кто их будут слушать и покупать те же ведра также будут продолжать пополнять ряды одурманенных и ситуация повторится. Хендай тратит очень много денег на маркетинг,проплачивает автоблоггеров и не останавливается на этом. Это еще одна причина популярности этой консервной банки.
Начнем: (Некоторые материалы скопированы)
первый минус – это ужасная управляемость. Автомобиль имеет очень неудачную заднюю балку, что не дает должного контроля над автомобилем.Много людей погибло в дтп...
Второе. Автомобиль выполнен из очень плохого металла, и способ оцинковки кузовных элементов не дает должной защиты от коррозии.
Третий САМЫЙ ВАЖНЫЙ МИНУС. Плохие показатели БЕЗОПАСНОСТИ. Чтобы хоть как-то скрыть этот позор, производитель не проводил официальных краш-тестов по системе NCAP. Зато свой краш-тест провел журнал Авто-ревю, где Солярис показал ужасающие результаты и иначе как капсула смерти этот автомобиль назвать было нельзя. Потом соплярис все же попал на Ncap и полностью ОБЛАЖАЛСЯ.
Владею менее 6 месяцев
173 отреагировали
Комментарии57