18. Snezhok. 6-ой год владения, почти 105 000 км. пробега (автосигнализация).
Всем привет! Незамедлительно благодарю Вас за просмотры и лайки моих предыдущих постов, мне приятно, что Вам интересно)
В этом отзыве хотел объединить две темы: автосигнализация + головной свет. Начал писать и понял, что эти два блока нужно разделить, уж больно они массивные)
Сегодня поговорим, про противоугонные системы. Как штатные, так и нештатные. Разумеется на примере Snezhk`a)
Сделаем небольшое отступление. В 2011-м году меня отчисляют с 4-го курса. Я не решился сообщить об этом отцу, мама проявила понимание. Нужно было устроиться на работу, на годик, пока не восстановлюсь. Совершенно случайно мой взгляд упал на магазин и установочный центр автозвука и автосигнализаций. Быстро нашли общий язык с управляющим этого заведения и я получил работу. Я был продаваном, но быстро вникал в технические процессы глядя на коллег в производственном цеху. Рядом с магазином, где я работал продавцом — базировался гараж, где тусовались установщики. Клиент приобретал оборудование из магазина и тут же заезжал в бокс на его установку. Так я и познакомился с автосигнализациями изнутри. Дело было в Якутске и там преобладала противоугонная система «StarLine». Когда я получил права, то у каждой Тойоты в нашем городе (а там каждая 2-я машина была Тойотой) была установлена сигналка «StarLine A9». Время шло, начали появляться новые модели, прогресс не стоял на месте. Начали появляться новые возможности. Автосигнализации перестали представлять из себя центральный замок, блокировку стартера и дистанционный запуск ДВС. Теперь в моду вошли GSM-модули, которые позволяли управлять замками и стартером автомобиля через голосовые команды в мобилку (стоит ли говорить, что менялись частоты в которых работали брелоки и их дальность действия). Такие системы носили маркировку «StarLine A91, B91, B92, E90», сейчас современный установщик скажет Вам, что это старье и оно давно снять с производства, но именно на этих моделях закончилась моя карьера в этой области. Я благополучно восстановился в универе, получил диплом и пошёл работать по специальности, а со своей первой серьезной работы уволился с полным понимаем от руководителя. К слову, у «StarLine» был и остается по сей день очень серьезный конкурент — это охранный комплекс «Pandora». Мне он показался слишком замудренным. Если у человека сядет батарейка в брелоке и/или метке, по которой машина его узнаёт — будут определенные проблемы. СтарЛайны доходчиво объясняли, как снять машину с охраны без помощи брелка, имея на руках лишь ключ в своих руководствах пользователей. А Пандоровцы были менее многословны. Как Вы понимаете никаких круглосуточных тех. поддержек и горячих линий в те времена не было, а в рабочее время ты вряд ли мог попасть, т.к. разница между Якутском и Москвой во времени — составляет 6 часов. А головные офисы охранных систем всегда базируются в центральной России)
Теперь переносимся в 2020 год. Snezhok был куплен 20.02.2020 и в подарок салон предложил мне бесплатную установку сигналки. На выбор было два комплекса: «StarLine» и «MAGICAR (Sher`Khan)». Я думаю Вы можете представить в чью пользу пал мой выбор. К слову я имел дела с Мэджикарами. Гавно полное. Если Вы не враг своему автомобилю — не ставьте этот охранный комплекс, хотя бы потому что провода там не отдают медью — они больше похожи на крашенный алюминий. А алюминий прекрасно нагревается и может без проблем поплавить изоляцию на проводке, а за ней и торпеду (в зависимости от того, куда установят блок сигнализации, но чаще всего его прячут именно в торпеду за табло). Так вот, установщики из салона "неправильно меня поняли" и установили этот сраный «MAGICAR (Sher`Khan)». Жопа у меня горела так, что огонёк можно было заметить на Камчатке. Я промучался с этим куском... сигнализации 1 год и 7 месяцев... И вот 11.09.2021 я заехал в православный установочный центр «StarLine» в д. Немчиновка, недалеко от МКАД.
Мы с менеджером сразу друг друга поняли. Оказалось, что за десяток лет моего отсутствия в теме автосигнализаций — я многое пропустил) Он даже показал на макете автомобиля, как работает сигналка, выглядело прикольно)
С появлением смартфонов СтарЛайны стали покорять Плей Маркеты и Эпл Сторы своими приложениями)
Первая радость заключалась в том, что с моей машины, наконец-то, демонтируют это недоразумение под названием «MAGICAR».
Вторая радость заключалась в том, что я выбрал противоугонный комплекс «StarLine A93» с установкой GSM модуля, а также дополнительной секреткой, описывать которую, я конечно же не буду)
Почему я столько ездил с Мэджикаром и не установил СтарЛайн раньше — спросите Вы — да, потому что настали времена КОВИДа и я реально стал переживать за свою машину. Любая иномарка В-класса становится целью № 1 для угонщиков. Если потенциальный злоумышленник сможет вывести Ваш авто в условный отстойник и его, при этом, не найдут в кратчайшие сроки, то считайте уже не найдут никогда) Машина будет постепенно разбираться и продаваться по запчастям. Какое отношение имела пандемия к повышению числа угонов? Пожалуй, прямое) Все позакрывалось, новые машины не купить, цены начали улетать в космос, отсюда и все вытекающие последствия. Может Вы скажете, что я параноик и что автосигнализация не защищает от угона. Как это говорят... "Кто захочет угнать, тот увезёт, хоть, на эвакуаторе". Тут, конечно, можно поспорить. Далее идёт субъективщина, которая не претендует на истину...
1. Сигнализация жива, пока жив аккумулятор. Поэтому я установил секретку на капот, чтобы сигнализация всегда работала.
2. У меня предустановлен GSM-модуль и я смогу отследить примерное местонахождение авто. Особо волнительные автолюбители сообщат, что можно включить рядом с авто глушилку и спокойно отбуксировать машину под землю, например в подземный паркинг. Никогда через такое не проходил, но если пройду — отпишусь)
3. Если бы я был автоугонщиком. Я бы первым делом скинул клемму с аккумулятора и дальше, спокойно, без шума занимался бы демонтажем сигналки. Если бы я столкнулся с обстоятельствами, указанными в пункте № 1, я бы крепко задумался: "Уже угнал 100 машин и у всех, у них спокойно открывались капоты, при помощи отмычки. А у этой капот не открывается. Видимо что-то не так. Пойду поищу другой Солярис, у которого капот будет податливей".
Т.е. смысл автосигнализации не в том, чтобы угонщик сломал об машину свои инструменты, а в том, чтобы он понял, что лучше поискать другую, менее защищенную машинку для угона)
В заключении обозначу цену вопроса:
- Демонтаж MAGICAR — 1500 руб. (цена на 11.09.2021);
- Установка StarLine A93 + GSM-модуля — 27 850 руб. (цена на 11.09.2021);
- Установка секретки — 15 000 руб. (цена на 07.03.2022).
Дошел до конца и вспомнил... сам охранный комплекс StarLine A93 + GSM я установил 11.09.2021, а когда настал КОВИД и я начал переживать за сохранность своего авто — 07.03.2022 я установил секретку)
К слову, чем хорош Хёндэ Солярис, так это тем ,что на него установка сигнализации максимально проста. Я не буду вдаваться в технические подробности, просто скажу, что это делается через CAN-шину (кто в курсе, тот в курсе). Например к Toyota Camry в 70-м кузове у установщиков другое отношение — менеджер жаловался на какие-то сложности с этой машиной)
В общем берегите свои автомобили! Спасибо за внимание! Следующий отзыв будет посвящён корейским фарам, которые ни хрена не светят, но поддаются улучшениям за минимальную цену)
Владею более 5 лет
18
Комментарии
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Другие записи автора
Mild • Hyundai Solaris
7 фото
18. Snezhok. 6-ой год владения и более 104 250 км. (магнитола/шины/диски).
Всем привет!) Всегда любил текстовые отзывы. Они как-то ближе и теплее сердцу, что ли... В общем сегодня я хочу дополнить мысли о своем лучшем друге Снежке) Повторяться об истории покупки не буду, есл...
Mild • Mercedes-Benz E-Класс
1 фото
17. Трёхлучевая звезда)
Всем привет!
Имел честь оценить сиё чудо немецкого автопрома, будучи пассажиром. Коллега прокатил с ветерком, поэтому решил поделиться своими впечатлениями с Вами)
Сразу оговорюсь, что я – фанат корей...
Mild • Nissan X-Trail
2 фото
16. Чёрная Жемчужина
Давно это было... На дворе только настал 2008 год, я поступил на первый курс ВУЗа, а отец решил, что в семью нужна 2-ая машина. Смутно помню из каких соображений он исходил. То ли друзья порекомендова...
Mild • Toyota Noah
3 фото
15. Toyota Noah - Вагончик любви)
Всем привет! Фотка старая... какой это год? По-моему 2011) Я всегда всем ставлю в пример, что ездил на минивэне, но вот непосредственно о том самом минивэне никогда и не писал) Считаю, что пришло врем...
Mild • Hyundai Solaris
3 фото
14. Мой пупсик, Snezhok. Зимняя эксплуатация.
Всем привет! Ранее я уже оставлял отзыв, который был расписан после года эксплуатации сего супер-мега-бессмертного пони Hyundai Solaris (вот, кстати, ссылка на него: https://auto.ru/review/cars/hyunda...
Mild • Hyundai Solaris
29 фото
11. В Геленджик: туда и обратно 2020. Часть 5.
Продолжаем вспоминать былое)
Осталась еще одна глава (не считая этой).
12.08.2020г.
Все дела сделаны. Все чемоданы собраны. Южное солнце появляется в небе. А значит пора ехать домой…
Геленджик и весь...
Mild • Hyundai Solaris
28 фото
10. В Геленджик: туда и обратно 2020. Часть 4.
03.08.2020
Мы успешно доехали до пункта назначения!
Устали все: я, жена, кот, Снежок.
Южное солнце пекло не по-детски. Я, как северянин, испытывал особый дискомфорт. Но всё изменилось, когда мы принял...
Mild • Hyundai Solaris
19 фото
9. В Геленджик: туда и обратно 2020. Часть 3.
03.08.2020 г.
Мы ехали весь день, теперь наступает 2-я смена. Едем в ночь.
На трассе "М-4 ДОН" местами ведутся ремонтные работы. На некоторых пикетах движение заторможено.
Не смертельно. Практически,...
Mild • Hyundai Solaris
17 фото
8. В Геленджик: туда и обратно 2020. Часть 2.
02.08.2020 г. День 2.
Хорошее, всё-таки, это дело… спать на кровати.
Вчера очень долго толкались в пробке из-за перевёрнутой на дороге фуры: Утро, солнце, пора в дорогу. За прошлый день Снежок преодол...
Mild • Hyundai Solaris
9 фото
7. В Геленджик: туда и обратно 2020. Часть 1.
Истории в БЖ так и прут) Никогда не забуду, как я впервые на машине поехал на Черное море) Лето — это сезон грандиозных поездок для автолюбителей.
Вырвал отпуск с боем и собрались семьей на Черное мор...
Mild • Hyundai Solaris
9 фото
6. Новые плюшки в нашей деревушке
Даже не знаю, что еще сюда выложить из своих архивных записей... Шучу, конечно знаю. Я буду выкладывать сюда все, что накопилось) Разумеется я буду делать всё в своем стиле, чтоб было интересно и весе...
Mild • Hyundai Solaris
6 фото
5. 100-ый день эксплуатации «Снежка»
Всем привет! Я продолжаю своё путешествие во времени) Это я писал еще в мае 2020 года, прошу учесть это при прочтении)
Как следует из заголовка, 30.05.2020 Снежку исполнилось 100 дней со дня его прио...
Mild • Hyundai Solaris
6 фото
4. Нулевое ТО и первые доработки.
Как же давно это было... сейчас перечитываю и вспоминаю как мы с моей машиной были молоды, неопытны и ни о чем не думали... Да ладно шучу, просто манера повествования изменилась, поехали) Привет читат...
Mild • Hyundai Solaris
1 фото
3. История регистрации ТС и получения гос. номера
В данном посте возможен крик души и конструктивная критика гос. органов. Просьба не принимать ниже написанное слишком близко к сердцу, потому что это личное мнение автора, которое может не совпадать с...
Hyundai Solaris II 2017—2020