Верный конь, хороший друг

Name: Hyundai Solaris I Рестайлинг
Brand: Hyundai

Машинку выбирал по деньгам и новую. Выше головы не прыгнешь, да и на тот момент не нужно было. Рассматривал Рио, Поло и только появившийся Рапид. По совокупности критериев «цена —-качество» выбрал Солярис: внешний вид, по мне, наиболее привлекателен при самой демократичной цене. Брал на автомате, 1,6, 123 л.с. Сейчас опыт использования 4 года, 56000 пробега. Ездил в основном по Москве, либо к родителям по м4 (600 км в одну сторону). Расскажу о впечатлениях.
После 15000 машина поехала гораздо резвее, автомат уже не подтупливал, а схватывал сразу. Не болид конечно, но на трассе обойти фуру — без особых проблем. Для резких стартов выручает типтроник (переключалка передач выше-ниже). Для города подходит очень даже. Стартует уверенно, до допустимых значений в 60-80 км/ч набирает быстро. В гору правда, зараза, не хочет ехать, разгоняется туговато, но тут она не одна такая. Не являюсь экспертом в количестве объезженный тачек, но только Шкода 1,8 турбо на ручке впечатлила при подъёме.
По обслуживанию: ТО-2 и 4 вышли в районе 12-13, 1 и 3 около 8-9. А вообще конечно дилеры ох***ли, так как себестоимость и красная цена этих работ, на мой взгляд, 2-2,5 тэрэ. Но я гнался за штампом в сервисной книжке, так как машина на гарантии.
КАСКО стоит довольно дорого, так как машина популярная, и, как следствие, угоняемая. Я брал машину совсем «зелёным» и вышло мне оно в 80 т.р. Сейчас думаю будет минимум вдвое дешевле (29 и 7 лет стажа).
Какие впечатления в целом? Да нормальная машина за свои деньги! Подвеска конечно оставляет желать и от больших ям становится страшно за себя и за колеса, но тут уж извините, не все коту масленица. Ещё из минусов отметил бы качество звука из колонок — отстой для меня, как для человека, который постоянно слушает музыку в дороге. Питерская сборка недостатков не выявила, сверчков нет и по сей день. Зимой ни разу не подвела, глюков нет, масло не ест, ничего кроме расходников не менял. Бензина жрет побольше заявленных, конечно: по трассе 7-7,5, в городе где-то 8-8,5, но я на трассе еду 140-150 стабильно. При этом дорогу держит уверенно, не качается и от фур не дрожит. Вот в целом и все. Я думаю, как резюме, подойдёт следующее заключение: свои деньги она оправдывает, а чего-то сверхъестественного от неё ждать просто неразумно. Нормальная, добротная машина для молодого водителя, не зря завоевавшая такую популярность в нашей стране.