Достойная рабочая лошадка без особых вложений

Name: Hyundai Solaris I Рестайлинг
Brand: Hyundai

Отличный вариант для семьи за свои деньги

Hyundai Solaris - 1 от автора Илья Ч. в Бортжурнале

Hyundai Solaris - 2 от автора Илья Ч. в Бортжурнале

Рабочая лошадка, 10 лет в одних руках, не разу не подводила. В стоимости обслуживания не дорогая, расходники вполне можно ставить все оригинальные. Вместительный багажник, но конечно это не Октавия и Суперб. Расход 6.5 л по трассе при скорости 130 на 3000 об. Ездили на море в июне 2025 года и на дорогу ушло 12к на 95 бензине туда-обратно при скорости 130. Единственный минус, это штатная рефлекторная оптика ближнего и дальнего света, её очень не хватает за городом. За всё время по кузову нареканий не каких в части коррозии и лкп. В городе динамики хватает за глаза, но на трассе сразу несколько машин за раз не обогнать, данный автомобиль про «тише едешь дальше будешь!».

По резине конечно для меня это только R15 на 65 профиле, так как по плохой дороге подвеска жесковата.

На 120 тыс. км удалил катализатор, был полностью целый, так как лил только 95 бенз, цена вопроса 7к и масло по сей день не ест (хотя многие грешат что может быть). Кто читает я думаю понимают для чего это делается (чтобы уберечь от задиров в цилиндрах двигатель).

Для себя хотелось бы поставить би-лед линзы для безопасной езды на дороге в темное время суток за городом (цена вопроса 30к), но это уже в будущем.

Всё остальное это просто расходники, замена масла орига каждые 8 тыс. и полет нормальный.

Из болячек:

- была лужа в багажнике в нише запасного колеса, но эта проблема почти всех седанов. Лечится промазкой швов стыка заднего стекла (особенно в углах) кайчуковым герметиком из пистолета (цена вопроса в любом строительном магазине 600₽).

- так же была вибрация на светофоре в режиме коробки D, а особенно усиливалось в режиме R (то есть под нагрузкой соответственно). Лечится заменой подушки опоры двигателя (у меня правой по направлению движения, которая на стакане).

Автомобилем доволен, но с двумя детьми хочется что-то побольше.

4,4

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

Багажник, Стоимость обслуживания, Внешний вид, Цена, Надежность, Расход топлива, Дизайн салона

Минусы

Шумоизоляция, Управляемость, Динамика, Комфорт

Все плюсы и минусы модели

Владею более 5 лет

#Отзывы

Комментарии3

Фиолетовый лимузин

Вчера

Джентра 2013 года , 246000 км, полет отличный, масло двигателя без доливки от замены до замены каждые 10000 т только GM//

Нравится

Ответить

Алексей

6 ч. назад

Фиолетовый лимузин, соляра 2015 года, во вторых руках (первые руки отъездили год и 27000), на данный момент, на спидометре 530000 и пока полет нормальный, хотя уже пошёл масложор с плюсом 4 литра на 10000 пробега...что говорит о скорой капиталке.... Но! пол ляма с лишним без капиталки, не каждая лошадка сдюжит!

Нравится

Ответить

Алексей

6 ч. назад

Поддерживаю, данный комент, лучшего, в данной категории нет (киа Рио, не в счёт, это брат-близнец)

Нравится

Ответить