За городом на электричке

Name: Hyundai Kona I Рестайлинг
Brand: Hyundai

Купил Коню Электро в Германии годовалую у диллера с пробегом 3000 км с оформлением через РБ. Проехал уже 8 000 км с октября 21 года. До этого только ДВС. Живу загородом (МО).

Чешская сборка, русифицирована, приложение БлюЛинк не работает. По морозу (пока —21) заряжается, греется, едет. В Москве видел только одну. В день проезжаю от 120 км до 200км. Город-область. Зарядки есть в районе в Москве пока бесплатные. Часто заняты, ночью шансов больше. На даче поставил станцию РФ производства со второй попытки. На улице. Ставлю каждую ночь по дешевому тарифу. От 7,5кв до 10 кв сосет. В городе 11 кв. В Меге тоже есть зарядки. На праздники только забиты места зарядки двс. Держу батарею в пределах 20-80%. Ночи вполне хватает для зарядки. На быстрых зарядках (от 40 кв) не разу еще не заправлялся.

По сухой дороге мчит будь здоров. С завода стоят Мишлы. Ощущение как на дизеле 2,5 литра. По снегу если не газовать, тащит хорошо т.к. вес 2 тонны и ровное днище. Конечно передний привод это компромисс. Где чистит трактор, там хватает. А вот по колее и насту — стремно.

Езжу один, иногда двоем. Спереди место есть, комфортно. Сзади взрослые выдержат в пределах часа. Багажник маленький, переднее правое сиденье не складывается.

Плюшек много. Автопилот активный пока не тестил. Лимит работает, полосу держит, когда видит разметку, когда не видит — может давать усилие на руль.

Если сравнивать, то с двс от 3 литров или дизелем от 2,5 литров. Без рывков, рева, вибрации.

Представительство отписалось. Официалы готовы обслуживать механику. У кого есть опыт смены масла в редукторе — маякните. Фильтр салонный сам смогу поменять. С колодками и прочими расходниками надеюсь не будет проблем. Модель выпускается в Европе в трех вариантах и распространена.

Конечно деньги не малые и боязно, но ощущуения очень позитивные. Вони нет, шума нет, когда обгоняю какого крепыша — вижу удивление на морде лица.

Отделка внутри скромна. Есть подогревы сидух, зеркал, руля. Вполне хватает. Напрягает отсутствие запаски. Спереди нет парктронников (комплектация).

Минусы — уши не складываются (у меня не премьер комплектация), дверка лючка зарядки на переднем бампере после снегопада на морде не открывается, спасает кредитка — ей прочищаю щель.

Не купил двс т.к. у нас за эти деньги пихнули бы допов еще на пол яма минимум. А мне жалко. В Европе пока без этого скотства. Тонировка, коврики, аптечка и т.п. плюс скидка. Ну и до нового 22 года было выгодно везти именно электрички.

Фанатам ДВС — если нужен универсальный автомобиль для РФ — мой скромный вам месседж — берите Хемни 5,7л. и будет вам счастье.

Коня меня полностью устраивает и задачи свои выполняет на отлично. Как не крути, а это уже настоящее.

На дальняк езжу пару раз в год. Коня не вариант. Нет зарядок на трассе. Буду брать на пару дней по подписке здоровое ведро этого же производителя.

Теславодам — из Америки битки и долго плюс нюансы. Из Европы та же Америка либо Китай только через перекупов. Дорого. По этому выбрал Коню. По бюджету. Ручки не примерзают, багажник открывается, вода из под дворников уходит. Тепловая пушка стоит в базе.

Если решите покупать Коню — заморочьтесь комплектацией, там по году выпуска сложно разобраться. Видосов на русском мало. Смотрел на немецком. Там Коня в почете. И по зарядкам — лучше иметь свою под жопой. В подземном паркинге вроде как с этого года собирались разрешить, либо за городом свою ставьте — но надо 3 фазы ( для моделей с 19-20 года выпуска, до этого 1 фаза).

Hyundai Kona - 1 от автора v.ukrainskiy@fudzi-motors в Бортжурнале

Мнение мое не экспертное. Никому ничего не навязываю. Всем желаю удачи!

4,8

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

Динамика, Управляемость

Владею менее 6 месяцев

#Отзывы

Комментарии8

Евгений Триголос

17 января 2022

Спасибо, класс! Побольше бы фотографий! В РФ отменили льготу на электрички. А что в Беларуси? Какая гарантия на батарейку у производителя? Гарантия глобальная или в ЕС?

Нравится

Ответить

v.ukrainskiy@fudzi-motorsАвтор

17 января 2022

Все что не ввезено официально через представительство в РФ не на гарантии. Вернули пошлину, но в в РФ и так был акциз и ндс, что лишает смысла везти в лоб. Как сейчас везут через РБ - лучше узнать у них. Фоток мало. Смысла нет. Каждый год - изменения. Плюс три комплектации. Плюс разные пакеты. Например у меня есть люк. А это отдельная опция. По этому фотки - только введут в заблуждение. Кстати диллеры в Европе этим тоже пользуются, пишут название комплектации, а пакеты указывают не все.

Нравится

Ответить

Коричневый грузовик

17 января 2022

Добрый. Живу в Европе. месяц назад взял Киа Ниро 200 ЛС электричку (чуть больше багажник). полная. запас хода летом 450 зимой 350, на автостраде 300 зимой. Очень приятно мощность греется моментально стекло чистить скребком не надо. Заряжаю дома 0.15 евроцентов киловатт или на работе (пока халява)

Нравится

Ответить

v.ukrainskiy@fudzi-motorsАвтор

17 января 2022

КорГруз - рад за тебя. Я не смог найти Ниро, нарасхват. Тупо не успевал застолбить. А как в Киа работает БлюЛинк? Пользуешься часто? Мне обидно что здесь не работает. Была мысль перешить симку встроенную в голове, но местные умельцы не берутся. Да и не факт что удастся в местном (для СНГ) приложении прописаться. Подскажи по обслуге, что и как часто чекают у Вас официалы? Спасибо и всех благ!

Нравится

Ответить

Коричневый грузовик

18 января 2022

Блю Линк не получается) цацка, пока не заморачивался. обслуживание раз в год, первое сказали 50 евро , второе чуть больше но ненамного.

Нравится

Ответить

Антон

29 января 2022

катаюсь на Коне по москве с июля 21 года . очень доволен выбором.

Нравится

Ответить

v.ukrainskiy@fudzi-motorsАвтор

3 февраля 2022

Из особенностей зимней эксплуатации. На капоте намерзает снег, на габаритах образуются ледяные подтеки. Непривычно. На задней пассажирской двери в месте подвижного примыкания ручки набился снег во внутреннюю полость и ручка полностью не возвращалась в штатное место. Прочистил бороздкой ключа - проблема исчезла. Купил черенок для грабель деревянный и им удобно сбиваю грязевые наросты в арках и сразу за ними на порогах. Скольжу по покрышке сверху вниз под углом в колесной арке, легко постукивая - отваливается отлично. Если одно из колес попадает в ледяную ямку на плохо расчищенной парковке, то пиши пропало. Раскачать даже с отключенной есп очень сложно. Купил стальную лопату известного скандинавского бренда с короткой стальной ручкой. Долбит все. До асфальта. На днище пока не садился. Все таки вес и плоский лист снизу работают как утюг. Снег гребет так себе, но возможно тут дело в резине. Уже проехал 10 тысяч. На домашней зарядке 1400 кв расхода.

Нравится

Ответить

Роман З.

24 сентября 2023

и как мне тоже купить у диллера в ГЕРМ через РБ ?

Нравится

Ответить