Для поездок всей семьей очень хорош.
Великолепный трансформируемый салон. Складные задние кресла. Поворотно-раскладной средний диван. Спинки всех кресел отклоняются на любой угол. В Фолксвагене и Мерседесе такой салон доступен только в самых богатых комплектациях (в 2-3 раза выше), а у японцев и корейцев - это стандарт. Отработанный японский дизельный двигатель, устанавливаемый в Старексы до 2003 года (наследие от Митсубиси Делика, от которой и произошел Старекс), намного надежнее современных движков, разработанных корейцами самостоятельно. В полноприводной модели (подключаемый передний привод) великолепная проходимость по песку на пляже и по мокрой траве на склоне. Высокая посадка и великолепный обзор дорожной ситуации. Родной левый руль у корейских машин намного приятнее и безопаснее для наших дорог, чем у минивэнов, привезенных из Японии и находящихся в той же ценовой категории, что и Старекс (Митсубиси Делика, Нисан Сирена).
Владею более 5 лет
71 отреагировал
Комментарии21