Гранд Старекс 2018

Name: Hyundai Grand Starex I Рестайлинг 2
Brand: Hyundai

Здравствуйте. До этого владел седанами и внедорожниками, последний из них Тахо 900, отзыв по нему написан, можно ознакомиться.

После Тахо на низкую и маленькую машину пересесть тяжело, поэтому обратил внимание на бусики (новый тахо стал стоить как самолет). Мой выбор сразу выпал на Хендай Н1 и ценник приемлемый для меня и качество на уровне. Приехали в салон с супругой полазали, прокатились, вердикт — маршрутка.

Поискал предложения у серых дилеров, в результате нашел экземпляр пробег 7 тыс. км, комплектация урбан без люков (для себя сделал вывод люк это баловство есть хорошо, нет ну и не надо, на тахо он был за все время, а это 7 лет, открывал его не более 10 раз и то детям по приколу).

Салон отличается существенно от Н1 и компановка, и оснащение. Не буду описывать опции, кто хочет может сам за гуглить.

Расход по трассе 8-10 литров, в городе 12 литров.

Hyundai Grand Starex - 1 от автора Сергей в Бортжурнале

Что за это время сделал с машиной.

Снял четвертый ряд сидений, диван.

Сделал шумку всей машины, обязательно антикор, днище никак не защищено, загрунтованный металл и все. В январе ночью проехался по трассе и понял что света нет так же как и на тахо, едешь на ощупь. Поменял линзы на лед линзы, свет супер, ксенон не так хорош, по яркости и границам света. Заодно сразу же клеил в радиаторную решету в большую и малую сетку от камней, так как в родную ладошка пролазеет

В апреле 2020 отказала мочевина, загорелась ошибка, отказал подогрев мочевины. Удалил мочевины через комп и вырезал сажевый фильтр и за одно чипанул до 194 л.с. Машина полетела, нет провалов, быстрый отклик и подхват.

Установил фаркоп под американский квадрат, сразу скажу фаркоп для Н1 встает только после небольшой модернизацией, на Старексе отсутствуют пару нужных закладных. Мастеровой все установил к счастью я у него был не первый с такой проблемой.

На всех машинах у меня было 2 комплекта дисков и резины, зима/лето. А тут столкнулся с проблемой отсутствия дисков на данную модель, пришлось искать нужную разболтовку и приемлемый дизайн, а внутреннее отверстие растачивать с 67,1 до 92,6.

Машина заднеприводная с блокировкой межколесного дифферинциала, зиму отъездил без проблем, да и где она зима)))? Передок подключал на даче весной на проселочной дороге после дождя, едет отлично.

4,4

Оценка автора

Внешний вид