С Volvo XC40 на HS5 New Delux

Если коротко, то пересел и не пожалел.
Пока рано делать глубокие выводы, но первые 5 тыс. км показали, что машина отличная. Пройдено ТО-0 (бесплатное у официалов)
Очень комфортный салон, удобные кресла. Много места для детей заднем ряду. Хорошие материалы отделки.
Полный привод, мощнее (в сравнении с вольво) - удобнее обгонять на трассе.
Управляемость. Автомобиль "мягкий" и предсказуемый в комфорте и резкий в спорте.
Ассистенты (адаптивный круиз, свет, камеры обзора) не уступают тем, что были в вольво. Поймал интересную проблему - "залипание" передних парктроников из-за самой стандартной россиской номерной рамки. Поменял передний номер на ГОСТ 1А - проблема ушла.
Хорошая шумоизоляция и музыка.
Внешний вид (тут субъективно) - мне нравится и красная полоска и квадратная морда :)
Мультимедиа. Настройки ок, но из коробки нет возможности нормально настроить эпл кар и андроид авто. Лечится перепрошивкой головы, но официалы делают ее не все и за денежку. Я решил этот вопрос через перепрошивку у официалов и покупку коробки сarshare для беспроводного подключения телефона. Цена вопроса - около 30 т.р Дороговато, но после не было никаких проблем с навигацией, музыкой и тд
Детали и эргономика. Вроде бы о каких-то неочевидных деталях подумали (например, разъем под регистратор на лобовом стекле), а про какие-то очевидные забыли (например, крючки в багажнике)
Сам багажник маловат. Такой же, как у хс40
Расход топлива в городском режиме 13л, на трассе около 10
Нет управления из приложеньки (ее вроде обещают), нет автозапуска (мне важно для запуска зимой) - но я эту проблему решил, установив цезарь сателлит
Машиной пока очень доволен. Посмотрим, как она отходит зиму. Отзыв по итогу дополню
4,8
Оценка автора
Внешний вид
Комфорт
Безопасность
Ходовые качества
Надёжность
Плюсы
Безопасность, Динамика, Управляемость, Шумоизоляция, Комфорт, Дизайн салона, Вместительность салона, Цена
Минусы
Мультимедиа, Багажник
Владею менее 6 месяцев
72 отреагировали
Комментарии28
1 декабря 2025
Хороший выбор, думаю, что тебе понравится авто, плюс ещё премиум сегмент
Нравится
Ответить
6
10 декабря 2025
Данила В., "Премиальный Китаец" звучит приблизительно также, как "Африканский борщ" или "Кашерное сало". 🤣🤣🤣🤣 Мало того, что эти собранные "из г@вна и палок" Китайские поделки не идут ни в какое сравнение по ездовым качествам с любой Европейской или Японской машиной, так ещё и самое главное, что включает в себя понятие "премиум", это многолетняя история УВАЖЕНИЯ к данной марке. А какое, нахрен, может быть уважение к этому недоразумению на колесах ? 🤡
Нравится
Ответить
14
Автор
11 декабря 2025
OnTop, если сравнивать нового китайца и нового европейца, то х3 в цене за европейца не стоит того, чтобы его брать. Если сравнивать б/у европейца и нового китайца, то европеец выигрывает только если вы берете машину на 5-10 лет. Если до 5 лет - для меня выигрывает китаец.
"Уважение" работает в обе стороны - к сожалению, после ухода вольво с российского рынка и обновления перестали доезжать и с гарантийным ремонтом были проблемы.
А так каждому своё, конечно :)
Нравится
Ответить
12
12 декабря 2025
OnTop, пф, а ничего, что хончи с 1958 года тачки выпускают? И что за претензия по сборке? Коробка айсин как на японцах, турбина боргворнер, многорычажка сзади, макферсон спереди
Нравится
Ответить
14
13 декабря 2025
Данила В., В это время твой Хонгчи собирал штук восемь машин на базе Советской "Чайки" для проведения парадов раз в пять лет. На это все "производство" заканчивалось. С 2000 годов копировали Ауди 100 под своими шильдиками. И т.д. и т.п. Так что не нужно мне тут про "историю" рассказывать.
Нравится
Ответить
5
16 декабря 2025
OnTop, вы живете в плену стереотипов , заложник чужого мнения , эти машины особенно faw уже на две головы лучше любого японца , современные камрюхи пробили дно по качеству отделки и надежности ... Их покупают только старые пердуны из-за шильдика на капоте. Нужно объективно смотреть на то что происходит сегодня , а не оперировать какой-то историей бренда , когда-то в 90х япы делали норм машины , сегодня штампуют дерьмо собачье и люди их покупают из-за шильдика , а китайцы наоборот раньше делали плохие машины а сегодня они лучше всех по цена качеству.
Нравится
Ответить
9
16 декабря 2025
Эдуард Осипов, верно говорите, по технологиям хончи реально топ
Нравится
Ответить
4
11 января 2026
OnTop, так-то Hongqi существует с 1958 года.
По ездовым качествам не уступает европейцам - у меня были машины:
Volkswagen, Nissan, Volvo, Land rover, Jeep, Suzuki
Есть, с чем сравнить🤷‍♀️
Нравится
Ответить
2
31 января 2026
OnTop, японцы когда появлялись о них так же говорили. Это факт. Предлагаю принять во внимание. Но не настаиваю.
Нравится
Ответить
1
15 февраля 2026
OnTop, вывод из комментария.
🐑автор комментария
Нравится
Ответить
1 декабря 2025
Как по мне все очевидно. Салон, музыка, дизайн Хончи однозначно круче. Тут выбор очевиден
Нравится
Ответить
8
10 декабря 2025
Отличный отзыв 👍 Многие после Volvo тоже переходят на HS5 и говорят примерно то же самое, по комфорту, тишине и оснащению Hongqi реально удивляет. Машина мягкая, просторная и очень приятная в езде 
Нравится
Ответить
4
10 декабря 2025
Влад М, Так у них адаптивная подвеска, ещё бы она не была приятной
Нравится
Ответить
5
12 декабря 2025
Внешка у HS5 вообще отдельный фан-клуб заслуживает. Этот нос с красной полоской обожаю
Нравится
Ответить
3
16 декабря 2025
Лука Беспалов, по внешке, у хончи дизайнеры реально хорошо работают. Очень стильный, лаконичный и сдержанный дизайн получается у них
Нравится
Ответить
13 декабря 2025
Сколько заказухи, что в комментах, что в отзывах. нормальные люди не берут такие "автоподделки", и уж тем более кончи какие-то 🫣
Нравится
Ответить
5
23 февраля 2026
Александр, нормальные люди вполне как раз и берут дилерские машины. А понтовщики берут по ПИ и потом плачутся, что машина сосёт бабки или ой, доначислили мне за растаможку))
Нравится
Ответить
3
16 декабря 2025
Нормальный честный отзыв. Как раз нравится, что без розовых очков. есть нюансы, но в целом машина явно удалась. Для своего класса Hongqi очень достойно выглядит.
Нравится
Ответить
7
29 декабря 2025
Прочитал столько обсера, и решил что обязан вставить свои 5 копеек. Сам пересел с Вольво s60 на hs5 откровенно машина радует особенно не ожидал комфорта в движении тяге и подвеске, так же особенно порадовало что четко чувствую  сцепление на асфальте, у Вольво такого нет и иногда стремновато становится. Машина однозначно достойная, но это не Вольво и не Мерседес, сравнивать смысла нет, но и придраться к хончи тяжело. В Вольво чувствуется свой дух своя атмосфера и комфорт, сидения у Вольво всегда топ комфортнее я не встречал, ряд моментов по мелочам, которые создают свою атмосферу этого не купишь. В Хончи такого нет, но как я ранее написал и придраться к ней тяжело. Поэтому надо быть объективным и учитывать ряд факторов, один из самых главных это надежность, надеюсь эти автомобили покажут себя с лучшей стороны. 
Нравится
Ответить
2
11 января 2026
Руслан Шахнович, да, тоже читаю негативные отзывы и радуюсь, что они не от реальных хончиволов, а от тех, кто "не читал, но не одобряю" 🤡
Нравится
Ответить
3
30 декабря 2025
Сравнивать с Volvo смысла реально нет, это разные философии. Но в своем классе HS5 выглядит очень достойно.
Нравится
Ответить
4
12 января 2026
Лука Беспалов, я думаю, что никто и не сравнивает всерьёз, вольво ушли с рынка, вольво дороже во всех смыслах,
Нравится
Ответить
2
11 января 2026
Удаленный запуск есть, с ключа:
1) короткое нажатие на "закрыть"
2) долгое нажатие на "аларм"
Нравится
Ответить
Автор
16 января 2026
Svetlana, если стоишь рядом с авто, то такой вариант работает. Если хочешь завести из дома, то только через сигналку
Нравится
Ответить
2
Дмитрий, мб у вас что-то глушит сигнал? Так то такое даже с сигналками случается, да и судя по форумам особо такой проблемы то и нет
Нравится
Ответить
1
21 февраля 2026
Спасибо за отзыв. странно автозапуск мне говорили есть в салоне с ключа, про каплей слышал что есть проблема проверю.
Нравится
Ответить
23 февраля 2026
Насчёт удобных сидений... ну вы наверное очень неприхотливый, непритязательный человек, раз они вам нравятся. Уже одно то, что сидушка не регулируется по углу наклона лично меня отвратило о покупки этого авто после тест-драйва. Ну и вторая причина - дикий расход по сравнению с моим дизелем - на одометре было 15,5 литра после моей спокойной езды! Дилер уверял, что после обкатки будет меньше, но я не поверил. Прости, Хончи, ты красив и брутален, но мне не подходишь.
Нравится
Ответить
2
Приобрёл HS5 на новогодних праздниках, проехал около 3000 км. Ментально сравниваю с Тойота Хайлендер, которым владел ранее. Могу сказать, что так и не нашёл оптимальную посадку за рулём, каждый раз хочется что-то поправить. Возможной причиной этого является ограниченная регулировка руля, она имеет очень небольшие ходы. Руль мне кажется немного большеват, и джойстик круиза далековат от руля, невозможно им пользоваться не снимая руки с руля.Водительское сиденье по сравнению с Хайлендером менее комфортное. Алгоритм работы заднего дворника тоже не идеален, нет прерывистого режима. Зимой бардачёк нежелательно было открывать, поскольку фиксаторы не возвращались обратно и крышка падала на колени от каждой кочки, пока салон не разогреется. Поставил летнюю штатную резину Континенталь резко усилился шум от асфальта.
Нравится
Ответить
Оживите свои автоистории
Снимайте и делитесь тем, что фото не покажет, а текст не передаст
Подробнее