Для тех кто сомневается! Или просто не знает.. )
Напишу "пару слов" о действительно невероятном авто Хонде S-MX.. Почему пишу? Да просто обидно,что за почти 2 года пользования данным авто в отзывах наблюдаю этот дурацкий (один!!!) отзыв о "повозке не для России"! Нашел 15 минут времени из плотного графика своей жизни и решил поправить дело.. Объяснить отсутствие отзывов могу только тем,что когда покупается эта машина, писать уже нечего,т .к. машина радует всем!!! Это как в отзывах Лексус RX нет ни одного отзыва.. ))
...В жизни моей личных авто было 5-6,в основном японцы-Мазды (Фамилиа, Кседос (с левым рулем), Опель, Тойота, Ниссан, и Ока )) досталась од деда (кстати, классный аппарат, особенно если мысль с душой вложить)),а так же по долгу службы управлял (и обслуживал) всеми известными брэндами авто класса премиум последних моделей-Мерседесы, БМВ, Порши, Ауди-так что понять что есть что и какой авто достоен и какой приблизительно нужен мне, понимал.. И учитывая,что я ожидал пополнения в семье,рассматривал минивэны и полный привод. Уже не помню,что именно смотрел, но помню как случайно увидел объявление (T-34 EVOLUTION S-MX, кто помнит)), позвонил, но он был продан, интерес к этому авто уже появился, потому стал чаще заглядывать в графу S-MX и нашел!!! 1997г., 4WD, 130л.с., диваны, в черном цвете,для данного авто считаю этот цвет- лучший, смотрится очень четко! Купил его где-то в ноябре-декабре 2008го,поменял все, что было не так-ходовая, стойки, пружины, рычаги с шаровыми и наконечники,разбитое боковое зеркало, все промыл, почистил, поставил музыку, саб, заправил кондей и понеслась... )) До сегодняшнего дня проехал около 80000!!! км. Ни разу меня машина не подвела! Каждые 7-8 тысяч меняю все расходники, масло лью "Кастрол Эдж спорт 10-60",на этом масле едет супер! И каждый квартал заезжаю в сервис проверить общее состояние авто (благо друг держит свой, обслуживаюсь у него почти 6 лет). Проехал весь Кавказ, Абхазию, все черноморское побережье, Белоруссию, Украину, Крым! На дачу всегда с удовольствием, особенно зимой! Полный привод работает отлично! Подключает симметрично-не просто тупо оба колеса! Ездил в сугробы-как корабль плывет, но на 1й скорости, вроде на пузе, но ползет, кто меня встречал, были в шоке, не джип все-таки,сам себе в сугробе по пояс разъезжал стоянку; ездил по глубокому песку на должанской косе-шикарно;а в грязи сами знаете и джип увязнет, лезть надо со знанием дела )). Один раз припарковался в деревне на пропитанную недельным дождем землю с травкой, дорога в гору и все.. только вязнуть.. )) благо со мной ехали два мужика,один из них отец, подтолкнули и поехал дальше.. Конечно,не могу не вспомнить про то как японцы засунули такой просторный объем в такую не большую с виду машинку. Лично перевез на шмыксе диван, кровать, мебель из икеа, в разобранном виде все естественно, холодильник и кучу всего, столкнувшись с переездом и ремонтом познал ценность таких возможностей.. )) удивлялся постоянно, хотя и жене и другим говорил, что не влезет.. )) Интерьер в спартанском стиле, лично мне хватает,что имеется, конечно люк был бы не лишним, но.. над головой пространства хватает с кондеем )) рост мой 193см по-моему.. и эта моя первая машина в жизни,на которой я не до конца отодвигаю кресло водителя.. )
Машина очень динамичная и компактная и смотрится представительно, пропускают всегда! А главное, как эта машина многих удивляет! )) С большими глазами и вопросом "что это?" рассказываю подробно каждому.. ) Со светофора почти всегда, когда надо ухожу первым, конечно если не учитывать Х5, RX и подобные авто,но заметил в последнее время экономят на бензине, и правильно.. ) По паспорту разгон до 100 за 9,6с.(для данного аппарата с нарушением всех аэродинамических законов,особеннно под днищем,считаю РЕЗУЛЬТАТ РАБОТЫ инженеров корпорации Хонда отличным!), у модели с двигателем 145 л.с.- за 8 секунд. Сами знаете,как в Москве тяжко с пробками и парковочными местами.. с этой машиной не было ни разу, чтобы я не припарковался-всегда и везде, учитывая и место, в которое не встанет средний седан и места связанные с бордюрами, возвышениями, снегами, слякотью, грязью и пр.. Какие же классные у S-MXа боковые зеркала-лопухи, видно все! Место сзади водителя как будто создано для ребенка,прочный двойной каркас кузова с панорамным стеклом, столиком,подсветкой и ящичком,пристегнул кресло и все спокойны! Весь салон трансформируется,складывается,двигается назад-вперед,раскладывается в кровать-спал один раз в Воронеже, по дороге на море,слишком много запросили за гавённый номер на трассе, встал на парковке фур за 100р и проспал до утра, вроде выспался.. )
По-поводу безопасности.. был один эпизод, который мне реально доказал, насколько надежна эта машина- дело было летом 2009го ехал из сервиса домой, поменял колодки с суппортами, время час ночи, проспект Мира, кто-то кого-то подрезает в итоге передо мной резко тормозит Ауди 100 сарай, ехал я как пионер 80 км/ч пристегнут,уставший и был уверен,что выторможу, но не учел того,что колодки не притерлись к тормозным дискам,итог-пытаясь вытормозить въезжаю в зад Ауди,при у даре ничего не ощутил вообще, въехал по моим подсчетам на скорости около 50 км/ч и, самое не приятное для меня в этой аварии стало то, что у Ауди был фаркоп, который пробил мне бампер, радиатор кондиционера, радиатор охлаждения,2 из 4х подушек двигателя были повреждены, чуть замят перед центра капота и решетка радиатора соответственно.. ) у Ауди же машина согнулась пополам на градуса 3 заблокировало задние двери и багажник, не знаю о скрытых повреждениях.. Даже где-то фото были с места аварии, друзья приехали запечатлели момент.. Так вот,насколько я почувствовал...- да ничего при ударе не почувствовал держась за руль!!! )) И как "показало вскрытие" у пепелаца действительно очень крепкий кузов-больше никаких повреждений не было найдено! можно было все выправить, зашпаклевать и закрасить,но я решил найти б/у капот, бампер и все остальное по-возможности новым.. Теперь уверен в своем авто на 100%!
Настал момент поговорить о з\частях! ))) Учитывая мои прошлые японские машины,остались настоящие японские связи, если надо вплоть до Владивостока (сослуживец бывший там живет), а по Москве, считаю можно найти все на японцев! Капот купил за 5р,бампер 4,5 по-моему,радиатор новый (малайзия) 5р, радиатор кондея 2рубля,все остальное по-мелочи уже не помню,остались где-то чеки. И, конечно в родном сервисе за неделю мне все поставили, поменяли, покрасили-до сих пор все оК! Может, показалось,что запчасти дороже, чем на японцев,на которых я ездил, но в основном все запчасти на S-MX оригинал-ставишь и на 100-150000 точно забываешь обо всем! И надо помнить,что любая машина требует ухода и вложений!
Из последней поездки сделал вывод,что машина мне нужна побольше, т.к. жену с ребенком отправлял на поезде,а сам за рулем-полмашины было забито вещами для ребенка, потому решил для путешествий брать либо джип,либо Лексус RX,либо Мазду MPV полноприводную.. С начала следующего года буду искать. Эту же машину продавать не хочу вообще, даже в плане для сына оставить, но время покажет как будет, а пока моя жена уже потирает ручки, зная, что эта машина достанется ей,если, конечно я не разбогатею резко и не куплю 2 джипа ))). Так что, скоро будем продавать Мицубишку Динго, а это совсем другая история.. ))
Удачи! )
...В жизни моей личных авто было 5-6,в основном японцы-Мазды (Фамилиа, Кседос (с левым рулем), Опель, Тойота, Ниссан, и Ока )) досталась од деда (кстати, классный аппарат, особенно если мысль с душой вложить)),а так же по долгу службы управлял (и обслуживал) всеми известными брэндами авто класса премиум последних моделей-Мерседесы, БМВ, Порши, Ауди-так что понять что есть что и какой авто достоен и какой приблизительно нужен мне, понимал.. И учитывая,что я ожидал пополнения в семье,рассматривал минивэны и полный привод. Уже не помню,что именно смотрел, но помню как случайно увидел объявление (T-34 EVOLUTION S-MX, кто помнит)), позвонил, но он был продан, интерес к этому авто уже появился, потому стал чаще заглядывать в графу S-MX и нашел!!! 1997г., 4WD, 130л.с., диваны, в черном цвете,для данного авто считаю этот цвет- лучший, смотрится очень четко! Купил его где-то в ноябре-декабре 2008го,поменял все, что было не так-ходовая, стойки, пружины, рычаги с шаровыми и наконечники,разбитое боковое зеркало, все промыл, почистил, поставил музыку, саб, заправил кондей и понеслась... )) До сегодняшнего дня проехал около 80000!!! км. Ни разу меня машина не подвела! Каждые 7-8 тысяч меняю все расходники, масло лью "Кастрол Эдж спорт 10-60",на этом масле едет супер! И каждый квартал заезжаю в сервис проверить общее состояние авто (благо друг держит свой, обслуживаюсь у него почти 6 лет). Проехал весь Кавказ, Абхазию, все черноморское побережье, Белоруссию, Украину, Крым! На дачу всегда с удовольствием, особенно зимой! Полный привод работает отлично! Подключает симметрично-не просто тупо оба колеса! Ездил в сугробы-как корабль плывет, но на 1й скорости, вроде на пузе, но ползет, кто меня встречал, были в шоке, не джип все-таки,сам себе в сугробе по пояс разъезжал стоянку; ездил по глубокому песку на должанской косе-шикарно;а в грязи сами знаете и джип увязнет, лезть надо со знанием дела )). Один раз припарковался в деревне на пропитанную недельным дождем землю с травкой, дорога в гору и все.. только вязнуть.. )) благо со мной ехали два мужика,один из них отец, подтолкнули и поехал дальше.. Конечно,не могу не вспомнить про то как японцы засунули такой просторный объем в такую не большую с виду машинку. Лично перевез на шмыксе диван, кровать, мебель из икеа, в разобранном виде все естественно, холодильник и кучу всего, столкнувшись с переездом и ремонтом познал ценность таких возможностей.. )) удивлялся постоянно, хотя и жене и другим говорил, что не влезет.. )) Интерьер в спартанском стиле, лично мне хватает,что имеется, конечно люк был бы не лишним, но.. над головой пространства хватает с кондеем )) рост мой 193см по-моему.. и эта моя первая машина в жизни,на которой я не до конца отодвигаю кресло водителя.. )
Машина очень динамичная и компактная и смотрится представительно, пропускают всегда! А главное, как эта машина многих удивляет! )) С большими глазами и вопросом "что это?" рассказываю подробно каждому.. ) Со светофора почти всегда, когда надо ухожу первым, конечно если не учитывать Х5, RX и подобные авто,но заметил в последнее время экономят на бензине, и правильно.. ) По паспорту разгон до 100 за 9,6с.(для данного аппарата с нарушением всех аэродинамических законов,особеннно под днищем,считаю РЕЗУЛЬТАТ РАБОТЫ инженеров корпорации Хонда отличным!), у модели с двигателем 145 л.с.- за 8 секунд. Сами знаете,как в Москве тяжко с пробками и парковочными местами.. с этой машиной не было ни разу, чтобы я не припарковался-всегда и везде, учитывая и место, в которое не встанет средний седан и места связанные с бордюрами, возвышениями, снегами, слякотью, грязью и пр.. Какие же классные у S-MXа боковые зеркала-лопухи, видно все! Место сзади водителя как будто создано для ребенка,прочный двойной каркас кузова с панорамным стеклом, столиком,подсветкой и ящичком,пристегнул кресло и все спокойны! Весь салон трансформируется,складывается,двигается назад-вперед,раскладывается в кровать-спал один раз в Воронеже, по дороге на море,слишком много запросили за гавённый номер на трассе, встал на парковке фур за 100р и проспал до утра, вроде выспался.. )
По-поводу безопасности.. был один эпизод, который мне реально доказал, насколько надежна эта машина- дело было летом 2009го ехал из сервиса домой, поменял колодки с суппортами, время час ночи, проспект Мира, кто-то кого-то подрезает в итоге передо мной резко тормозит Ауди 100 сарай, ехал я как пионер 80 км/ч пристегнут,уставший и был уверен,что выторможу, но не учел того,что колодки не притерлись к тормозным дискам,итог-пытаясь вытормозить въезжаю в зад Ауди,при у даре ничего не ощутил вообще, въехал по моим подсчетам на скорости около 50 км/ч и, самое не приятное для меня в этой аварии стало то, что у Ауди был фаркоп, который пробил мне бампер, радиатор кондиционера, радиатор охлаждения,2 из 4х подушек двигателя были повреждены, чуть замят перед центра капота и решетка радиатора соответственно.. ) у Ауди же машина согнулась пополам на градуса 3 заблокировало задние двери и багажник, не знаю о скрытых повреждениях.. Даже где-то фото были с места аварии, друзья приехали запечатлели момент.. Так вот,насколько я почувствовал...- да ничего при ударе не почувствовал держась за руль!!! )) И как "показало вскрытие" у пепелаца действительно очень крепкий кузов-больше никаких повреждений не было найдено! можно было все выправить, зашпаклевать и закрасить,но я решил найти б/у капот, бампер и все остальное по-возможности новым.. Теперь уверен в своем авто на 100%!
Настал момент поговорить о з\частях! ))) Учитывая мои прошлые японские машины,остались настоящие японские связи, если надо вплоть до Владивостока (сослуживец бывший там живет), а по Москве, считаю можно найти все на японцев! Капот купил за 5р,бампер 4,5 по-моему,радиатор новый (малайзия) 5р, радиатор кондея 2рубля,все остальное по-мелочи уже не помню,остались где-то чеки. И, конечно в родном сервисе за неделю мне все поставили, поменяли, покрасили-до сих пор все оК! Может, показалось,что запчасти дороже, чем на японцев,на которых я ездил, но в основном все запчасти на S-MX оригинал-ставишь и на 100-150000 точно забываешь обо всем! И надо помнить,что любая машина требует ухода и вложений!
Из последней поездки сделал вывод,что машина мне нужна побольше, т.к. жену с ребенком отправлял на поезде,а сам за рулем-полмашины было забито вещами для ребенка, потому решил для путешествий брать либо джип,либо Лексус RX,либо Мазду MPV полноприводную.. С начала следующего года буду искать. Эту же машину продавать не хочу вообще, даже в плане для сына оставить, но время покажет как будет, а пока моя жена уже потирает ручки, зная, что эта машина достанется ей,если, конечно я не разбогатею резко и не куплю 2 джипа ))). Так что, скоро будем продавать Мицубишку Динго, а это совсем другая история.. ))
Удачи! )
Владею 1-2 года
38
Комментарии36
TNLАвтор
12 ноября 2010
Нравится
Ответить
Лев
12 ноября 2010
Нравится
Ответить
TNLАвтор
13 ноября 2010
Нравится
Ответить
Георгий
13 ноября 2010
Нравится
Ответить
TNLАвтор
14 ноября 2010
Нравится
Ответить
TNLАвтор
13 ноября 2010
Нравится
Ответить
TNLАвтор
13 ноября 2010
Нравится
Ответить
Олег152rus
13 ноября 2010
Нравится
Ответить
Ефимова
13 ноября 2010
Нравится
Ответить
TNLАвтор
14 ноября 2010
Нравится
Ответить
EvgenY_LP
13 ноября 2010
Нравится
Ответить
TNLАвтор
14 ноября 2010
Нравится
Ответить
TNLАвтор
16 ноября 2010
Нравится
Ответить
TNLАвтор
14 ноября 2010
Нравится
Ответить
Алексей
14 ноября 2010
Нравится
Ответить
Красный грузовик
16 ноября 2010
Нравится
Ответить
Cadbury
12 января 2011
Нравится
Ответить
1
Гриха
10 апреля 2014
Нравится
Ответить
андреев андрей сергеевич
18 января 2011
Нравится
Ответить
Коричневый седан
12 марта 2011
Нравится
Ответить
TNLАвтор
5 мая 2011
Нравится
Ответить
Антон
16 декабря 2011
Нравится
Ответить
Андрей
17 мая 2013
Нравится
Ответить
aspirin72
30 июля 2013
Нравится
Ответить
обьявление по машине маши
28 марта 2017
Нравится
Ответить
1
Алексей Козодаев
9 декабря 2018
Нравится
Ответить
Серёга Солнце
21 августа 2020
Нравится
Ответить
Oleg Pashnin
29 апреля 2021
Нравится
Ответить
Oleg Pashnin
29 апреля 2021
Нравится
Ответить
Николай Селюнин
8 июня 2021
Нравится
Ответить
Андрей К.
18 мая 2022
Нравится
Ответить
Лёля
22 апреля 2025
Нравится
Ответить
Honda S-MX 1996—2002
Рекомендуем
- Мультик на все случаи.Volkswagen Multivan • 2003—2009
- Надёжный чистокровный японец, этим много сказано.Mazda Bongo Friendee • 1995—1999
- Новыйот 993 000 ₽Lada (ВАЗ) Granta I Рестайлинг2025
- Новый1 372 900 ₽Lada (ВАЗ) Granta Drive Active/Sportline Sportline I Рестайлинг2025
- Mazda MPVMazda MPV • 1999—2003
- Фунтомания из предыдущих машин.Toyota FunCargo • 1999—2005
- НовыйЕщё 6 фотоот 998 329 ₽Lada (ВАЗ) Granta I Рестайлинг2025
- НовыйЕщё 1 фотоот 1 094 000 ₽Lada (ВАЗ) Granta I Рестайлинг2025
- БортжурналHonda Freed Spike из Японии🇯🇵Honda Freed • 2010—2014
- Отличный семейный автомобильNissan Presage • 1998—2003
- Ещё 1 фото203 000 ₽Honda S-MX1997 / 244 100 км
- На заказЕщё 6 фото1 579 000 ₽Suzuki Jimny IV2022 / 28 300 км
- Хонда FreedHonda Freed • 2008—2011
- Японец с американским комфортом и немецкой управляемостьюAcura MDX • 2006—2010
- Ещё 6 фото569 000 ₽Lada (ВАЗ) Granta I Рестайлинг2018 / 54 614 км
- НовыйЕщё 6 фотоот 3 650 000 ₽Toyota RAV4 V (XA50)2024
- БортжурналЗабрали отличный автомобиль из Японии! Honda Freed - классический Японский минивен в тёмно-синем цвете готов к путешествию своим ходом в г. Пермь🌊 Внутри: скользящие двери с электроприводом с обеих...Honda Freed • 2019—2024
- Японская классика, как предмет подражания.Honda HR-V • 1998—2001
- На заказЕщё 6 фото2 452 027 ₽Mitsubishi Delica D:5 I Рестайлинг2022 / 38 000 км
- Ещё 6 фото700 000 ₽Lada (ВАЗ) Granta I Рестайлинг2023 / 21 968 км