Pilot II. Полёт нормальный.

Name: Honda Pilot II Рестайлинг
Brand: Honda

Владею Honda Pilot II (249лс) с 2013 года. Взял за 1,7млн новым в средней комплектации. Условия - 8 мест, полный привод. Думал взять очередную каравеллу, но с полным приводом, на автомате тогда она стоила около 2,5. Выбором доволен на 100%. Ездит каждый день. В дороге ни разу не подвела. Пробег за 200.000. Менялось что-то только на ТО. Из проблем - передние тормозные диски. Знал про это, был готов. Родные выкинул на 20.000 и зря. Второй комплект начал бить на 40.000км, при езде с полным салоном при интенсивном торможении зимой. Решилось проточкой передних дисков и до 140.000 я проехал на проточенных дисках без проблем. Колодок хватает на 60.000км. Со 150.000 начал масло подливать. На 195.000 раскоксовкой проблему устранили. Масло менять нужно чаще. Теперь меняю через 7,5 тыс.км. На 150.000 поменяли механизм отключения 3-х цилиндров. На 195.000 поменял задние пружины. Родные просели немного. Когда-то (на 120.000 примерно) менялись втулки стабилизатора. Регулярно меняю масло в коробке, раздатке и пр. Ничего в трансмиссии не потеет, не течёт и не текло. Подвеска и трансмиссия супернадёжная. По говнам и снегу ездил по необходимости. Вылезала сама, даже когда на брюхо ложилась. Только покрышки нужно либо родные иметь (мишлена хватило почти на 100.000км летнего пробега), либо, как мой второй комплект, «геолендер» от ёкохамы. Для домашнего хозяйства городскому жителю подойдёт идеально.

Проблема на 8 году жизни - краска слезла слоем 10х10 см с крыши в районе ветрового стекла и на капоте. Ржавчины нет. С грунта слетела краска. Ржавчина есть только в месте установки домкрата и на передней рамке, где радиатор. Хром с решётки не слез. Фары родные и хорошо светят с обычными лампами.

Расход интересный на ней. Она же квадратная, до 90км/ч - 10,6, как по паспорту. При езде на дальняк, за 3000км, в среднем получилось 11,5 л/100км. Лью 92 обычный. Свечи все живые от замены до замены. Один раз по МКАДУ доехал от Каширки до Лобни с расходом 8,6 л/100км, а от Лобни до Варшавки 8,7л/100км получилось. Видео снял для своих знакомых, у кого большие машины на бензине, подколоть. Но это, видимо, бензин хороший попался, и пробок не было. По трассе реально в 10 уложиться. В обычном городе, со светофорами и пробками в среднем 16,5 л/100км.

По салону: огромные ниши, ёмкости, 3-хзонный климат, на 3-м ряду можно ехать и 300 км. Просторно (для детей). Самое главное, в Пилоте пассажиров не укачивает в сравнении с рамными внедорожниками. Садиться удобно. Пороги не пачкают брюки. В хонде продумали этот момент на 5+. Багажник - сказка. Влезло всё. При необходимости, в задней двери поднимается стекло.

Комфортно сидеть, хороший обзор, хорошая динамика, ездишь как на легковом авто. И на дальняк ничего не затекает. Только климат нужно с автомата перенаправить куда-нибудь. С центральных дефлекторов в движении очень дует. Кондей и печка отличные. Прогревается машина быстро.

Продавать не думаю. Новый купить за 4млн жаба задавит, да и выглядит новый пилот как все современные - обмылком. Рекомендую пилот 2. Даже б/у с пробегом до 100.000 - отличный выбор для тех, кому надёжность и удобство дороже понтов.

Honda Pilot - 1 от автора Сергей Мигалин в Бортжурнале

5,0

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

Надежность, Динамика, Шумоизоляция, Вместительность салона, Багажник, Комфорт

Минусы

Расход топлива

Все плюсы и минусы модели

Владею более 5 лет

#Отзывы

122

Комментарии7

Тим

12 июля 2021

Был такой.Мое субьективное мнение. В целом аппарат хороший.Проехал 150 т.км на нем,потом продал.Из недостатков.Масло доливал после 100 т.км.,хотя пробег 50 на 50 трасса-город. На 30 т.км педаль тормоза "ушла в пол"(на заводе срукожопили и не поставили шплинт,но это не правило,а единичный случай как я понял). Работа мотора на 92-ом не нравилась.Лил на хороших заправках 95 и моторчик шептал. При наборе скорости рыскал на "заводской резине",что очень мне не нравилось. Черный цвет "не металлик" на "водной" и экологичной краске оставляет желать лучшего,поэтому наверное лучше металлик. Для себя пришел к выводу,что это минивэн в оболочке кузова "а-ля джип". А в целом аппарат очень даже неплохой,смотря что нужно от машины. Хонда,она и "в Африке" Хонда.

Нравится

Ответить

Виталий

12 июля 2021

Отличный семейный авто, в правильных руках и при своевременном обслуживании, будет радовать своего владельца надёжностью.

Нравится

Ответить

universal

18 июля 2021

Расковсовкой ?- проблема ушла ?Весело !Модные буклетики ?))))

Нравится

Ответить

Кэп

11 августа 2021

к сожалению, с пробегом до 100т уже не бывает в продаже.

Нравится

Ответить

Сергей

9 июня 2024

Дополню отзыв. На 245.000 убрали каталики и перепрошился мозги. Полетела муфта кондиционера. Потек ГУР. Ремонты недорогие. Распредвалы в норме. На 260.000, наконец-то, застучала левая передняя шаровая опора. Поменяли рычаг в сборе и втулки стабилизатора. Краска продолжает слезать со всех элементов. При этом грунт цел. Ржавчина не вылезает. Проблема именно в адгезии краски к грунту. Машина ежедневно используется. По-прежнему нравится. Пора менять, но на что?

Нравится

Ответить

Константин

7 сентября 2024

Правильно! Менять не на что! После хонды такой что то подобное трудно найти! Срв на механике если или минивэн Элизиум

Нравится

Ответить

Михаил Павлюк

5 апреля 2025

Константин, у меня Элисон Хонда хочу поменять на пилота 👩‍✈️

Нравится

Ответить