Купил недавно...

4.6
8 августа 2012
64,9K
Привет еще раз Всем! Свой отзыв писал про это авто несколько дней назад, потом удалил по недоумению своему, пытался восстановить, не получилось, пишу по новому...

До хонды были 2 машины (марк II праворукий "чемодан", мазда-6 американец 2.3 л, 166 л.с, который продал не давно, хороший был аппарат, радовал, да и не ломался, хотя авто было с американского рынка.) До покупки аккорда искал Финики-35,45 -2005-06 годов, и в основном в Москве, т.к. цены были приемлемы именно там...Но как только начал конкретно интересоваться, звонить продавцам, тут то и выяснилось, что не все так просто и сказочно с финиками, а именно:

европейца найти трудно (пишут пробег якобы в км., потом узнаешь, умножаешь на 1,609 (миля) вот те здрасьте заявленный пробег...некоторые экземпляры доходили за 200 тыс км., кто скажет мало для финика, но по моему дох..я ) (кто не сталкивался с американским рынком, может попасть на пробег..);

ПТС дубликаты, мне 3 авто попалось таких (причина банальна: утерян-восстановлен, графы закончились, чай пролил..хомяк съел..)))) немного странные истории;

не реально маленький пробег для 2005 года, ну тут понятно почему -"мало ездили" .....все три хозяина)))));

ну и жадных много, говоришь ему отдай за такую сумму, не хочет, ему говоришь: она столько не стоит, а он упирается, в итоге смотришь через месяц, полтора сам цену снижает...продать не может.

В итоге после 2 месяцев поиска авто, а искал я в основном Финики вышеуказанные, Мазда-6 (салон не понравился, искал 2,5 литровую их очень мало на вторичном рынке, другие не устраивали), Камрюхи смотрел рестайлинговые, но по моему скучные они какие то..ИМХО, Мурано (салон-калькулятор, сразу отмёл это дело), на немцев смотрел, но не впечатлили (если честно, немцы кажутся консервативными машинами). Многие скажут ты на них не ездил, так нечего пиз..ть, возможно.....но не мое это...

Тут случайно попадается хонда ТУПЕС (как потом я узнал ее называют хондоводы в интернете), белая, красивая на фото, продается срочно!!!. Посмотрел в карман, бюджет вроде позволяет))) звоню, договариваемся о встрече, вместе с супругой едем, смотрим, приезжаем...и короче оторваться не можем...впечатлила, что уж там говорить. Через 25 минут, переглянувшись с супругой, киваем друг-другу и берем. На следующий день она у меня с зимними колесами на дисках, 2-мя ключами, с сервисной книжкой и все остальное. Радости нет предела))) декабрь 2008 года выпуска, автомат, 52 тыс. пробег (хозяин в основном ездил на служебной, он нас и привез к Аккорду на служебной машине). Гнал я ее в другой город за 1000 км., поэтому есть определенные впечатления и выявленные недостатки, сугубо личного мнения. Итак..

1) Белый цвет это действительно ее +, очень ей идет и очень практичный (только сильно виден дорожный черный битум на крыльях).

2) Эргономика салона впечатлила, пока ехал не устал, супруга тоже..

3) Напрягали дефлекторы кондея (не привык наверное пока) постоянно приходилось перемещать то в сторону, то вниз, то вверх (то холодно,то жарко). В мазде были получше...

4) Сабвуфер штатный не о чем..так для виду, в целом музыка на 4-ку, БОЗЕ в мазде звучал получше. Зато порадовал айпод))) закачал песен и забыл про диски вообще.

5) Кожа комбинированная, поэтому поджопник тряпичный затирается со временем, да и кожа по бокам нежная, царапается.

6) Очень порадовал датчик дождя и вообще система стеклоочистителя-без нареканий, твердая 5)))

7) 18 тапки-это красиво, но бл..ть жестко, пока ехал по славным дорогам поволжья, думал оставлю подвеску вместе с задницей в степи. Особенно попадаешь на гребенку это при обгоне фур , то все думаешь хана пришла, пару раз включалась система курсовой устойчивости. Рисковать не стал, скорость в последующем сбросил.

8) Динамика на отлично, как влитая на дороге, схожие чувства были в мазде-6

9) На шумке никогда не заморачивался, поэтому мне пойдет, даже больше чем (это после мазды то))), там ее вообще не было)

10) Багажник су..ка личность!!!))) маленький, не о чем, с выпуклостями арочными, мне не понравился., ну до магазина и обратно с пакетами вполне хватает))) Дачи нет, поэтому картоху возить пока не буду))

11) Ксенон в фарах и ПТФ-это есть очень ГУД!!! ярко, не навязчиво, все абсолютно видно. По сравнению с колхозным ксеноном в некоторых ТАЗах, от которого зайчики с темными кругами в глазах, хонда просто песня)))

12) Реально почувствовал полезность автозатемняющегося зеркала заднего вида-отличная весчь!!!! когда в зад светит вот такой вышеуказанный тюнинХ-ксенон, то все начинает отражаться в тускло-красном свете, короче не напрягает глаза-что есть очень полезно!!!

13) Лично мне не хватает парктроника!!!! Товарищи производители, почему в ТУПЕСЕ его нельзя было поставить, + я думаю электрорегулировка сидений тоже можно было оставить, не все же EXE оставлять..

14) Стал обращать внимание, что некоторые хондоводы ставят обвес и 18 тапки от ТУПЕСА на EXE? мне бы их проблемы))))

15) То что нет люка, да и слава богу!! вот эту опцию я считаю не нужной. Говорят, что есть определенные проблемы с кузовом (крышей) при наличии люка

16) Панель передняя радует своей мягкостью, твердая 5 и алюминиевые накладки на педалях (только у тупеса)))).

17) Правильно многие говорят, что эта авто провоцирует на скорость, согласен, сам нет-нет срываешь ее.. Не на палке как говорится, ну в целом пойдет. Не сторонник светофорных гонок, поэтому кто будет убеждать , что этот "овощь на автомате с задушенным двиглом" не едет, не верьте, все вполне хватает))) Гонки устраивайте на других авто в других местах. Чувствую немчуги сейчас будут опять баварию свою расхваливать, что де они у них ракеты по сравнению с японцами - на 1 целую 249 тысячных секунды быстрее, маложрущие и дешевые в обслуживании. Пускай будет по вашему друзья))) Только прошу не усирайтесь пожалуйста))

18) За свои деньги, авто вполне отвечает своим требованиям, безопасность тоже не на последнем месте (так и не запомнил сколько там подушек и шторок). В мануале страниц 50 посвящено безопасности!!!!

19) Очень, очень доволен покупкой, не жалею, посмотрим через некоторое время)))

20) Расход по трассе 8,6, город до 14 л, (иногда в городе 12,7 л.)

ИТОГ: советую брать (уже двоим товарищам посоветовал, они в стадии раздумья).

Контингент покупателей: 30-40 лет само то!!! Машинка красавица в своем классе, привлекает взгляды окружающих, достаточно динамичная, но жесткая. Так что Вам выбирать, я пока уже выбрал))) Успехов Вам и удачи на дорогах!!!
Объективно
Прошло 3 месяца с даты покупки, объективно:

1) Жрет эта красавица бензин))) (в принципе не заморачиваюсь, знал, что брал) в городе до 16,3 л. в режиме: светофор, 60-70 км. в час, плюс пробки. На трассе умудрился до 8,2 литров при скорости 90-100 км/ч. (меньше не хочет жрать)

2) Разгон с места все таки не ахти, ("овощ не едет" подтверждаю!) .Кто то подсказал отключить систему VCA при старте , один хрен не едет быстро (короче все в угоду экологии) - не заморачиваюсь, потому что не гонщик.

3) Оригинал задние колодки стоят 3650 руб., купил немецкие ТЕКСТАР за 1020 руб, ни хрена не понял разницу, кроме как цены)))

4) Без парктроника жить тяжко, надо ставить обязательно.

5) Не нашел на руле и панели кнопку MUTE (быстрое отключение звука) - очччень не удобно.

6) При моем росте 186 см. не достаточно хватает места для ног даже в самом крайнем положении сидения

7) Обнаружил, что есть штатный доводчик боковых стекол (тяму сразу не хватило).

8) Обзор в зеркало заднего вида салона слабоват, оно (зеркало) все время норовит показать задние сиденья.

9) В багажник обязательно надо сетку, все катается, перемещается.

10) Жена проехала в туареге, сказала, что там лучше, немного задело самолюбие)))

11) Клиренс маловат все таки, думаю что надо в дальнейшем брать что то повыше и покроссовистее.

12) Светлый потолок имеет свойство пачкаться от потных ладошек летом, на коже с боку появляются трещинки, от замков и клепок джинс остаются заметные следы.

13) Не понял до сих пор работу климата в автоматическом режиме, приходиться подстраивать в ручную.

14) На боковых пластиках дверей остаются различные следы, приходится постоянно вытирать.

15) Советую всем белый цвет авто-это просто замечательно, моемся раз в 2 недели.

16) Задняя потолочная подсветка салона ни о чем(((

17) Сабвуфер проявляет себя по настоящему только тогда, когда качественно записан аудио трек с низкими басами.

18) Багажник с первого раза не закрывается, приходится добавлять усилия, становится жалко его

19) Капот чтобы закрыть (захлопнуть), необходимо подымать на высоту не менее 25-30 см (на мазде достаточно было чуть-чуть приподнять за край).

20) Раздражает пипикалка при открытой двери водителя (по моему болезнь всех японцев).

В целом выше перечисленное не настолько критично, чтобы отказываться от покупки и эксплуатации данного авто, ко всему можно привыкнуть. Самое главное, когда подходишь к ней, то тебя всегда охватывает легкое чувство эйфории от ее красоты и четких форм, достаточно качественная внутренняя отделка и все остальное положительное, что не вошло в список, перечисленный выше!!! Всем в очередной раз желаю успехов и удачи на дорогах)))
4,6
Оценка автора
Внешний вид
Комфорт
Безопасность
Ходовые качества
Надёжность
Плюсы
красавица, динамика, интерьер, соотношение цены и качества, белый цвет
Минусы
жесткая, сабвуфер не о чем (не критично), багажник (не для садоводов), зачем 1 лишняя "пони"- не понятно
Все плюсы и минусы модели
Владею менее 6 месяцев
156 отреагировали
Комментарии139
9 августа 2012
Джек,за отзыв 5!
На счёт динамики: на драйв.ру выложен сравнительный тест-драйв Аккорд 2.4 ,Ауди А4 1.8(160л.с.) и Ситроен С5. Аккорд сливает по-полной в динамике А4. Турбина это вещь!Особенно для тех,кто действительно любит быстрый разгон и динамичную езду.
Нравится
Ответить
9 августа 2012
а еще есть поговорка, что нет ничего лучше объемного атмосферника
Нравится
Ответить
Например, на Аккорд Евро-Р ставят движок K20A, который развивает 230 коней с 2.0 атмо, вот это тема) И турбо никакое не надо.
Нравится
Ответить
9 августа 2012
Только Хонда такие движки не предлогает. А если бы даже и предлогала,то стоил бы авто с таким движком по цене нового Мерса Е-класса.
Нравится
Ответить
9 августа 2012
скоро на утюгах будут турбины, а потом на шариковых ручках
Нравится
Ответить
Автор
9 августа 2012
Я скорее люблю наблюдать за спортом со стороны, как не прискорбно))) поэтому быстрый разгон на хонде в полне меня устраивает...
Нравится
Ответить
9 августа 2012
Насколько знаю там "красноголовый" 2,2 л и 220 л.с.-тоже не плохо, но пока докрутишь до этих кобыл (а это 5-7 тыс оборотов) машина съест немало бензина и масла. А K20A это обычный двухлитровый (но тоже со втэком)
Нравится
Ответить
9 августа 2012
на с 7 евро-р к20а 220 сил, до сотни за 6 сек. хорошее масло не жрет практически.
Нравится
Ответить
9 августа 2012
+ там облегченные валы, которые раскручиваются очень очень быстро
Нравится
Ответить
9 августа 2012
легенда 3.7 л двигатель
у акуры почти все авто с двигателем 3.7
Нравится
Ответить
10 августа 2012
Этот двигатель называется H22A, посмотри каталоги.
Нравится
Ответить
10 августа 2012
а немец надежность до сих пор такую не предложил,нашей стране с совершенными людьми
Нравится
Ответить
10 августа 2012
на акурах турбины с 2006 года, точнее только на одной акуре и ее тоже хлтят сделать атмосферной, аккорд турбодизель в европе продается как минимум с 2003 года, а вот цивик тупер будет турбо( для европы точно)
Нравится
Ответить
10 августа 2012
Считаю эта поговорка в ближайшие года 3 уйдёт в небытие... это конечно не касается консервативных японцев. А европа уже вся на турбе - я за!
Нравится
Ответить
10 августа 2012
В этой статье ничего не написано про слив аккорда по динамике.
Нравится
Ответить
13 сентября 2012
старые каталоги смотришь, на 7 еврее 2 литра двигателЬ! к20а 220 л.с.
Нравится
Ответить
14 сентября 2012
Внимательно читать надо)) Там очень ясно показано,какую чахотку представляет из себя Аккорд по сравнению с Ауди А4.
Нравится
Ответить
15 сентября 2012
С вариатором на А4 динамика не чувствуется.
Нравится
Ответить
9 августа 2012
Шумная она. Места сзади очень мало для ейных габаритов. И вот до сих пор не пойму, за что япошки дописали к мощности лишнюю лошадь, которая налог чуть ли не в полтора раза увеличивает?
Нравится
Ответить
2
10 августа 2012
даа..единственный косяк в этой япономашине больше на одну лишнюю лошадь,нам бы только идеалы подавай,страно то идеалов
Нравится
Ответить
9 августа 2012
Красивая ИМХО, но при таких габаритах места в салоне маловато....
Нравится
Ответить
1 лишняя лошадь специально для россииян)))
Нравится
Ответить
5+ за отзыв. Узнаю знакомые ноты...))) Добавить два низких спойлера(на стекло и багажник).Решетку в цвет кузова, парктроник. И комплект...
P.S. Не забудьте поставить кнопку принудительного отключения передних датчиков парктроника. Страшно раздражает во время дождя...Удачи)))
Нравится
Ответить
Автор
9 августа 2012
Приму к сведению, спасибо!!
Нравится
Ответить
9 августа 2012
Красивый авто, но маркетологи придурки. Зачем там лишняя лошадка? Люди, просто так, выкидывают деньги на ветер!
Нравится
Ответить
Парадокс))))
Нравится
Ответить
попандос)
Нравится
Ответить
Полагаю, это только в РФ налог так разниться 199 и 201=) Могли бы как Теана или Грандер 250 делать)
Нравится
Ответить
9 августа 2012
Ухх, красавец :)
За отзыв "+", читать интересно) Появилось желание самому покататься на таком)))
Нравится
Ответить
Авто классное и отзыв хороший, сам чуть было такое не купил. А вот по поводу "Ксенон в фарах и ПТФ-это есть очень ГУД!!! ярко, не навязчиво, все абсолютно видно. По сравнению с колхозным ксеноном в некоторых ТАЗах, от которого зайчики с темными кругами в глазах, хонда просто песня)))" - это такой-же колхоз как и на ТАЗах, птф не заточен под ксенон и слепить тоже будет, на нем еще нет автокорректора.
Нравится
Ответить
Автор
9 августа 2012
Возможно))) вы правы, но я видел более чудовищный ксенон в нашей любимой республике)))
Нравится
Ответить
9 августа 2012
машина класс, автору 5. даже не катался на такой. присматриваюсь в VII.
Нравится
Ответить
10 августа 2012
7 аккорд честнее чем 8й. Личное мнение.
Нравится
Ответить
13 сентября 2012
8 с 2011 очень неплох, поднастроили движок(авто стало шустрее), добавили шумки( кстати в 7-м тоже есть шумка как минимум в дверях, разбирал - видел), поднастроили акпп, так что сейчас 8 стал действительно неплохим..
Нравится
Ответить
13 сентября 2012
+ добавили поворотный биксенон, так что после 7-го реально присматриваюсь к 8-му
Нравится
Ответить
14 сентября 2012
в 7м шумка!?) exe 2006г., рестайл. Шумки не обнаружено, только полиэтиленовые пакеты какие-то и метал))
Нравится
Ответить
15 сентября 2012
"машина класс... даже не катался на такой"
Супер, молодец. А я катался, поэтому утверждаю, что машина хлам. Сзади места нет, едет слабо, налог большой, расход большой, дорогое обслуживание, детские болезни вроде лопающейся мембраны динамиков, которые нужного размера хрен где найдешь, и смена колодок раз в 15 тысяч-нет, спасибо. Пассат того же класса на три головы выше, зато на вид не выделяется ничем, Аккорд понтовее.
Нравится
Ответить
Комментарий удален
Автор
9 августа 2012
Согласен полностью!!!
Нравится
Ответить
15 сентября 2012
Если она ограничевается дизайном-тогда Аккорд-ваш выбор, а в противном случае про каждую сторону этой машины можно говорить "жизнь не ограничевается".
Нравится
Ответить
Комментарий удален
Автор
9 августа 2012
Нае..ать меня сложно, возраст уже не тот)) Вот удивительно!! как только начинаешь заикаться про динамику (хоть какую или ни какую) появляются спортсмЭны-стритрейсеры, предлагающие оспорить твое мнение.... я его ни кому не навязываю, больше того, динамика не только проявляется в скорости и разгоне, но и в устойчивости на дороге к примеру, в чем хонде кстати не откажешь. Но тем не менее спасибо!!!
Нравится
Ответить
Комментарий удален
Автор
9 августа 2012
Там где я живу, налог не напрягает-4040 руб. в год
Нравится
Ответить
28 августа 2012
Логан не тесный и запчасти дешевые
Нравится
Ответить
28 августа 2012
Согласен
Нравится
Ответить
Комментарий удален
Автор
9 августа 2012
Спасибо! на форумах говорили какие то вмятины появляются у некоторых...в районе люка, вроде как кузов играет, не буду врать, что то около того)))
Нравится
Ответить
14 сентября 2012
На 7-м exe была такая хрень.
Вмятины в районе люка реально существуют)
Нравится
Ответить
9 августа 2012
отзыв то пошел по второму разу,понравилось наверно в свой адрес комплименты получать?
Нравится
Ответить
Автор
9 августа 2012
Я в начале написал, что стер по недоумению, восстановить не получилось, написал по новому...
Нравится
Ответить
10 августа 2012
а в том тема развивалась лучше,и не было разных высокомнрн кад...
Нравится
Ответить
10 августа 2012
ошибка в слове:высокомерных
Нравится
Ответить
9 августа 2012
Восторг колхозника.....вот у них мозг интересно работает при выборе древностей)))
Нравится
Ответить
10 августа 2012
ты где воспитывался
Нравится
Ответить
9 августа 2012
Ксенон в фарах и ПТФ-это есть очень колхоз. К счастью, этого колхоза все меньше на дорогах.
Нравится
Ответить
Автор
9 августа 2012
У Тупеса уважаемый Бухарик -Это штатный ксенон в фарах, в ПТФ поставили тоже оригинальный, официалы. Посмотрите что на ТАЗАх вытворяют, как будто бригада мелких газосварщиков в фарах сидят))))
Нравится
Ответить
9 августа 2012
Не бывает оригинального ксенона в ПТФ, на заводе его не ставят. Если его поставили официалы, то они его "вколхозили".
Нравится
Ответить
9 августа 2012
так есть,ксенон в птф колхоз!причем колхозят сами официалы.
А так отличный авто.
Нравится
Ответить
11 сентября 2012
ОТЛИЧНО СКАЗАНО
Нравится
Ответить
А колхоз - это очень хорошо, просто вы еще не въехали. Все завит от качества составляющего.
Нравится
Ответить
15 сентября 2012
Согласен, белый свет в туман вообще бесполезен, так что ксенон в ПТФ ни один производитель не поставит. Да и в дождь ксенон не очень.
Нравится
Ответить
Автор
15 сентября 2012
Ксенон в ПТФе-это больше понты)))
Нравится
Ответить
Комментарий удален
Автор
9 августа 2012
Влад, да все уже об этом знают!!! только и я не спорт-кар искал
Нравится
Ответить
9 августа 2012
С 2011 года 200 лошадок, одну япошки все таки убрали . Так что налог стал приемлем 9 т. р в год . Моей машинке год , 2,4 exe+ navi в допах, вмятин в районе люка нет . Единственное что было , так это в навигации спутники терялись, но официалы все устранили по гарантии и ок . Так что советую !!!
Нравится
Ответить
Комментарий удален
10 августа 2012
Она заточена на хорошую управляемость: то что с автоматом она не спорт кар это очевидно.
Нравится
Ответить
28 августа 2012
Если гонял на ферари зачем хонду купил табуретка ракета гоняй пока не догонят
Нравится
Ответить
28 августа 2012
Красивый ТУПЕС
Нравится
Ответить
Комментарий удален
14 сентября 2012
ведро без динамики более точно :)
Нравится
Ответить
Автор
14 сентября 2012
Ведро-это автовазы и ушатаные экземпляры, по динамике не спорю))
Нравится
Ответить
14 сентября 2012
+90000! Откуда у авто с мотоциклетным мотором взяться динамики?))
Нравится
Ответить
14 сентября 2012
А чё,старая бэха для сосок с пропиской ??? Для коренных,так сказать жительниц ????
Нравится
Ответить
15 сентября 2012
Соглашусь
Нравится
Ответить
15 сентября 2012
Да уж, если брать Аккорд, то только спонтанно. Почему не взять ту же 320 БМВ, когда и там, и там тесно, едет Аккорд слабо. В БМВ хоть удовольствие от вождения получаешь, да и понтов, кому это важно, больше.
Нравится
Ответить
15 сентября 2012
Считай, что автора задел :-)
Насчет приставки "недо" согласен
Нравится
Ответить
Автор
15 сентября 2012
А че брать не Лексус, Инфинити, Тойота, Мазда?, ну этот как его, японский автохлам без шумоизоляции, кривым дизайном, дохлыми движками, дорогущими запчастями и многим другим чего нет у прекрасных немецких автомобилей. Короче опять немцы наступают))) Парни, вот реально уже достало, ну не нравятся мне БМВ, АУДИ, ФОЛЬЦЫ, че там у вас еще))) по мне они скучные, неоправдано дорогие в обслуживании, и еще отдельные модели для пенсионеров. Позволить себе новое немецкое авто за 2-3 млн. не могу, ездить за 1,2 млн. на машине 2006-2008 года и переживать, что она наеб..ся не вовремя, извините...
Нравится
Ответить
Автор
15 сентября 2012
+++++++
Нравится
Ответить
Автор
15 сентября 2012
пятерка более мужская машина, действительно баб на них не всегда увидишь, Х-6, вот эта да, бабская))
Нравится
Ответить
15 сентября 2012
Уважаемый в своем кругу Боксер на БМВ. Вам не надоело обсирать (без каких либо оснований) других автовладельцев? Кроме Вас с пеной изо рта гавкающего во все стороны защищая немецкий автопром (сами немцы поди заоплодировали бы) имеются простые смертные выбравшие в свое пользование Хонду, Мазду, Тойоту и др. баяны квалифицированные опять же Вами "баянами не о чем". Короче Склифосовский! У тебя комплекс неполноценности что ли? Ты думаешь раз на БМВ катаешься то ты Бога за яйца поймал и ты реальный пацан? Ты сам на какой машине вначале ездил вспомни! Боюсь, что сильно разочарую Ваше эго, но БМВ (как впрочем и весь немецкий автопром) это в 2012 году уже не эталон автопрома, а консервативный и неадекватно дорогой в обслуге авто с имджем бандитской тачки 90-х.
Нравится
Ответить
Автор
15 сентября 2012
За поддержку спасибо, боксер на бмв-это обычный провокатор, пусть пишет, хоть "тему" нет, нет раздувает иногда, видимо приплачивают ему модеры, внештатный так сказать сотрудник.....Нет что бы объективно, основываясь на опыте, знании подсказать что то, посоветовать, обсудить. НЕТ-ЛУЧШЕ ОБОС..ть
Нравится
Ответить
Автор
15 сентября 2012
Х-6 явно не брутальный))). Слово брутальный подходит к Геленвагену, Хаммер в военном исполнении к примеру,
Нравится
Ответить
15 сентября 2012
Ну Хонду же взял 8го года. Про надежность-сказки, что немцы ломаются, что японцы не реже(разве что Тойота и Лексус исключения, сужу по Камри и Прадо). Имею возможность наблюдать ежедневно за Аккордом с пробегом в 15 тысяч. Тоже Тайп-С. Ломается он достаточно, несмотря на то что на нем почти не ездят. А все сказки о надежности японцев из тех времен, когда автопроизводители еще не поняли, что продажа запчастей может приносить не меньший доход, нежели продажа автомобиля. Сейчас такого уже нет.
А про японский автопром в целом я не говорил, вот конкретно 8й Аккорд-это просто красивая оболочка, лучший в классе на мой взгляд, по внешности, а в остальном до конкурентов ему далеко.
Нравится
Ответить
Автор
15 сентября 2012
Хонду эту взял, потому что пробег 52 тыс. км. декабрь 2008 выпуска, состояние в идеале, придраться при покупке не к чему, цена в 845 т.р.-думаю тоже приемлемая, ликвидна на вторичке. А немца я какого возьму за эти "деньжища"?))) Пассата-уродца, бмв 2005 года с пробегом под 200, и будет мне счастье??? Сомнительно что то.....
Нравится
Ответить
Автор
15 сентября 2012
Есть мнение, что Х-6 пижонско-пид..ский авто))) без обид!!! Х-5 еще куда не шло
Нравится
Ответить
14 сентября 2012
Цвет скперский, да и вообще дизайн выше всяких похвал. Сколько у вас на него КАСКО и ТО выходят?
Нравится
Ответить
Автор
14 сентября 2012
Каско 3276 руб, ТО после покупки обошлось у официалов порядка 7000 т.р. (замена задних колодок, масло ДВС, фильтра все, диагностика ходовой, + работа ) Сейчас предстоит регулировка клапанов -это 2000 р. Налог у нас в республике 4040 руб. на нее вышел
Нравится
Ответить
14 сентября 2012
Авто на любителя... Мне она очень нравилась до тех пор пока не порулил сам... Потом все. как отрезало. Вот бывает, когда ожидаешь чего то такого интересного, ждешь ждешь... А не случается. Облом. Вот так и с Тупесом. До сих пор заглядываюсь на него. Но никогда не куплю. Он красив, в салоне приятно находиться... но управлять не доставляет особого удовольствия.
Нравится
Ответить
Комментарий удален
Автор
14 сентября 2012
Мы Вас и ваш банк если нужно сами найдем дорогой вы наш друг)))) Спасибо Вам!
Нравится
Ответить
14 сентября 2012
Авто на любителя,касаемо жесткой подвески абсолютная правда,отзыв полный,+.
Нравится
Ответить
14 сентября 2012
Тачила хорошая только очень уж низкая, сосед по гаражу на аккорде таком зимой бампером снег расчищает как бульдозер, раз в год бампер передний красит!
Нравится
Ответить
14 сентября 2012
классный тупес!
Нравится
Ответить
14 сентября 2012
Не едет она потому что +200 кг и растянута под трасу коробка передач)
После того как поездил на 7-ом аккорде, понял что взял бы новый не глядя! Но динамика это пипец...
А пищалка при открытый двери и у меня была) Подпривык...
Нравится
Ответить
14 сентября 2012
купил давно..а цвет идет
Нравится
Ответить
15 сентября 2012
За отзыв +. Авто зубодробилка с явно завышенной ценой и спорным дизайном.
Нравится
Ответить
15 сентября 2012
Старший брат десятого Лансера, который тоже берут разве что за дизайн.
Нравится
Ответить
15 сентября 2012
10 лансер - тот еще фрукт) в 08г купили красный жене (повелись на внешность, да и 9 неплох за свои деньги, думали что 10 будет лучше). продали через 2 мес - ужасный авто, других слов нет.
Нравится
Ответить
Страховка для вашего авто
Узнайте цену ОСАГО и Каско онлайн
Оформить

Рекомендуем